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技师秦玉英这个就是检查火花塞的间隙过大,其实就是气上面的减压阀有问题。
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匿名网友请问那该怎么处理呢,谢谢
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您们好:我车是现代名驭出租车自己改装天然气的。15年3月份车。跑了18.5万公里,最近这两天车子急加速特别是七十码左右车子有顿挫感,越是踩油门它顿挫感越强,必须要缓慢加油慢慢提速才行(之前十天里低速二三十码子也有顿挫感)烧油也好不到哪怪,请问大师们,是要清洗节气门,还是要换火花塞,还是有什么其它原因呢?望大师们尽快给予解答。谢谢
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大师您好请问大师:我车是现代名驭出租版,回来后自己改的气,目前车子在一个月前就有顿挫感(主要是低速二三档上)可我换了火花塞后此现像还是有,这两天居然在高速上有时候还熄火,平时挂空档偶尔还熄火呢?特别早上冷机子水温没有上来,从家往外倒遇到一个坡道油门需要带大点,有时需要半联动车子才不会熄火,是不是节气门又要清洗了还是有其它问题,谢谢回答
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手动挡车,正常行驶时如果松开油门的瞬间顿挫感很强。「正常行驶途中,不是急加油然后松开油」
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请问师傅,我的索纳塔名驭换挡的时候加油顿挫,急加油严重,均速会好些请问怎么回事,我这是二手车
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喂,你好,嗯,师傅,我一部现代名驭车。嗯,装修之后换了活塞环嗯,装好的时候,槽车现在跑起来的车子动力不足,而且有个很明显的问题就是你跑的过程中加速的过程中跑起来加速,然后把油门松掉,然后再加速的话,这车子一下子会重重顿挫一下,后来用电脑检查了,报了故障码,显示后排氧传感器,我打开一看是那个氧传感器的插头,忘记插了有个插头在排气管那里烧掉一半的那个树杈的塑胶的,但是现场还好好的我把线接好了,故障码消了,但是呢,还是有同样的问题。根据你描述的故障情况建议你先更换一副火花塞,把点火线圈更换了试车看,还是一样就是气门密封的故障,气门密封不好导致的故障问题
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你好 现代名驭加速无力是正时的问题吗?刚换过缸头缸垫,之后就加速无力,起步时油离配合稍微不好就感觉发动机爆燃熄火,不是正常的憋车熄火状态,加速时踩下油门踏板后感觉发动机无力并伴随顿挫感,请问是什么问题?是正时没对好吗?你好,通过您的整个现象描述来说,正时的话肯定是需要做检查的,另外如果正时系统本身没有问题需要检查一下缸压足够。也没有问题的话呢,需要检查一下本身的喷油嘴是否堵塞,燃油压力是否正常。在检查进排气系统是否通畅。
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提速没有力气。车子在两千转的时候怠速不稳。请问是杨传感器不行了吗?这种情况您需要检查一下三元和氧传感器的数据流是否正常,然后建议您让师傅清洗一下车辆的燃油管路以及节气门!亲
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现代名驭氧传感器在解码表不跳动是什么原因第一个氧传感器是校正燃油的,不用换那个东西,主要说的是第二个氧传感器,如果没有明显的报故障码,就没有问题,你只需要清洗三元催化就可以了。
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10年索纳塔名驭自动挡,在60-70之间匀速行驶车子感觉一纵一纵的,转速在1400-1600上下浮动,换过节气门,火花塞根据你的描述,匀速行驶,车子会子一纵一纵的,并不是急加速出现的,在根据数据流分析出,就是喷油嘴喷油时间波动引起的,影响喷油时间的,就是进气压力,节气门,水温,以及氧传感器,还有就是碳罐电磁阀。
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10年现代名驭,氧传感器数据流怠速多少正常你好,根据你说的这种情况,前氧数据流会0.1到0.9之间变化!测量氧传感器插头,一个搭铁,一个信号就是电脑读数据流的电压。两个12V供电!
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比亚迪f3加速有顿挫感咋回去
比亚迪f3加速有顿挫感咋回去为什么比亚迪f3加速有顿挫感?在汽车行驶过程中,顺畅的加速是每位车主所期望的。然而,一些车主反映比亚迪f3在加速过程中存在一些明显的顿挫感。那么,为什么比亚迪f3加速会有这
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2024-02-20
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