丰田广汽2017款雷凌1.2T自动挡，车龄不到1年，车曾在高速被人追尾，后经4S店维修后上路约500公里后首次出现汽车气囊灯亮，后去4S店电脑检测，为左后侧短路。初次判断以为左后侧C柱内线路打铁导致短路，处理后气囊灯消失，后驾驶100公里左右气囊灯再次亮起，再次进入4S店维修，本次维修将后排左右两侧安全阀相互调换，后气囊灯消失，在行驶100公里突然气囊灯再次亮起，4S店说需要更换线速。备注:高速事故中气囊没有弹出，车是2017款自动挡领先，2017年4月提车。 问题:1.更换线速能否彻底解决气囊灯问题 2.车不在气囊召回内 3.高速被追尾所更换备件里没有安全带和线速 4.线速费用多少钱？ 5.可以要求4S店免费不？

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豪车事故后气囊未爆 拉到4S店一查车主懵了

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4s店的惯用“伎俩”都没创新，你就别跟风吃亏了！

4s店售后维修中存在猫腻是一个老生常谈的问题，怎么说呢，突然想用一句诗来表达“年年月月花相似，岁岁年年人不同”，说白了4s店惯用的那些“伎俩”依旧没怎么创新，而“被坑”的对象已经从新手已经变成了“老司

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一万公里去4s店保养，一次保养需要花费多少钱？汽车保养，一直是汽车拥有者必须进行的重要事项，而4S店的保养服务，因为其专业性和可靠性得到了广泛的认可。但，一万公里去4S店保养，一次保养需要花费多少钱？