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技师杨继坤我要像您这个新车的话出现这个问题的话，基本上都是节气门账户引起的问题比较多一点。可以把这个节气门做下清洗，其他的不要维修，其他的没有什么问题可以引起这个故障的。解决方案的话就先把你的节气门做一下清洗就可以了。 -
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技师杨继坤你好，请问出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？更换过什么配件吗？ -
y**n没修过
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y**n就是有时候等红灯抖动一下不是长有就有时候
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技师杨继坤现在你车辆行驶了多少公里了？ -
y**n23000
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技师杨继坤那这个应该是没有多大问题的，23000km。如果有轻微抖动的话，这个首先建议你把这个节气门清洗一下。 -
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技师杨继坤如果说你长时间这个跑的路比较不好的话，容易进灰尘。导致节气门稍微有点这个脏污，可以首先把节气门清洗一下。 -
y**n不严重就是有时候能感觉出来一般没感觉
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y**n那是不是没事啊一年半的车了
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技师杨继坤嗯，这个是没有多大问题的，你要想解决的话只能建议你先把节气门清洗一下。 -
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技师杨继坤整体是没有问题的朋友，整体对车量是没有问题的。 -
y**n好的谢谢
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技师杨继坤感谢选择汽车大师为您解答，如果觉得我有帮助到您，请在问题结束以后，24个小时内给个5星好评，平台会送你优惠券，下次可以直接抵扣现金使用，感谢使用汽车大师记得给个好评 谢谢🙏 -
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技师杨继坤不客气，朋友，你可以点击本人头像加个关注，以后有问题的话可以随时联系我。感谢在问题结束以后点个好评，谢谢。 -
y**n好的谢谢没啥问题就行那不去管他了
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技师杨继坤好的
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大众故障码制动助力器压力传感器不可信信号你好，一般都是传感器坏了，可以换的
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制动助力器压力传感器不可信信号你好。根据你描述的情况。需要检查一下真空泵的继电器。继电器正常，更换压力传感器
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制动助力器压力传感器，信号不可信
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我的车是2019款大众途岳故障是制动压力传感器信号不可信，更换了传感器还是不行保险和继电器也没坏线路也没有虚接情况，是怎么回事该故障，首先检查外部刹车真空泵至电子泵之间的管路有无泄漏，线路及传感器有无异常；其次可连续踩制动踏板观察前部电子泵是否工作，如果不工作考虑泵及泵的驱动线路（启动车辆怠速运转，断开电子泵的管道，然后连续踩制动踏板直到踏板发硬，这时电子真空泵应该连续工作吸气，如果吸力弱或是不吸气考虑电子泵）；你这边可以让技师按我的方法进行检查排查。
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你好，我的是20款的途岳跑了10000公里 报故障码 P055600制动助力器压力传感器不可信信号清掉踩几脚刹车就出来了，换过真空泵和传感器根据你描述的故障现象，建议您先检查真空泵的单向阀是否正常。真空传感器插头是否有虚接的，可以用焊锡重新固定一下，然后清除故障在试车，看故障现象有没有变化，若没变化。在更换个真空泵看一下故障现象是否正常。
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大众探岳不启动车的情况下报进气管压力信号不可信根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：重点排查进汽压力传感器的线路是否正常，排除线路问题以后再去检查一下进气系统是否有漏气现象，其次就是传感器本身问题 建议：逐一排查一下 以上故障诊断是根据我11年维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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19年探岳03制动电子装置报故障码:B116807转向角传感器机械故障 C114602轮胎压力监控显示器信号故障 13车距控制报故障码:U112300数据总线接收到的故障值你好，上述匹配不能通过情况下，建议您更换一个转向角传感器。
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21年大众途岳，气缸列一传感器一，电压过低根据描述的故障提示，发动机故障灯亮，报氧传感器加热器断路，氧传感器信号电压低 我给您诊断思路是：氧传感器是检测排气管中氧分子含量的。要能正常监控氧分子，就需要达到一定的温度，所以氧传感器有加热器，这两个故障中，需要先处理加热器故障，保证氧传感器能正常加热。根据电路图，传感器加热器电阻是插头的3号和5号，5号是电源，3号是信号。如果线路正常，再测量传感器加热电阻，正常情况应该在10左右。 建议：测量氧传感器加热器供电是否正常，信号是否正常。再测量传感器加热电阻的阻值。以判断传感器故障 以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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机油压力低，四S店换了机油压力传感器。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述机油压力低，这边，需要先使用机油压力表测一下机油压力是否正常了，机油压力正常的情况下，再更换机油压力传感器，如果机油压力不正常，更换机油压力传感器也肯定不好使，这边正常热车机油压力应该达到1.2以上，如果机油压力达不到，这边需要检查机油泵以及机油滤芯，然后就是机油油道存在堵塞现象引起的主油道压力不正常 建议：先确定一下机油压力是否确实过低，测量机油压力确实不足，排除机油泵，就需要检查发动机本身机械部件了 以上故障诊断是根据我10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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制动器真空泵出了问题从故障码来看这个问题就是出现在真空泵的系统，这个先检查一下泵的保险丝有没有烧的，如果保险正常且泵的供电也正常，这个泵的可能性很大。
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大众211正时皮带图，大众ea 211正时皮带
大众211正时皮带图，大众ea 211正时皮带对于经典的大众EA211引擎来说，211正时皮带扮演着至关重要的角色。本文将为大家介绍正时皮带的相关知识以及与大众EA211引擎相关的正时皮带图。什么是大
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点火正时的方法之一停车检验启动发动机，怠速旋转，待水温上升至70~80°C时，突然提高转速，若发动机仅出现轻微的敲击声，即为（）正确若无敲击声，且转速不能随节气门开大而增大，有发“闷”感，并在排气管有突突声，表示点火（）;若突然加速时发动机出现较大的.长时间的金属敲击声，表明点火（）
停车检查，是点火时期的方法之一。 启动发动机，怠速旋转，等待水温上升到70~80C时，突然提高转速，发动机只有轻微的撞击声，(正确。 无爆震音，转速随节气门增大而不增大时，感觉“闷”，排气管有突音时表
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