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技师王俊你好，我是汽车大师专家技师-王俊，很高兴为你解答。 -
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匿名网友我的12款逍客雷停车怠速状态下挂在p档上一切正常，但是踩住刹车发动机怠速一下子就不稳了，这是什么原因？ -
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技师王俊您好 这种情况主是踩住刹车，刹车真空系统有真l空负荷了，而发动机电脑没有进行对节气门开度数据的调节而引起的，建议做个节气门清洗处理就好了 -
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技师王俊清洗下节气门，重新进行数据匹配就可以了 -
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匿名网友还有一个问题 -
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匿名网友最近几天刹车也出现问题 -
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技师王俊刹车怎么了？ -
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技师王俊制动效果变差了吗？ -
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匿名网友刹车油一点没有少，但是停车的时候踩不住刹车，感觉是进空气，而且怠速停车时候踩下制动踏板明显听见漏气的声音 -
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匿名网友行使状态下刹车正常 -
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技师王俊这个漏气的声音应该是刹车真空泵出来的 -
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技师王俊建议检查真空泵看看，是不是真空泵本身漏气了 -
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匿名网友我怀疑是真空助力管漏气或者是真空鼓坏了 -
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技师王俊这个有漏气声音，一般可能就是真空泵有问题的 -
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匿名网友更换真空鼓麻烦吗？ -
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技师王俊这个油点麻烦 -
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技师王俊需要拆的东西比较多 -
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匿名网友会不会只是真空管磨通了 -
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技师王俊管子磨破的可能性不大，如果是管子磨破了，应该不会踩下去有声音，应该是一直有声音对吧！ -
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匿名网友有根管子有单向阀 -
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技师王俊这个我知道，但是也不会踩下去会漏 -
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技师王俊踩下去漏，一般泵的可能性最大 -
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匿名网友那我看来只能到修理厂检查一下了，只是我们这个小县城修理水平太差，想自己弄 -
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技师王俊您这个开过去，对方就可以听出来哪里漏的 -
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技师王俊一般基本上这种问题，真空泵可能性最大 -
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匿名网友还有就是我的前减震有一边漏油，修理厂的说要换就两边一起换，问题是另外一边还好好的，请问一下只换一边可以吗？ -
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技师王俊可以的，这可以单独买一只的。哪只坏了，换哪只就好了。 -
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匿名网友好的
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车子在行驶过程中，转速从1100转突然上升到2000转，然后马上就降到1100转，上次跑高速，不管怎么加油，车子只能跑到80-90码，跑个十几公里又能提速到110码了，但是只要踩一下刹车速度降下来，又只能跑80-90码了，快下高速的时候发动机还亮了黄灯，我是日产逍客现跑了50000公里根据你的描述，这个是变速箱里面有问题，变速箱里面出现了打滑的现象。把变速箱油更换一下，如果还是有这种现象的话，那就是变速箱里面的传动钢带打滑。是的，就是他说的，就是变速箱里面是这个在大动力的情况下出现了打滑的现象。也有可能是他说的这个电磁阀有问题，或者是这个变速箱里面的这个液力变矩器有问题。这种都会导致这种现象的。所以说更换电磁阀之后，如果还是解决不了这个更换液力变矩器，包括里面的传动链条的话，那这个。那这个都是属于变速箱大修的，那还不如直接更换一个新的变速箱。先把变速箱油更换了。如果还是有这种现象，那就更换电磁阀。
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10年日产逍客！跑了十五万公里，车主反应说车子有时上坡挂档加油门不走，红绿灯也迟缓一会才走！我路试几公里一切正常，变速箱也没任何故障码！发动机只有这一个故障码！这是哪里的原因呢这个故障代码和加油不走没有关系的，就这个代码而言，检查一下汽油泵，氧传感器，空气滤芯，进气系统是否漏气。 加油不走车，主要检查一下刹车分泵是否卡住，变速器是否内部磨损。
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喂，专家你好，我最近买了一个二手的08年的逍客，去换完机油，清洗节气门之后，还有更换了一个那个进气波纹管，原来的裂口了，现在发动机怠速的时候就会尾嘴那边抖动很厉害，然后传到车里面抖动的厉害。然后怠速正常，但是还有个问题，挂d档的时候怠速下降在500转，你在n档的时候是正常的700转，在别的档位又不会下降转速，清洗节气门之后也有匹配节气门，然后用电脑查故障又没故障， 然后车子开起来也正常，请问专家们，这是什么问题啊？没有换机油，清洗节气门之前都是正常的，波纹管裂了怠速他也是正常。根据你描述的这个车清洗完节气门之后，出现了这个轻微的抖动的现象。这个有可能是节气门清洗完之后，因为这个节气门之前安装的位置有打的密封胶。安装之后有可能没有打密封胶，导致节气门那个位置有轻微的漏气的现象，所以就会有这种现象的，首先需要把节气门那个位置重新打胶处理好。然后。把节气门重新用电脑匹配一下。还有如果还是不行，需要检查一下三元催化器，看一下三元催化器有没有堵塞的现象。用电脑检测看一下近气流量传感器，还有氧传感器的数据流是否在正常范围之内，需要把这几个方面着重检查一下
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逍客2.0火，车的发动机下面异响，同事说是分离轴承响，可4s店说自动挡车没有分离轴承，是不是这样？现在车的异响这响声和分离轴承异响确实是一样的，就像金属片刮在一个东西上，丝丝络络的，车在怠速时就有这响声p档时踩刹车时这个响声会有变化，会时响时不响
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我是日产逍客13年买的，跑了76000公里，前几天感觉离合器踩下去很松，挂档很困难！今天在高速上正常行驶，突然离合器失灵了，离合器踩到底也挂不进档，而且离合器踏板也弹不回来，我把车子重新发动又等了一会又能挂进档了，但是明星感觉挂档很困难，请问这是什么原因造成的这个需要更换一下离合器总泵，是总泵卸压。
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东风日产逍客雷，大师您好：我是沈阳的车主，我的车是2013年11月份买的，至今开4.2万公里，前天早上从车库出来正常开车大约20分钟以后，刹车突然踩不动了，根本踩不下去，又踩了六七下后，还是硬硬的没有刹车反应，在路边停下来手刹停车后，刹车能踩下去了，然后接下来车就正常了。但是我害怕再遇到这种情况，就去修理厂更换了刹车真空助力器，开了一天后，今天早上开了20分钟后又出现刹车踩不下去的情况，这次踩了三下就踩下去了，但脚下就哧哧的声音，每踩一下都有哧哧声，现在不知道怎么办啦？请教大师！🙏🙏首先这种情况先检查刹车助力油的粘度是否过稀，然后查一下油管内是否有空气，最后用电脑读一下abs泵数据流是否正常！
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师傅好，我是08款手动挡日产逍客，跑了13万多公里了，前段时间去换了火花塞和清洗节气门，换了以后就出现冷车急加速会有轻微顿挫，热车后症状不明显，怠速也有间歇性抖动，不是一直抖动就是十几秒抖一下的那种，没有保养前一切正常。没有顿挫和抖动。麻烦问问师傅这是什么情况。谢谢！首先更换回原厂火花塞，节气门确定清洗干净，重新匹配
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技师您好，我2012款逍客手动1.6，3年6万公里，现在出现一个问题，热车怠速抖动，车内座椅明显抖动，方向盘不抖，打开发动机仓，发动机目测抖动！怠速稳定，冷车不抖，只要热车到水温80度左右，怠速下降正常值车就开始抖动，用obd看热车怠速620左右，适当加点油门到750转，就不抖了，感觉怠速低了，测试无故障码，但怠速maf空气流量偏低，1.2g/s，标准最低值是1.8g/s，一档给油起步偶尔抖动几下！其他无任何问题，动力油耗正常，已清洗过节气门，拆洗喷油嘴，更换点火线圈，火花塞，无任何改善！进气管，废气管无漏气！ 请问是不是单纯的怠速太低导致的？ 调节气门上的限位螺丝，提高节气门开度，能否增大怠速空气流量 来提高一点怠速？ 或者还是车子到底哪里出了问题呢？ 先谢谢了！
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师傅您好，我的车是11年的日产逍客雷，2.0CVT，早上天气冷的时候，冷车启动有时发动机故障灯长亮，踩刹车挂D档车的时候车子会整个抖一下，像往前窜的感觉，然后放刹车起步时油门轻了车不会动，踩重点就上3000转车才动，等水温上来了等红绿灯的时候熄火重新点火故障灯还是亮，但症状消失，车子动力什么的都恢复正常了，故障码消过好多次，但还是会出来，请问一下这是什么故障？会不会跟云南这边改国五以后93号改92号的原因？用图吧汽车卫士检测出故障码是P2138。
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我的车是11款逍客龙，车在高速上跑了80公里后，上坡没力了，坡度45%都不到，停到半坡挂D挡油门踩到底直接不走，在平路上起步一脚油门踩下去转速慢慢的到了3000转的时候才能感觉车的正常，可是车在冷的情况下，一脚油门下去转速和车速立马上去，冷车情况一切正常，就是车热了出现这样的问题，现在可以排除的是水温不高，发动机油刚换的，变速箱油换了才跑了40000W公里，仪表盘上没有故障显示，求大师指点……建议你去修理厂重点检查这两个问题，这样就可以确定问题了，首先万能表测量传感器电阻，在检查喷油嘴变速箱
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