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技师高龙您好,我是汽车大师专家技师——高 龙,很高兴为您解答。
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技师高龙三元催化器和可能性最大
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匿名网友也洗过了,还是不行
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匿名网友找的专门亲自三元的清洗的
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技师高龙洗了没有用的。
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匿名网友必须换吗
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技师高龙另外不仅仅需要考虑三元催化器和氧传感器
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匿名网友还有什么
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技师高龙我给你截个图,你看看。
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技师高龙
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技师高龙您应该也是同行吧,看看这个图。
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匿名网友嗯
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匿名网友现在就是不敢确认
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技师高龙
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技师高龙
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技师高龙
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匿名网友我在看下,麻烦了,谢谢
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技师高龙
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匿名网友颜色有点泛红色的
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匿名网友还有三元里面的颜色也是泛红色的
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技师高龙那我建议您,痒传感器和三元催化器一起换。
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匿名网友后面的那个就是白色的
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技师高龙白色的先观察,红的换掉
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匿名网友我感觉红色不正常
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技师高龙嗯。白色也不正常。正常是灰色。
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技师高龙提示:痒传感器最好用原厂的。有时候,我们换非原厂,换了多个都不好,换4S原厂的马上好。
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匿名网友三元呢
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匿名网友两个氧传感都换掉吗
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技师高龙建议更换三元催化器和红色的痒传感器,白色待查。
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友你看下这个数据
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技师高龙前氧是0.09吗?
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技师高龙后氧可以的
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匿名网友前氧不稳定
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匿名网友
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匿名网友这是前氧
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技师高龙
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技师高龙
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技师高龙
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匿名网友我这是怠速测的
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技师高龙波动范围有点大
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技师高龙
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匿名网友长短期燃油调整怎么检测
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技师高龙
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09年骐达,1.6最高配,8.3万公里,出现故障码:p0420催化系统缸组1 怎么确认是不是三元催化问题建议更换三元
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09年骐达,8万多公里,故障码:p0420twc(三元催化转换)系统缸组1. 是三元还是氧传感器的问题,三元拆下来清洗了,打开后前氧传感器和三元里面都是棕色的,你好,你这个一般是氧传感器不好导致的,你把它清了再跑跑看看,加点好油跑跑,一般加的油不好也会导致报这样的故障码,平时注意不要加破油
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10年日产骐达 1.6排量 故障码p1147 是氧传感器问题还是油门加速踏板更换前氧传感器、一定要原厂的
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09年日产骐达,行驶7万公里,故障现象是倒车打多几次方向就变沉,像没有助力一样,车主已在其他地方更换过方向机,问题依然没有解决。日产的方向机一直就是比较多的通病,异响,间隙过大,方向重等等,方向机一般不影响轻重,电机和管柱直接更换即可
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日产骐达,13车,现在发动机故障灯亮了,4s店说是前氧感器问题,说加的油有问题,用电脑消除后,跑跑就又亮了,93的油,现在换成97了还不行。
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我2009款骐达行驶40000公里,发动机故障指示灯亮了,换了三元催化的传感器,还是亮灯,汽车尾气检测没有问题,请问发动机灯亮是什么原因?
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日产骐达14款的,目前行驶7万公里,故障是挂D档和R档会熄火,但是挂P档,N档又不会熄火,行车起步都走不了,之前有过一个故障码是,变速器液压力传感器开关B故障,现在不知道是什么原因,到底要更换什么配件呢?你好,这个就是变速箱上的档位开关的传感器故障,这个需要更换一下。
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09年日产骐达车子九万多了 之前电脑检查节气门传感器故障换了个全新的总成 开了一段时间以后发动机故障灯报警 瞬间加不上油 最高速度20 偶尔也会自动熄火 启动两三次才会着车 用电脑检测故障码现在还是节气门故障 这是怎么回事?检查节气门到油门踏板到电脑板到相关线路。更换损坏的油门踏板,重新检查更换节气门 必要时候检修电脑板。
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日产尼桑骐达,现跑了四万多公里,最近上高速就出现发动机故障灯亮,开起来也没什么影响,4s检测说是变速箱传感器开关出问题了。能销掉,在市区跑不亮,一上高速又亮了,换过变速箱油,没解决问题!这种情况需要修理变速箱吗?这个主要是变速箱高负荷运转的时候传感器检测的问题。如果市区,不亮,那就没问题。
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2011款日产骐达,2012年上路,1.6自动舒适型,58000多公里,目前发动机故障灯常亮,换了氧传感器那一套后,(修车师傅说这个传感器不单卖,只能换一套,说是一千多元),换完后故障灯消除了,但是行驶过程中,换挡过程中,发动机忽然会上2100多转才换挡,每次起步都有这种现象,换传感器之前没有这个毛病,请问一下这是为什么呢?下一步该怎么处理呢?
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比亚迪f3三氧催化传感器
比亚迪F3三氧催化传感器:优化发动机性能的关键引言:在汽车领域,发动机是车辆的核心部件之一。比亚迪F3作为一款备受瞩目的车型,其发动机性能优异,其中三氧催化传感器的作用不可忽视。本文将深入探讨比亚迪F
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2024-01-23
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三元氧传感器故障,报氧传感器故障和三元有关吗
三元氧传感器故障,报氧传感器故障和三元有关吗问题的背景汽车是现代社会中不可或缺的交通工具之一。然而,随着汽车的普及和使用,各种故障也开始频繁出现。其中,三元氧传感器故障是一个常见的问题。那么,报氧传感
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2023-08-24
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新换的三元催化器出现故障码p0420
新换的三元催化器出现故障码P0420:原因和解决方案在汽车保养和维修过程中,可能会遇到各种故障码。今天我们要谈论的是P0420故障码,它是指新换的三元催化器出现故障。接下来,我们将深入探讨P0420故
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2023-08-28
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故障码p0420需要更换三元催化器吗
故障码p0420需要更换三元催化器吗什么是故障码p0420?故障码p0420是汽车发动机故障诊断系统中的一种常见故障码。当车辆的尾气排放超过环保标准时,车载计算机会检测到异常,触发故障码p0420。这
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2023-08-28
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氧传感器故障清洗,氧传感器故障清洗三元催化有用吗
氧传感器故障清洗,氧传感器故障清洗三元催化有用吗氧传感器故障清洗是维护汽车性能的一个重要步骤。氧传感器是现代汽车排放控制系统中的关键组件之一,它能够测量废气中的氧气含量,并根据测量结果对发动机燃油供给
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2023-08-17
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三元催化传感器故障,三元催化传感器故障现象
什么是三元催化传感器故障?三元催化传感器是一种关键的汽车排放控制部件,它负责监测和调节排放系统中的氧气水平。当三元催化传感器发生故障时,可能会导致汽车运行不稳定,性能下降,甚至是严重的机械故障。因此,
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2023-08-18
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三元催化器传感器故障,三元催化器传感器故障表现
三元催化器传感器故障,三元催化器传感器故障表现三元催化器传感器故障原因三元催化器传感器通常由氧气传感器和NOx传感器组成,它们负责监测和控制三元催化器的工作。所以,较为常见的三元催化器故障就是由于传感
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2023-08-17
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什么是三元催化器,什么是三元催化器的储氧能力
一、什么是三元催化器?三元催化器是一种常见的汽车尾气净化设备。它通常由三个部分组成:氧化镁、贵金属和载体。氧化镁用于储存和放出氧气,贵金属(如铂、钯和铑)则用于促进污染物的化学反应,载体则承载氧化镁和
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2023-04-13
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10万公里没洗过三元催化
三元催化器安装在发动机排气气管的后端,其主要的作用是对发动机排出的废气进行催化反应,从而降低发动机的排放。三元催化器可以有效降低发动机的一氧化碳、氮氧化合物、碳氢化合物的排放。但是三元催化器在使用中还
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2021-04-02
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三元催化器为何越老越值钱
三元催化器是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,这个是把发动机排放的尾气通过三元催化器里面的稀有金属转化成为二氧化碳和水,从而让车辆尾气排放合格。早期的铂铑钯比例较高,后期的贵金属含量少。 三元
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2022-02-19