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技师郝印虎你好,系统有故障
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匿名网友那怎么能处理呢?
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技师郝印虎看报的什么故障码
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事故以后气囊模块修复好出现2个故障清除不掉,求大神帮忙
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前空气囊传感器初始化错误(左侧)电脑清除不了是什么问题这个就是前面的传感器有问题,需要进行更换。
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丰田雷凌 安全气囊爆了后 更换了新的气囊 气囊游丝 安全带 碰撞传感器 气囊电脑版 可是安全气囊故障灯还是一直亮着 解码器清不掉 解读出来有六个故障 求大师告知这要怎么弄才能解除故障
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雷凌,事故车,副驾驶气囊爆,换了新气囊,气囊电脑。上车灯不灭,读故障,右侧气囊碰撞传感器初始化错误。清故障,清不掉 把左边的传感器换到右边也不行,测传感器的两根线到电脑插头29脚27脚不存在断路。 求大师指点一下,有谁遇过这个问题这个情况重点还是传感器的问题,另外还有可能就是传感器的两根线接反了,也会出现这样的故障。
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丰田广汽2017款雷凌1.2T自动挡,车龄不到1年,车曾在高速被人追尾,后经4S店维修后上路约500公里后首次出现汽车气囊灯亮,后去4S店电脑检测,为左后侧短路。初次判断以为左后侧C柱内线路打铁导致短路,处理后气囊灯消失,后驾驶100公里左右气囊灯再次亮起,再次进入4S店维修,本次维修将后排左右两侧安全阀相互调换,后气囊灯消失,在行驶100公里突然气囊灯再次亮起,4S店说需要更换线速。备注:高速事故中气囊没有弹出,车是2017款自动挡领先,2017年4月提车。 问题:1.更换线速能否彻底解决气囊灯问题 2.车不在气囊召回内 3.高速被追尾所更换备件里没有安全带和线速 4.线速费用多少钱? 5.可以要求4S店免费不?除了线束还有可能气囊电脑板问题,建议找出气囊线束坏的具体地方,没有明显外观损坏的地方,就可以申请保修
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雷凌安全气囊灯亮,到修理厂检查后,用电脑恢复后,车打着火后就不亮了,但是车起步走开就有亮了,是怎么回事?这种情况既然确定是座椅的问题,那么有可能是座椅限速的原因,导致建议对座椅的线束进行检查,包括插头的预紧力。
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雷凌刚去4s清理完节气门,做完拿回车时打火怠速在1000转左右上下摆动,摆动了几次后恢复正常。然后开车回来路上红灯n档停车,转速会稍微提高到1000然后回落到正常位置,以前好像只有冷车才有这种情况,是不是清理节气门导致的?我没有看到有没有用电脑进行匹配,这车清理完节气门要不要匹配的?今天早上打火,开始1500转,1、2分钟后回复到1000转,但会在1000到1200之间摆动,清理节气门前很稳定的,请问清理完节气门后是否需要一个适应过程?
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今天机头灯亮了和那个防滑灯亮了,然后去修理店检查显示第一缸失火,路试数据流失火几百次,猛加油不顺,一抽一抽的的,然后去4s店把火花塞拆换了和第一缸点火线圈也换了,油路节气门也清洗了,搞好之后还是猛加油有那种加不起油的感觉,猛踩油一抽一抽的。请问这是什么问题啊你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查更换喷油嘴。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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今天机头灯亮了和那个防滑灯亮了,然后去修理店检查显示第一缸失火,路试数据流失火几百次,猛加油不顺,一抽一抽的的,然后去4s店把火花塞拆换了和第一缸点火线圈也换了,油路节气门也清洗了,搞好之后还是猛加油有那种加不起油的感觉,猛踩油一抽一抽的。请问这是什么问题啊换了火花塞。点火线圈还是一样,就是拆了火花塞看一下缸内积碳,还要检查进气道积碳,和喷油嘴了,里面积碳多了也是这样的
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1.2T雷凌,11万公里,最近保养完更换火花塞之后出现发动机故障灯亮,找对应保养机构检测是4号缸缺火,消除故障码之后开几天又会有,然后再次清洗喷油嘴,节气门,测量缸压等等都没问题了,开了几天又亮,故障灯亮之前都是感觉怠速不稳加油门是抽搐抖动非常严重,找不出问题。带诊断电脑路试,对换缺缸点火线圈排除问题点。多数是火花塞问题,专车专用火花塞,一套火花塞一千多原厂配套件。
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x431故障码和用5054检测的不一样,x431怎么读取故障码
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