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技师冒志伟电脑检测故障码多少 -
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匿名网友电脑检测显示的是电压过低 点火1什么的，记不得了。是在途虎工厂店给查的故障码 -
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技师冒志伟是不是5V参考电压低 -
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技师冒志伟你目前必须要用电脑测试当前故障码 -
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匿名网友好像不是 -
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技师冒志伟用电脑测试一下看故障码 -
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技师冒志伟CODE84意思是动力下降，具体的电脑检测故障码 -
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匿名网友现在没有亮故障灯。反正能感觉抖动，加速有点慢。比亮故障灯那种情况又要好点 -
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匿名网友途虎的技师给我说可能是电路板的问题？ -
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匿名网友他用电脑给我检测，那些项都是对的 -
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匿名网友清洗了节气门后明显就好了很多 -
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技师冒志伟电脑自身故障可能性小 -
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技师冒志伟查看故障码 -
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匿名网友开车开了几公里就出现了加速有点慢 -
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匿名网友 -
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匿名网友你看看这个 -
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匿名网友这个是清洗节气门之前查到的 -
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技师冒志伟这个故障码不影响 -
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匿名网友技师也说的都没问题，火花塞那些也检查过了没问题。那就真的是电路板出问题了？ -
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技师冒志伟不一定.最好4S店检查一下.或专业维修的 -
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匿名网友好，只有去4s店检查了 感谢 -
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技师冒志伟好的.那样不会判断失误 -
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匿名网友供电不足会是什么情况引起的呢？ -
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技师冒志伟肯定不是供电不足导致的 -
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匿名网友那电路板的问题比较大哟。 -
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技师冒志伟也不大，电脑检查吧
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我的别克2014款昂科拉手自一体版高速上速度到100码转速2000转后速度上不去，并且有明显顿挫感，松油门再加油到二千转后问题一样，其间出现过一次发动机故障灯亮又自动消失，请问是什么故障？用电脑调出历史故障码，根据故障提示解除故障
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你好，我的别克昂科拉，前几天送检测站年检出来之后，今天突然行驶过程中同事亮了防滑灯、发动机故障灯，车子抖动厉害，停车怠速后还是比正常情况下抖，请问可能是什么原因？会不会检测站受到暴力检测弄坏了什么部件？你好，发动机抖，故障灯亮，有可能是发动机有失火的可能，比如火花塞，点火线圈故障，都可能导致抖动的，正常情况下，检车是不会被损坏的，
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别克昂科拉，1.4T，2015款，车子在高速跑着，突然出现车发抖，加油提不起速，发动机故障灯和防滑灯也亮起来，回来检查，说是缺火，换了火花塞后，在路上跑到80一100公里/小时，故障灯和防滑灯又亮起，而且也还有发抖的现象，在上坡时，只要松油门，又重新加速时，在40公里/小时，就会出现抖动现象，而且加大油，转速表提高，却提不起速度，请问各位大师，是什么情况，望不吝指教
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你好，我的是别克昂科拉 14年的车 我的车在每天早上凉车启动后 发动机抖动特别厉害 尤其是冬天 夏天还好一点 好像是缺缸 然后故障灯亮 大概十几秒二十几秒的样子 怠速正常以后就好了 故障灯也消失了 热车以后跑起来正常 也检查不出来什么问题 然后就是车速到一百以上的时候 有时候感觉动力不是很足 车速到一百二或一百三以上的时候 偶尔会出现耸动一下 或两三下 好像是供油不足 或淹缸一样您好，根据您的描述，车在每天早上凉车启动后 发动机抖动特别厉害 尤其是冬天 夏天还好一点 好像是缺缸 然后故障灯亮 大概十几秒二十几秒的样子 怠速正常以后就好了 故障灯也消失了 热车以后跑起来正常 也检查不出来什么问题 然后就是车速到一百以上的时候 有时候感觉动力不是很足 车速到一百二或一百三以上的时候 偶尔会出现耸动一下 或两三下 好像是供油不足 。这种情况就是vvt系统故障，建议重点检查
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您好！我的车是14款别克昂科拉自动AT档，车已经行驶了八万公里，在大概五万多公里就有个故障一直困挠着我，故障描述：1、长时间行驶（约行驶一小时这样）停车后或等红绿时，从D挡挂到N档或挂到P档时，怠速会从正常的800转突然升至1100转，而且一直保持1100的转速不会回落，从p档或者N档挂至D档，又恢复到800转。2、长时间停车开空调（约30分钟）怠速也会出现转速从800转突然升高至1100转，既便关掉空调转速也不会降低。以上两种情况出现后熄火后再起动汽车，怠速又恢复一切正常，如果又继续行驶一个小时或者原地停车空调半小时，故障又会出现，我也不能确定是不是由于自己动手拆下节气门来清洗而迼成的故障，去4s店检测过，无故障码，清洗过节气门也去做过初始化，故障依然未能排除，短时间行驶或短时间原地空调，怠速均正常。根据交流了解，故障和车辆运行的时间，温度有关，还有规律，不过冬天和开空调的会时间都会变化，所以排除时间问题，就是温度问题了，故障出现以前看看数据流，故障出来以后再看看数据流，对比一下，那里有不对的地方，看看是不是温度数据有什么变化没有，这个需要技师查看一下，
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13款昂科拉自动精英，13年9月车，车抖动，挂任意档位都抖动，开暖风或者空调就更抖一些，最近更是发现短时间抖动加大，然后又回复小抖，等一下又大抖，4S店原来检查是高压包不行了，我在德尔福购买了高压包更换，没有出现大抖小抖还是有，然后又换了NGK铂金火花塞，跑了一下发动机故障灯亮了，找修理店清除故障灯后，又开始小抖大抖。怠速情况下，行驶过程加速没有以前有劲。应该是发动机缺火，需要检查喷油嘴，测量发动机缸压
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前一阵出现发动灯亮了，清洗了三元催化和油路，换了火花塞，可还是亮，故障码是p0172，一次把前后氧传感器都换了，清除了故障码，本周一跑高速，出现了几次怠速不稳，动力停滞下降几秒钟的现象，然后转速立马提高又恢复了，没报故障灯，回到市区每到晚上，开暖风，爬坡又和高速现象一样表现，还熄火，重新打两三回才能起来，前天换了碳罐电磁阀，还熄火两次，今天换了空气流量计，没熄火，就有一次动力突然消失，猛踩几脚油才又恢复动力了，修理厂，4S店都去了，都没解决，求大神师傅帮忙给看看，车是，13年1.4t昂科拉自动挡更换氧传感器后，出现发动机自动熄火，有可能是更换的氧传感器不匹配，或者质量有问题，建议先把氧传感器拔掉或者换回原车的试一下。
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车现在是4年4万公里，最近出现急加速或者超车的时候车一窜一窜的转速表在2000转左右上下晃动上坡的时候更明显 等红灯的时候还熄过火，去4s没有检查出毛病也没故障码建议我清洗节气门，我看了一下节气门确实全黑了洗了半小时才洗干净，开了两天车确实感觉有劲了 可是急加速的时候毛病还有，不过没以前厉害了 转速表晃动的不是特别厉害了 车一窜一窜还有不过幅度小多了，请问要怎么解决啊 谢谢！这个可以使用诊断电脑看数据判断，一般是发动机缺火导致，建议换火花塞，检查点火线圈，有问题一起更换。
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大师您好：我是别克昂科拉目前己行驶3万公里，在行驶过程中刚开始是正常的。行驶了大概半个小时吧，就发现加油提不起速度，我是手动挡的，50码四档加油时不但速度没上去（平路）。反而越跑越慢，最后挂两挡勉强能走。同时刹车变得很硬，轻轻点一下很灵。停下来在启动车后直接不走了，刹车也踩不下去，仪表盘上没有任何故障灯提示。等了一个小时启动又可以正常行驶了。这个严重吗是什么原因？建议重点检查刹车制动卡钳以及手刹方面，看看是否为刹车不回位造成的。
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16别克昂科拉80000公里高速上时速80-90加油门超车发动机转速不稳在1900-2200之间来回徘徊车速上来之后又正常了 高级时速40-50提速感觉油门反应慢2-3之后才能反应过来发动机转速瞬间到3000+火花塞和点火线圈刚换的变速箱油也刚换的没有行车电脑没有报任何故障码修车店没找到原因 这种情况是在发动机缺缸9000多次之后出现的先是更换火花塞之后在上高速感觉还是缺缸但是没报故障下高速之后去修车那里检查发现2.3缸电压有点问题（之前是三缸火花塞坏的更换全套）我吧全套点火线圈都给换掉方式在修车那里用电脑测全部正常现在就开始这样了
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