-
技师秦玉英像这种情况就是车辆有负荷以后有可能是轮胎的轮毂或轮胎有轻微的变形,或者是轮胎的气压不足造成的。先检查一下气压,如果都正常的话,就做一下轮胎动平衡。
-
时**范之前前边晃,后来换了前左下支臂,前面不逛了,现在后面还是晃动,坐着就感觉在船上是的,左右摇摆
-
技师秦玉英是的,现在这种情况主要就是先检查轮胎,轮胎和轮菊是最大的一个,影响最大的一个东西,然后就是底盘的这个球徒,还有胶套,有没有松旷的地方,这个都要检查一下。
-
时**范嗯,谢谢,
-
技师秦玉英不客气!祝您用车愉快!
-
我2011年的北京现代名驭1.8手动挡车型,跑了一下长途之后就抖的厉害,有时候在怠速情况下都能抖熄火,起步更是容易熄火这是怎么回事请大师帮忙。
-
大师,问下我这里有个现代名驭冷车着了怠速低,加不起油,加油的时候感觉要灭火,从新打一下怠速起来了。但还是加不起油,我把油泵,怠速马达,进气压力传感器,都换了,还是不行,气门也调了这是咋么回事呀!
-
你好,我是现代名驭,最近几天我的车行驶一段时间后,熄火停车等待十分钟左右就出现发动不了的问题,启动时跟没有油干启动的状态差不多,偶尔打着也是怠速不稳一踩油门就熄火,不踩油门过几秒钟也会熄火,反复启动不下五次才能正常启动,请问这是什么原因?你好,根据你描述的这种情况。首先要去维修厂或者4s店,让维修人员拿电脑给你检查一下。发动机系统会有相应的故障码。出现这种情况多半是曲轴位置传感器电路范围性能故障而造成的这种情况。如果电脑检测是曲轴位置传感器。更换曲轴位置传感器就可以解决。也有可能是怠速马达脏而出现的这种情况,我电脑检测没有故障码。清洗怠速马达以及进气压力传感器问题就可以解决。
-
15年现代名驭晚上换了正时皮带后,起动一下就着火,加速正常,走了10分钟,第二天早上车主把车接走,出去20分钟左右,打电话来车抛描在路边,拖回来检查,以后正时皮带断了,一看没断,看记号没移位,以为涨紧器没调好,把气门顶了,检查缸压,4个缸一点缸压没有,估计是气门的事,拆下缸盖里的气门,发现气门没有明显顶掉的现象,既然拆下来了就把气门换了,重新对正时发动,也发动不着,再检查缸压每个缸只3个左右,今天换了曲轴位置传感器也没用,望老师指教。你好,根据您提出的问题,既然是换了正时皮带之后出现了这种故障,那么很有可能是你所更换的皮带有问题,这款车型是1.8的自然吸气的发动机,正时皮带的齿数是111的,您数一下看是不是这样。如果是的话,建议您先重新换一个原厂的正时皮带看一下。如果4个气缸的缸压都低的话,那这种情况肯定是正时上出了问题。 还有这款车型在更换正时皮带时不能使用扳手,去年凸轮轴上边那个17的螺丝。如果你有这样操作的话,那很有可能把凸轮轴和那个挂皮带的链轮中间的销别断了。然后你最好是把凸轮轴和那个链轮拆开检查一下。
-
我的是现代名驭,10年的车,跑了五十多万公里,油气两用,以前都挺好,一马达就着,可今年天冷了以后早上发动很困难,刚开始发动的时候,只有马达在转,发动机根本没有反应,打十几下是连续的,发动机才开始有反应,电瓶都打没有电了,用别的车拼再发动,发动机就着了,发动机是踩着离合发的,刚着了根本不能松离合,得着一会车热了,才能松,只要发动了,一天都好的,一马达就着,我问一下怎么回事,大师1)排除机油,变速箱油粘度大的问题 2)检查水温传感器,火花塞间隙和电瓶电压
-
喂,你好,嗯,师傅,我一部现代名驭车。嗯,装修之后换了活塞环嗯,装好的时候,槽车现在跑起来的车子动力不足,而且有个很明显的问题就是你跑的过程中加速的过程中跑起来加速,然后把油门松掉,然后再加速的话,这车子一下子会重重顿挫一下,后来用电脑检查了,报了故障码,显示后排氧传感器,我打开一看是那个氧传感器的插头,忘记插了有个插头在排气管那里烧掉一半的那个树杈的塑胶的,但是现场还好好的我把线接好了,故障码消了,但是呢,还是有同样的问题。根据你描述的故障情况建议你先更换一副火花塞,把点火线圈更换了试车看,还是一样就是气门密封的故障,气门密封不好导致的故障问题
-
大师您好请问大师:我车是现代名驭出租版,回来后自己改的气,目前车子在一个月前就有顿挫感(主要是低速二三档上)可我换了火花塞后此现像还是有,这两天居然在高速上有时候还熄火,平时挂空档偶尔还熄火呢?特别早上冷机子水温没有上来,从家往外倒遇到一个坡道油门需要带大点,有时需要半联动车子才不会熄火,是不是节气门又要清洗了还是有其它问题,谢谢回答
-
现代名驭,16年的1.8出租车版的,18万公里,改了天然气,一缸失火,换了缸线,线圈,火花塞,问题持续有,早上能感觉抖动,热车后可以忽略不计,故障码清除后不好着车,有故障码时还很好着车,发动机故障灯不亮,油耗大和早上抖动有一段时间,只是没亮故障灯没有检测,还换过正时皮带,换过后2万公里了出现油耗高和抖动。大师们帮忙解决一下。对于这种情况 通常都是换点火线圈和缸线火花塞,但是那只是很普通的问题。对于这个可以这样来,如果混合气浓度过高或是过低都会影响,进气量不够也会。喷油脉宽是否正常,氧传感器加热有无问题,点火修正,喷油修正是否存在冲突。节气门位置传感器信号时否可靠。不过很多时候汽油会造出这样的状况(燃油滤芯器)。因此还是根据具体的情况来解决,最好到4s店里检修。
-
北京现代名驭出租车(烧的天然气),车辆放几个小时就出现不好启动的症状,偶尔能打着火也加不上油(过几分钟就正常了),会有一种难闻的气味散发出来!冬天尤其难以启动!放的时间短了还能打着火,但是加不上油门,如果是放一晚上的话,就绝对打不着火!往节气门那里喷点化油器清洗剂就能启动!电脑检测没有任何故障!!目前换了汽油泵总成,火花塞,点火线圈,也打了吊瓶(清洗燃烧室积碳),喷油嘴也清洗了几次,基本没有效果!修车师傅怀疑是气门漏气!(气门气垫下来合700多块)各位大神师傅有没有好的解决办法?请深思熟虑,解我忧愁!!!需要一个一个的排除一下,都是冷车的检测这样才能检查出问题,
-
11年现代名驭1.8冷车不升挡,热车没问题冷车不升挡需要先更换变速箱油。你换过了吗
-
2011年是国几车,11年的汽车是国几的?
2022年是国六车,11年的汽车是国三的。 首先,国的分类是根据车辆的排放标准确定的。目前,我国的车辆排放标准从国一开始,每逢5年递增一个级别,直到现在的国六。汽车排放标准的提升意味着车辆的污染物排
汽车知识
2023-03-31
-
2011年是国几车,请问11年上牌的大众宝来 是国几排放
2011年是国几车? 首先,需要解释一下“国几车”,这其实是指车辆的排放标准,是为了控制车辆在运行过程中对环境的污染而实施的一项政策。以中国为例,从2000年开始实行国Ⅰ排放标准,之后陆续升级到国Ⅴ
汽车知识
2023-03-31
-
美国平均车龄超11年,中国却不到4年 为何中国车这么“短命”?
据有关数据报告显示,中国的整体平均车龄在3.3年左右,其中一线城市较长,在3.7年左右,三线及以下城市则较短,在3.1年左右。而想比之下汽车市场更为成熟的美国,平均车龄已经超过了11年。这其中差距不禁
汽车生活
2018-03-10
-
2011年是国几车,2011年是国几的车?
2011年是国几车,2011年是国几的车? 首先,需要明确的是,“国”这个概念有点笼统,因为它可以指国家,也可以指制造国籍。在汽车领域中,一些大型汽车制造商像日本、韩国、德国等都有国际化的规模,但目
汽车知识
2023-03-31
-
2011年是国几车,2011年车属于国几排放
2011年是国3车,2011年车属于国3排放,这是当时我国汽车排放标准的规定。下面我们来详细了解一下。 首先,什么是“国几车”和“国几排放”?国几车指的是符合我国汽车排放标准的车型,而国几排放则是衡
汽车知识
2023-03-31
-
车开到50左右抖,是怎么回事?
视频
2019-03-19
-
嘉年华11款三厢多重
嘉年华11轿车多嘉年华2011款车的1.3升手动时尚整备质量为1089kg,嘉年华2011款车的1.5升手动时尚整备质量为1115kg,嘉年华2011款车的1.5升自动时尚整备质量和嘉年华2011款车
汽修字典
2019-09-24
-
日产阳光怎么样,2011年日产阳光怎么样
日产阳光是日产公司推出的一款小型轿车,其推出的时间为1999年,至今已经走过了近20年的历程。在车市上,日产阳光一直是一款颇受欢迎的车型。所以,2011年的日产阳光怎么样呢?外观方面,2011年的日产
汽车知识
2023-05-25
-
这11个“虐车”行为不是闹着玩!车折寿3、5年,只在一瞬间!
很多车主虽然很想爱护座驾,但是经常又会犯一些低级错误虐待爱车,这些行为不断非常伤车,甚至还会影响自己和家人的安全,无论是珍爱有加的车主还是淡然处之的车主都应该注意,下面大师就给大家说说日常生活中常见的
行车技巧
2016-12-29
-
广州车展上,欧尚汽车用“15万双车方案”解决出行问题
十万左右购车对于很多家庭来说都不是难事,这个价位区间也是绝大多数消费者的理想购车区间。有数据显示,15万左右预算购车人数占比最高——2017年售价12-15万和15-20万区间的上市新车占所有新车数量
新车
2018-11-20