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技师荣威威你好,我是汽车大师专家技师-李中国,很高兴为你解答。
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技师荣威威重点检查变速箱的线路,可能性有变速箱电源,接地不好,或者CAN线路短路或者断路
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技师荣威威现在车辆有什么故障现象? 这个雨变速箱油没有关系,是变速箱控制单元不能与其他控制单元进行通讯引起的
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匿名网友您好,现在就是开80迈要3500转以上,就是不跳档!还有仪表显示总是在d档
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技师荣威威这是因为变速箱控制单元没有通讯,变速箱模块接收不到其他单元的信息,比如发动机转速,负荷等信号,所以变速箱进入应急模式,锁定在3档行驶。要检查变速箱控制单元的线路
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技师荣威威如果线路没有问题,就是变速箱控制单元损坏了
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匿名网友简单说就是变速箱电脑?
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技师荣威威对,可能是变速箱电脑的打铁线,电源线,CAN通讯线问题,也有可能是变速箱电脑本身坏了,U代码的都是通讯线。而有一个C代码,因为c是底盘悬挂系统,它的字母是c,但也是通讯失败引起的
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匿名网友好的,谢谢
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技师荣威威不用谢
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匿名网友我的3.0的奥迪q7先前出现p1027和p1029故障码,我换了套氧传感器后,故障码是没了,但现在出现第一下难启动,油耗高,燃油低压值一点点的往下掉,很慢!电脑也没报故障!
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匿名网友这辆车可能是什么问题
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技师荣威威还有没有诊断仪检查的故障照片
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技师荣威威我这里查阅的资料显示,这两个故障都是关于进气支管位置的故障,与氧传感器没有任何关系,而目前的油耗升高,可能是因为这个氧传感器有质量问题。 我现在的维修站是上汽大众,我们这里经常会有外面修理厂修不好的车来修,而问题点也都是他们之前所更换过的零件。 意思就是有些零件是存在质量问题的。要慎重
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匿名网友
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匿名网友油压有问题吗
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友那现在第一下难启动可能有什么原因呢
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技师荣威威
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匿名网友不好意思,打错了
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技师荣威威
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技师荣威威
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匿名网友那通道号是多少?
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技师荣威威
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匿名网友喷油嘴和燃油高压泵哪个可能性大
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匿名网友能留个联系方式或加个微信?以后请教费用我直接微信给你!
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技师荣威威
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匿名网友我闻过了,全是机油的味道
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技师荣威威
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匿名网友我也打算拆喷油嘴了,但很麻烦,车主也没有时间!纠结的要命!
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技师荣威威
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匿名网友它只有进气压力传感器,没有空气流量啊
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技师荣威威
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匿名网友这是机械增压的,缸内直喷,没有共轨吧!这种喷油嘴不是不给电就不通的吗?
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技师荣威威
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匿名网友哦
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技师荣威威谢谢老板打赏
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匿名网友我再查查,反反复复就这几个问题
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技师荣威威嗯
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匿名网友我谢谢你,受教了
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11年别克君越2.4报进气凸轮轴性能故障,P0011-00目前已经更换了进气链轮,链条修理包,进排气电磁阀,曲轴位置传感器,火花塞,进气链轮油环,故障依旧你好,报这个故障码从数据流来看一般还是发动机正时安装有误导致的。建议重点凸轮轴信号盘有没有移位。
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师傅您好!06年别克君越2.4发动机,报正时故障,P0014排气凸轮轴位置系统性能,行驶顿挫。排气凸轮轴位置传感器已更换,故障依旧!需要检查vvt的油道和凸轮轴密封环,更换凸轮轴链轮和链条
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别克君越TC灯亮,用电脑诊断显示排气凸轮轴位置传感器,本人更换了近排气正时VVT阀,还换了排气气凸轮轴位置传感器。故障依然出现。仪表上显示 什么动力牵引刹车什么的,07年2.4的别克君越。
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07年别克君越,发动机怠速一段时间自动熄火,在打火有时好打有时不好打,打好多次都没有用,换过曲轴位置传感器,电磁阀和凸轮轴位置传感器,故障码报曲轴位置传感器性能故障你好根据你的描述与检测,曲轴位置传感器线路电脑版没问题,这个主要还是曲轴位置传感器本身有问题导致的。
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别克君越17年车1.5T读取发动机电脑报U1510-00故障。更换了进气格栅电机和电瓶传感器.格栅电机供电正常.格栅电机2号信号线到发动机电脑55号角连线正常.您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前经过测量发现它的线路基本上没啥问题,所以现在我们有点考虑你的配件是不是拿的不合格,所以必要时再换一个配件儿看看。
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你好!我这里有一台14年别克君越LDK2.0T发动机,客户报修发动机故障灯点亮,使用431检测故障码为P0171-00燃油修正系统过稀。 接车之前客户在外面更换过,前氧传感器,进气流量传感器,火花塞,汽油滤清器。 使用真空表检查为6~7kpa。燃油底压压力为4Kpa插上碳罐电磁阀数据不正常,需要检查油箱碳罐,燃油加注盖子和蒸发排放管道是漏气,,
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只想找别克精通疑难杂症师傅,都已经三四个啥也没查出来,别克君越冷车会熄火,有时不好发车,我换了进气支管,三元催化,氧传感器,又把两辆车传感器调换,故障现象依旧,比对辆车数据流一样,然后剩下电脑版和汽油泵,但熄火时候汽油压力正常的!根据你的描述,检查车辆的进气系统和燃油系统查看燃油系统油泵有没有虚接或者接触不良,如果没有建议尝试刷新发动机模块。
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别克君越没有故障码,行驶中突然熄火,两个月之前换过近气排气电磁阀和正时一套,换过空气流量计,换过前氧后氧传感器,换过汽油泵总成,换过许如位置传感器,但是问题还没得到解决如果每一次都是熄火完之后,立马可以启动,没有任何故障码的话,这种情况建议更换发动机控制模块。还有就是发动机舱保险丝盒敲打拍击一下,看看能不能出现熄火的现象,或者是拆掉晃动一下,看看模拟能不能模拟出来。这种现象的话,如果根据维修经验的话,那就是更换发动机控制模块。
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10年别克君越2.4.客户反应有时候车子自己要熄火,当天熄过三次。多出现在踩刹车的时候。来店后用431解码发动机故障发现有P0014排气凸轮轴位置系统性能,于是更换了进排气凸轮轴电磁阀和排气凸轮轴位置传感器。交车后客户当天反应故障依旧。请问大概是什么原因p0014需要更换凸轮轴电磁阀,发动机熄火没有故障码,和凸轮轴电磁阀就没有关系。建议清洗节气门油路。
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你好,我想跟你咨询一下,我的车是10款别克君越3.0 V6车型,行驶里程数:186000公里,最近一段时间显示发动机动力降低,检修ESP,机油和变速箱油都是新换的,像这个情况是哪里的问题呀,要更换哪些零件,修好大概费用多少钱? 这是前一个星期出现这个问题给查出来的故障码,您给看看:p0017-00 曲轴位置-排气凸轮轴位置不合理。 P0192-00 燃油导轨压力传感器电路电压过低。 P1153-00 加热型氧传感器转换不足,缸列2,传感器1。您好,根据您的故障描述,建议检查以下方面,检查正时链条是否松动,更换正时链条,重新对正时,查看发动机数据,找到氧传感器数据,查看氧传感器数据,更换氧传感器,费用大概四五千,需要更换的是正时链条,正时涨紧器,氧传感器。
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