奥迪A8 换过正时跑着跑着报故障码 _奥迪_奥迪A8

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其他原因，就是电磁阀，（1）控制端：① N205和N208公共线路故障；②发动机控制模块故障；③曲轴位置传感器或凸轮轴传感器信号故障。（2）执行端：①电磁调节阀N205、N208故障；②凸轮轴液压调节阀故障；③凸轮轴故障；④机油压力故障。按照由简及繁的诊断思路进行以下测试。（1）拔掉凸轮轴调节阀N205和N208插接器，可以读到调节阀线路断路故障，说明两个调节阀的公共线路及控制模块正常。（2）测量两个调节阀电阻为8.3Ω，标准值在8Ω左右；拆下两个调节阀，阀的滤网上无异物；直接给两个调节阀短暂供电（通电时间不能超过5s），能听到咔嗒声，说明电磁阀正常。

奥迪A8 换过正时跑着跑着报故障码气缸列1凸轮轴滞后点火调节目标未达到

孙晓哲

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专家技师

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响应时间:2分钟

2021-10-22 23:22:01

技师孙晓哲

你好，我是汽车大师专家技师-孙晓哲，很高兴为你解答。
技师孙晓哲

你好，那一年A8
11年
技师孙晓哲

多大
技师孙晓哲

排量
3.0
技师孙晓哲

检查一下气缸列1电磁阀
修理厂的说是因为正时什么劲拧大拧小的事
是啊
电磁阀检查完看什么啊？
技师孙晓哲

看正时，看看正时是不是不对
正时肯定对
技师孙晓哲

这个车正时齿轮需要对缸盖标记的
技师孙晓哲

故障，怎么出现的，换正时后才出现的么？？不要这么肯定！
是啊换完就有的
技师孙晓哲
技师孙晓哲

你给我读取图片中数据流，
技师孙晓哲

多数还是正时问题，凸轮轴齿轮，没有对好记号点
用什么读取？是用检测故障的电脑吗？
还有什么原因会引起这个故障码啊？
技师孙晓哲

用诊断电脑读取数据流！刚说的vvt，选一个小的
vvt？
是啥？
技师孙晓哲

其他原因，就是电磁阀，（1）控制端：① N205和N208公共线路故障；②发动机控制模块故障；③曲轴位置传感器或凸轮轴传感器信号故障。（2）执行端：①电磁调节阀N205、N208故障；②凸轮轴液压调节阀故障；③凸轮轴故障；④机油压力故障。按照由简及繁的诊断思路进行以下测试。（1）拔掉凸轮轴调节阀N205和N208插接器，可以读到调节阀线路断路故障，说明两个调节阀的公共线路及控制模块正常。（2）测量两个调节阀电阻为8.3Ω，标准值在8Ω左右；拆下两个调节阀，阀的滤网上无异物；直接给两个调节阀短暂供电（通电时间不能超过5s），能听到咔嗒声，说明电磁阀正常。
技师孙晓哲

就是可变链轮
可变链轮
的故障怎么解决啊
技师孙晓哲

恩是的，你检查一下吧！
是拧劲大劲小的事吗？
技师孙晓哲

是的一个轮，和力量大小没关系！就是正时有问题