地址 02: 自动变速箱标签: Z_奥迪_奥迪A8

最佳答案

你这个故障指向就是变速箱冷却切断阀损坏了这个阀在左前杠内拆掉左前轮和轮子内衬就可以看到了拆掉以后拔掉插头看是不是插头腐蚀了一般都是切断阀损坏导致的插头腐蚀换掉切断阀就可以了

地址 02: 自动变速箱标签: ZHS\0BK-927-156.clb 控制器零件号: 4H1 927 158 AR 硬件: 0BK 927 156 AG 组件和/或版本: 0BK 30TFSIRdW H16 1006 软件编码: 000001 服务站代码: WSC 00000 000 00000 ASAM数据库名: EV_TCMALX51011 002018 (AU64) ROD: EV_TCMALX51011.rod VCID: 000FB9F09B9AC94AD5-8054 2 个故障码已找到: 12446 - 变速箱油冷却器控制电路/打开 P2753 00 [039] - - 未确认 - 内存清除后已测试故障发生环境要求: 故障状态: 00000001 故障优先级: 2 故障频率: 1 里程: 140528 km 日期: 2019.08.13 时间: 13:35:58 根据OBD的未学习计数器: 40 端子30电压: 11.943 V 调节阀的供电电压: 11.937 V 当前N215压力控制阀1: 0.0 mA 当前N218压力调节阀4: 0.0 mA 当前N216压力调节阀2: 0.0 mA 当前N233压力调节阀5: 0.0 mA 当前N217压力调节阀3: 0.0 mA 当前N371压力调节阀6:锁止离合器: 0.0 mA 当前N443压力调节阀7:主压力: 0.0 mA 当前电磁阀: 0.0 mA 发动机转速: 0 /min 变速箱油温度: 62 °C 控制单元温度: 60 °C 接合档位: 没有牵引力 M008_Torque Converter Lockup Clutch State-Shift Type / Mode: 0 M008_Torque Converter Lockup Clutch State-Torque Converter Lockup Clutch: Open M008_Torque Converter Lockup Clutch State-Traction/Coasting Flag: Coasting M015_Time Normal Mode: 560 s M019_Time Since Reset: 7650 ms 12448 - 变速箱油冷却器控制电路/打开 P2753 00 [039] - - 未确认 - 内存清除后已测试故障发生环境要求: 故障状态: 00000001 故障优先级: 2 故障频率: 1 里程: 140528 km 日期: 2019.08.13 时间: 13:35:59 根据OBD的未学习计数器: 40 端子30电压: 11.935 V 调节阀的供电电压:

林同军

擅长：

专家技师

已服务车主7562次

响应时间:2分钟

2019-08-13 14:37:35

技师林同军

你好，我是汽车大师专家技师-林同军，很高兴为你解答。
技师林同军

车子跑了多少万公里了呢？针对您这个故障现象有做过那些检查换过那些东西呢！
百**c

14万，没换过什么
百**c

是不是变速箱冷却阀坏了呢
技师林同军

你这个故障指向就是变速箱冷却切断阀损坏了这个阀在左前杠内拆掉左前轮和轮子内衬就可以看到了
技师林同军

拆掉以后拔掉插头看是不是插头腐蚀了一般都是切断阀损坏导致的插头腐蚀
百**c

如果不是，就是需要更换这个冷却阀吗
技师林同军

如果没有腐蚀现象，就得检查线路有没有问题？有没有被老鼠咬现的？
百**c

这个一般坏的机率大吗
技师林同军

这个切断阀经常坏
百**c

？
技师林同军

没收到给您发的信息？
技师林同军
百**c

地址 36: 驾驶员侧座椅标签: 无控制器零件号: 4H0 959 760 E 硬件: 4H0 959 760 E 组件和/或版本: MEM-FS H08 0153 软件编码: C018BF8085857201020001010101112131313333203333 服务站代码: WSC 02391 785 00200 VCID: 356118249CD8BCE236-8060 5 个故障码已找到: 03330 - 座椅纵向调整马达 005 - 基础设定/匹配不存在或者不正确故障发生环境要求: 故障状态: 01100101 故障优先级: 4 故障频率: 1 自动重置计数器: 99 里程: 140528 km 时间标志: 0 日期: 2019.08.13 时间: 13:35:53
百**c

03331 - 座椅靠背调整马达 005 - 基础设定/匹配不存在或者不正确故障发生环境要求: 故障状态: 01100101 故障优先级: 4 故障频率: 1 自动重置计数器: 99 里程: 140528 km 时间标志: 0 日期: 2019.08.13 时间: 13:35:53
百**c

03768 - 座椅高度调节马达 005 - 基础设定/匹配不存在或者不正确故障发生环境要求: 故障状态: 01100101 故障优先级: 4 故障频率: 1 自动重置计数器: 99 里程: 140528 km 时间标志: 0 日期: 2019.08.13 时间: 13:35:53
百**c

03334 - 头枕调节马达 005 - 基础设定/匹配不存在或者不正确故障发生环境要求: 故障状态: 01100101 故障优先级: 4 故障频率: 1 自动重置计数器: 99 里程: 140528 km 时间标志: 0 日期: 2019.08.13 时间: 13:35:53
百**c

03766 - 安全带高度调整马达 005 - 基础设定/匹配不存在或者不正确故障发生环境要求: 故障状态: 01100101 故障优先级: 4 故障频率: 1 自动重置计数器: 99 里程: 140528 km 时间标志: 0 日期: 2019.08.13 时间: 13:35:53
百**c

这个功能都正常，故障码清不掉
技师林同军

你这个故障吗？你得去修理厂叫师傅用电脑做基本设置才得，我做基本设置蒸故障码是删不掉的
百**c

但是，主驾驶座椅记忆功能失效，我怀疑有关联
百**c
技师林同军

你这个肯定有关联啦，他这个是调节靠调节座椅的，先把这个按键故障处理了然后再做基本设置才行
百**c

所有的调节功能都是正常的
百**c

判断是是座椅模块坏还是按键模块坏？
技师林同军

不一定有可能是开关问题
百**c

0137 - 右侧车窗除霜风门马达 B10D8 22 [009] - 信号振幅 > 最大值确认 - 内存清除后已测试故障发生环境要求: 故障状态: 00000001 故障优先级: 3 故障频率: 1 自动重置计数器: 99
百**c

这个在哪个位置？
百**c

？？
百**c

那个冷却阀在哪里呢
百**c
百**c

在不
百**c

？？
百**c
技师林同军

你拍照这个就是
技师林同军

拔插头这个是水泵
百**c

师傅找不到
百**c

具体图片上那个位置？
技师林同军
技师林同军

张这个样子
技师林同军
技师林同军

就是这个黑黑的东西
百**c

就是检查插头线束吗
百**c
百**c

这个就是冷却阀？？
技师林同军

对的这个就是冷却液阀
百**c

变速箱油冷却阀，就是水箱二次阀？
技师林同军

对的这个是直接连接变速箱油散热器的
百**c

0137 - 右侧车窗除霜风门马达 B10D8 22 [009] - 信号振幅 > 最大值确认 - 内存清除后已测试故障发生环境要求: 故障状态: 00000001 故障优先级: 3 故障频率: 1 自动重置计数器: 990137 - 右侧车窗除霜风门马达 B10D8 22 [009] - 信号振幅 > 最大值确认 - 内存清除后已测试故障发生环境要求: 故障状态: 00000001 故障优先级: 3 故障频率: 1 自动重置计数器: 99
百**c

这个马达是哪个位置？
百**c

车门里还是副驾驶前台？
百**c

还有拆换冷却阀，冷冻液是不是得重新换过？
百**c

拆了水都流出来