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匿名网友帕萨特B51.8T有几个水温传感器
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技师刘东不客气。后期有什么问题随时联系!
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技师刘东好的
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我的车是帕萨特B5,今天突然机油灯报警红灯闪烁但是不缺机油,大约红灯闪烁10-20秒后就不闪了,过了大约5-10分钟左右又开始报警红灯闪烁,重复了大约3-4次左右,后来就又正常了,请问各位专家是什么情况或者是哪个配件损坏了,现在早上起车的时候如果不来回拧钥匙2-3下机油灯就会闪烁但是是黄色灯大约闪烁3-4下就正常熄灭了,但是二次起车的时候黄色灯就不会闪烁,只要不是停车太久就一切正常,谢谢
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01年的1.8L帕萨特B5,跑了二十万公里,买的二手车,买来两个多月了,平时开的不多,就下班开开,出现的症状是有时候在怠速状态下会自动熄火,熄火后马上打火是打不着的,必须要等十几一二十分钟才能打着火,仪表盘指示灯还乱跳闪,这是什么原因?这个首先按简单的来需要先查查线路有没有接触不良,保险丝继电器插脚是否有腐蚀的,二是更换继电器试车,不行再更换曲轴位置传感器,点火线圈,最后考虑电脑板这块的问题
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专家你好,我是11款的1.4T手动帕萨特,每次冷车启动后或者停车久了之后再启动就有很大的味道,会持续十分钟运转。味道像是汽油混合着机油但又不是烧机油的味道。保养周期内测量机油未减少,一开天窗或者车窗都能闻到,想问一下是怎么回事。还有一个问题就是偶尔等红绿灯的时候怠速突然下降,像是要熄火的感觉,发动机抖动,几秒后又恢复正常。车油耗正常,按时保养。请专家帮助第一个问题,这种味道是不是比较刺鼻,酸酸的味道?是的话需要换隔音棉 第二个问题建议清洗一下节气门,再观察一下
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异响一直在,快一年了,之前开快车踩刹车抖动换过前刹车盘,不知道是不是换刹车盘后就响。13款帕萨特刹车异响,4万多公里,早上冷车开出去"吱吱"金属摩擦声,每天早上有和在车库停1-2小时开出去也有。起步踩点刹车或2,3分钟热车后声音消失。去了两趟4s店,打磨或倒车急刹几次都没用,帮我分析下什么原因?该修一下什么?
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2014款帕萨特,在做过内饰清洗和发动机以及空调保养之后,大灯无法正常关闭,将灯的开关拨到关闭的位置时大灯也无法关闭,只有将车辆熄火之后才会关闭,原先熄火的时候只要不开车门,大灯是不会熄灭的,并且在下车锁门后大灯还会保持几秒钟不熄灭,然后自动熄灭,现在只要熄火,大灯就关闭了。想请教一下这是什么原因?
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2015款帕萨特,2.0T,问题应该是里程3000km左右出现的,启动车后,车身底盘就会吱吱的响,听着像吹哨声,踩刹车就不响,松脚就响,跑大概1分钟左右以后就不响了,开始还以为是刹车盘里有泥或者别的什么,洗完车,还是会响,4500左右首保,4S 也说新车的原因,可是之前没出现过啊,每次开车上班,下班,都要点踩刹车,不让它出声响,别扭死了。每次隔夜再启动都会响, 我觉得问题出现的原因可能是刹车盘的问题,因为踩住刹车就不响了,什么电子手刹,说真的不如手刹实在耐用。 求资深车友解答如何处理
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大师好,我的是一辆01的帕萨特,跑了31万公里,去年发动机大修了,换了原厂节气门,火花塞。行驶中一切正常。现在的问题是起动,冷车热车一样。打开钥匙5秒再点火,十次有七八次可以一下着车,有一两次要连续打好几秒钟才能着车,或者就要踩油门才能着车。请问是什么问题。还有一次行驶中水温表突然降到了0,怠速升高到1300,我马上熄火,然后再起动就不好起,踩了好几脚油才起动。起动后水温表又正常了,以后也没出现过类似情况,请问是什么问题。谢谢。
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本月2号做了小保养,更换了四个轮胎,更换了刹车油,保养后行驶一百公里左右,至今基本停驶状态,今天通电后仪表显示刹车系统故障,ABS故障,ESP故障,胎压监测故障,点火前踩刹车时明显比平时重,行驶时autohold失效,刹车感觉效果不如以前,行驶十多公里后停车熄火十分钟,再点火,故障依旧,再行驶十多公里停车半小时后,通电只有胎压监测一个故障,autohold灯也亮了,请问这是什么原因?需要4s维修吗?根据您描述的这个情况。这个很有可能是更换刹车油的时候,刹车系统内部有空气没有排完所导致。这个情况建议您再去修理厂,或者是您更换的地方让他再给你重新排一下刹车系统中的空气。像您这些故障灯,这个有可能是长时间没开车。车内的电瓶电压不足所导致的现象。其实像你现在所讲的这个故障灯,这个建议需要用专用维修电脑连接您车上OBD接口进行检测。这个也有可能是电瓶亏电所致。如果用电脑可以消除掉的话,那这个说明没有问题,如果消除不掉的话,这个就需要用电脑匹配一下啦。
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下面的大灯升级方案会影响密封性能吗?会不会进水? (1)原价4300的全新原装高配大灯(把您的原车大灯抵给我们价格是3800,前提是原车大灯不能有瑕疵和损伤,才能回收) (2)3300的是用自己的低配灯壳,然后植入高配原装的LED和内胆,包括原装小糸透镜,原装华科D3S安定,飞利浦或者欧司朗D3S氙气灯泡。 (3)4800的也是用自己的低配灯壳,然后植入高配原装的LED和内胆,透镜是把原装小糸透镜换成海拉五的,安定换成欧司朗D1S的,灯泡是全新飞利浦XV4800K或者全新欧司朗CBI5500K氙气灯泡。效果比原装的配置的要亮好多的,但LED是一样的哦,都是原装的,只是跟3300的透镜,安定灯泡不一样 购买流程是:淘宝您先付300定金,然后我们根据您的要求的配置,给您把灯做好,通过淘宝先付部分货款,然后快递或者物流给您,您收到货以后先验货,包括细节,配件质量,如果有一件是高仿的,副厂的,您就可以拿着灯不好联系我们了,我们敢这么做。然后如果您满意,我们就约定时间上门去给您安装,装完满意了再付剩下的钱就可以。然后把您的灯再给我,这就等于在您原车灯移植,因为太远不方便嘛,但我们给您提供的灯,绝对没有瑕疵,而且会找一对生产日期跟您原车那对大灯基本接近的。然后改完之后把您的大灯给我,就等于在您原车灯移植的。 不换BCM,无需10转14转接头,原车插头直接对插,完美实现:1,白天LED日行灯自动高亮,尾灯不亮,2,开启转向灯时,同侧LED日行灯自动关闭,提高行车安全(可选)。3,晚上开启大灯后,LED日行灯亮度自动减弱,尾灯示宽灯全部正常。4,刹车灯全部正常。5,可以通过转向灯拨杆或者自动大灯开关随意控制LED日行灯的自动开启和关闭。
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您好,有一台13年1.8帕萨特,大修过后,亮EPC故障灯,读取故障码是燃油压力传感器功能失效,发动机故障灯不亮,冷热车启动都正常,加速不抖,加速有力,也很顺畅,每次路试大概跑个五六十公里,或者百十公里才会报EPC故障码,油压也正常,更换油水分离器,高压油泵,碳罐电磁阀,燃油压力传感器,都换过了,也做过烟雾侧漏,也没问题,消除故障码以后大概跑几十公里以后才会报EPC.就一直这样.想请问一下问题到底出现在什么地方?你好,建议更换原厂高压泵。然后观察一下数据流。看看出问题的时候。数据流什么样
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