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技师蔡旺你好,我是汽车大师金牌技师-王志超,很高兴为你解答。
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技师蔡旺把94.4定为一个频道1
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匿名网友怎么定位频道1
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技师蔡旺调到94.4然后按住数字1
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技师蔡旺听到滴的一声
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匿名网友94.4是我自己调出来的频道,不是上面自带的
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技师蔡旺对,要存储频道,
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技师蔡旺就像以前老电视机搜台一样,
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技师蔡旺你不存储,下次还归零
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匿名网友?
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技师蔡旺您在车旁么
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匿名网友我五分钟就能下去
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匿名网友您等我一下
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技师蔡旺😊晚一点最好,我要上班去了,
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匿名网友现在就行了
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匿名网友我已经到了
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技师蔡旺嗯,
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技师蔡旺照片我看看
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匿名网友
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技师蔡旺?
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匿名网友您看一下
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匿名网友怎么调
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技师蔡旺
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匿名网友哪里有数字一
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匿名网友
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技师蔡旺
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匿名网友点住了
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匿名网友
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匿名网友但是这样我刚才试了,重新启动汽车,还不是这个啊
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技师蔡旺对呀,好了吧
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技师蔡旺怎么会呢?
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匿名网友
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匿名网友开机又变成88.7了
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技师蔡旺
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匿名网友蓝牙没法调啊,蓝牙是固定的
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技师蔡旺
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匿名网友
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匿名网友不行我试了,这个88.7被占用了,蓝牙设置了的话,滋滋啦啦的响
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技师蔡旺储存其他数字看下
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匿名网友也不行
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技师蔡旺6个台,不能都不行
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匿名网友真的不行
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匿名网友我是试过了
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匿名网友这个没法记忆怎么办,能去4s店加吗
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技师蔡旺加是什么意思?
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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2007年生产的丰田凯美瑞2.4G,行驶了12万多公里,之前一直正常启动,今年1 月份正常行驶后关闭发动机,回来再次启动无法启动,前提是电瓶有电,有油,机油,汽油泵,钥匙电量及防盗什么的都正常,症状是启动时发动机轰一声然后就是不着火,正常启动时是轰一声然后车子发动起来,但是我这个就是轰一声过后没有启动。然后就去办了别的事情,车子留在原地,个把小时候回来又试验了几下可以发动着了。后来过了几天又发生这种情况,然后中间去办个事情个把小时的时间回来又可以启动了。2月份去路边的修理厂,修理厂说是要清洗一下节气门,我看他们就是喷了点东西然后居然是用纸擦了擦,后来还是发动了很多次才启动着。后来就到了4月份情况再次发生,现在已经是间隔一段时间也无法启动了,然后就拖车拖到一个稍微大一点的修理厂,修理厂先是用电脑检测,结果无法连接,然后他们看上去也没看出来什么门道,就在机舱里动动这边动动那边,然后往进气道里喷了点什么液体,试了一会还是发动不了,我感觉他们连不上电脑就手足无措了,后来过了20分钟一下又发动着了。发动机启动后就可以和检测仪连接了,但是检测后没有什么异常,然而他们维修人员自己说是电路有接触不良,需要换整个发动机线束,我觉得这个原因我也能想到,但是具体是哪里接触不良他们根本找不到。5月份又发生这种情况,之前两次去修理厂感觉他们水平不怎么样,这次就拖到了广汽丰田4S店,4S店也是首先连接电脑检测,结果还是连接不上,检测电脑显示与ECU无法建立通讯。然后还是清洗了一下进气门,往里喷了点什么液体,重新试验,还是无法启动,后来断开汽油用外接汽油泵,也还是无法启动,然后另外一个维修人员说会不会是保险的问题,就把保险盒子打开,里面有个模块拔出来,擦了一下装进去,启动着了,启动着后和上次一样,又是可以和检测仪连接了,检测下来检测仪显示没有什么问题,维修人员说是那个保险丝盒里面那个模块的问题。我感觉他们也没有找到原因。过了两天又启动不了。总结一下这3次的维修经历得出以下几点:1,第一次说节气门需要清洗,第二次说发动机线束需要更换,第三次说保险丝模块需要换,每一次都不一样,我想他们可能都没有找到原因,就是过程中碰到了什么碰巧可以发动着。2,三次中共同的处理方法都有往进气门里面喷了什么液体,然后过了一段时间汽车才启动着,原因会不会是这里?3,从1月到5月,汽车的症状发生是间隔越来越短,启动越来越困难。4,因为启动不了的时候检测仪无法与车建立连接,启动后又可以连接,但是正是由于故障暂时性消除了才能启动,启动后再检测肯定是没有什么问题,这样就陷入了一个电脑检测的死循环。所以很难找到真正问题。5,这种情况是症状有时有有时候没有。如果是一直启动不了,直到找到这个症状消除它,发动机才能启动那就好办,但是现在是症状时有时无,所以维修过程中突然可以启动时,我们无法判断是维修时检测到的那个东西的问题造成的可以启动,还是汽车本身的症状自动暂时性消失造成的可以启动,所以发现原因很困难,除非遇到十分专业并经验丰富的汽车修理师傅。所以综合我的描述,麻烦帮我分析一下可能的原因,不胜感激!附件图片中圈出来的是去4S店里维修时拔出来擦拭的那个模块,这个东西是叫什么名字?根据您说的这种情况,应当先从诊断电脑无法进入发动机电脑这方面下手,应当首先看一下发动机故障灯亮不亮和通讯线路以及整机电源。
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车子是2009年的凯美瑞,现在行驶十七万公里,在半年前,车辆启动后挂挡行驶的时候,发动机有哒哒声音,行驶十分钟后就听不到声音了,车子空转时候没有哒哒声,现在这种哒哒声不管车子跑多长时间,只要加油门提速就能听到,开空调提速哒哒声音更明显。请问这个是不是发动机气门响的,如果不处理这个问题,对车辆正常行驶有没有影响。你好,09年凯美瑞,现在行驶十七万公里,在半年前,车辆启动后挂挡行驶的的时候,发动机有哒哒声音,行驶十分钟后就听不到声音了。和开空调的时候特别的明显。这样检查一下发动机涨紧轮是否有问题了水泵轴承这些检查一下是否有问题了如果没有问题就检查变速箱了。希望我的回答可以帮到您!
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发动机无法启动,在按下启动键时发出短暂吱吱声
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07年的凯美瑞启动时发动机转数表没有反应,有电源。是不是启动马达有问题呀?
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一辆跑了22万公里的凯美瑞冷车要启动两次才能发动
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凯美瑞启动后,空调面板上面的front自动闪烁,开空调开不起来,空调面板什么都不显示,它闪烁15秒后空调才能自动开起来,面板也开始显示
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13款经典凯美瑞,行驶12万公里。15年买的,请问发动机内的链条什么时候更换合适?要注意那些地方更换?丰田车的发动机,正时链条是不需要定期保养更换的,我们只有在发出噪音的时候,或者是大修发动机的时候,才决定是否更换链条。
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08年丰田凯美瑞2.0L,发动机时常有打不着的现象,要多打几次才能着车,如果出现发动机不好启动,先读取系统故障码,如果是锁定系统故障,一般都是防盗的接收器坏了,这也是这款车的通病,这东西是在仪表台里面,要拆卸仪表才能更换
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本田汽车出的新车出现了发动机机油越开越多的情况对不对???请问您到目前为止我们广汽丰田八代新凯美瑞2.5G的车子有没有出现本田车子机油增多的情况????这个您不用担心,广汽丰田的凯美瑞没有这种现象。
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车子进水,出水后,油门没反应,滑行一段时间都无法启动。
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