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技师孙晓哲积碳严重了,拆卸进气歧管下来清洗积碳
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匿名网友那样能好使吗您遇见过这样的吗
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技师孙晓哲OK呀
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技师孙晓哲最好还更换火花塞
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匿名网友查了很多也换了很多就是打不着没天早上必须喷化清器
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技师孙晓哲拆卸进气歧管下来清洗积碳
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匿名网友恩谢谢
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你好,大师我问一下,我的车是2011年的现代名驭,正常开车的时候,后排坐着人,感觉车左右摇摆怎么回事,像是在车没气了,求解答,这种情况一般都是检查一下底盘的胶套,包括球头有没有松旷的,如果没有的话,。主要还是检查轮胎,还有轮毂,先做动平衡,检查轮胎的花纹有没有出现磨损高低不平的现象
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09年现代名驭,跑了17万公里。之前换个全车减震器,也没有漏油,现在路面稍微不平,就会发出咕嘟咕嘟的响声,这是怎么回事??请大师讲解。
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我的车是现代名驭11款的下线车,车灯是疝气大灯,远光不亮了,近光有点亮,但是近光看不清路,请问一下怎么回事检查保险。组合开关,灯泡插头
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请问大师们:我的车是北京现代名驭出租车,目前车子跑了二十万公里,改装天然气了,可是最近车子烧油没有问题,烧气时刚开始是低速行驶二三十码车子有顿挫感,可是现在都半个月了,这种现象好像变严重起来了,最关键是不能急加速,如急加速车子顿挫感越强,请问大师们是啥原因,谢谢
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你好!北京现代名驭,发动机大修,离合器三件套换了新的,刚开始离合器很难踩,现在离合器好踩了。但是挂档不好挂了。一挡和倒挡特别难挂,经常需要先挂其他档位再回来挂一档。请问怎么解决?你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查及更换离合器压板,希望能帮到您!祝你生活愉快!
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大师,问下我这里有个现代名驭冷车着了怠速低,加不起油,加油的时候感觉要灭火,从新打一下怠速起来了。但还是加不起油,我把油泵,怠速马达,进气压力传感器,都换了,还是不行,气门也调了这是咋么回事呀!
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我刚买了辆10年现代名驭,现在有这么个问题,希望有明白的老师帮我解答一下。总体直观感觉噪音大,不开空调没那么大噪音。挂空挡滑行也有噪音,三档有拖档情况。自己感觉离合器分离和档位衔接不好。主要这个噪音是那来的呢
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北京现代 09年 索纳塔名驭 2.0的 车子现在状况是打着了之后加油门偶尔没有反应 偶尔又有反应。就是车子跑起来加油门车子不走。转速表也不起来。 冷,车子打着了怠速平稳 启动一会儿发动机就抖动。怠速电机换了两个。还是那样火花塞 点火线圈都是新的车主询问冷车正常,热车抖动加不上油,已更换点火线圈和火花塞,根据经验我怀疑汽油泵问题和前氧传感器问题,建议热车测量一下油压,或者把氧传感器插头拔了试车,我估计我觉得两点概率最大
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我的是现代名驭,10年的车,跑了五十多万公里,油气两用,以前都挺好,一马达就着,可今年天冷了以后早上发动很困难,刚开始发动的时候,只有马达在转,发动机根本没有反应,打十几下是连续的,发动机才开始有反应,电瓶都打没有电了,用别的车拼再发动,发动机就着了,发动机是踩着离合发的,刚着了根本不能松离合,得着一会车热了,才能松,只要发动了,一天都好的,一马达就着,我问一下怎么回事,大师1)排除机油,变速箱油粘度大的问题 2)检查水温传感器,火花塞间隙和电瓶电压
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15年现代名驭晚上换了正时皮带后,起动一下就着火,加速正常,走了10分钟,第二天早上车主把车接走,出去20分钟左右,打电话来车抛描在路边,拖回来检查,以后正时皮带断了,一看没断,看记号没移位,以为涨紧器没调好,把气门顶了,检查缸压,4个缸一点缸压没有,估计是气门的事,拆下缸盖里的气门,发现气门没有明显顶掉的现象,既然拆下来了就把气门换了,重新对正时发动,也发动不着,再检查缸压每个缸只3个左右,今天换了曲轴位置传感器也没用,望老师指教。你好,根据您提出的问题,既然是换了正时皮带之后出现了这种故障,那么很有可能是你所更换的皮带有问题,这款车型是1.8的自然吸气的发动机,正时皮带的齿数是111的,您数一下看是不是这样。如果是的话,建议您先重新换一个原厂的正时皮带看一下。如果4个气缸的缸压都低的话,那这种情况肯定是正时上出了问题。 还有这款车型在更换正时皮带时不能使用扳手,去年凸轮轴上边那个17的螺丝。如果你有这样操作的话,那很有可能把凸轮轴和那个挂皮带的链轮中间的销别断了。然后你最好是把凸轮轴和那个链轮拆开检查一下。
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