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技师何斌威你好,这个问题很简单的,把电瓶负极线取掉等待5分钟安装好打车把怠速稳在2000转让他运转5分钟就可以了。
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匿名网友好的。我试试。谢谢
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06丰田锐志,报一列二列混合气过浓,空流3.4,节气门开度占空比14.9,长期燃油-22,短期-19,氧传感器3.2左右跳动,首次出现问题,清洗节气门,核桃砂洗进气,干冰洗过燃烧室,换了汽油格,互相依旧,人为让进气软管漏气到2.8空流,长短期都会恢复,尾气臭味也会没有,但是空流换了2个也不行!没有思路,这个故障现象是热车怠速空气流量数据比较大,导致混合气比较浓,因为电脑检测到的进气量比较大,所以对应给的喷油量也是偏大的,但按理应该混合气是靠近空燃比的,但实际是偏浓,那就是实际进气量比电脑检测到的进气量少,到目前已经更换了两个空气流量传感器,而且线束也都测量没问题。燃油压力正常,喷油嘴正常,更换新的,缸压10到11,点火没问题,那就看看系统有没有漏气,最主要就是碳罐电磁阀了,看看电磁阀是不是出现常通状态,电磁阀出现常通的时候就会吸进大量的燃油蒸汽,这个就会导致混合气偏浓的现象。
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锐志拆装气门室盖,换垫子清洗节气门后怠速忽高忽低,节气门匹配不过去,进气只管都检查了没有漏气怎么回
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这几天发现当转速六千多冒蓝烟,这几天多次使用节气门清洗剂,清洗了两次节气门,空气流量计,是不是使用的次数多的原因
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空档急加油加不上排气管放炮,慢慢加油能好点,油压什么的检查都没问题,三元也没事,排气管也没堵,空滤也没事,火花塞刚换过了原车的,节气门也清洗了,这能是哪里不好?
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之前有请教过您的锐志之前混合气稀!换了燃油泵,流量计,喷油嘴对调了,节气门清洗了,碳罐通了 现在混合气浓!还是2列从这个现象来看,这一侧的传感器反应不正常同时这一侧的发动机点火提前角的数据也感觉很不正常,应该先着重检查点火提前角度的问题。
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为什么我的06年锐志起步没力,没推背感,踩油门的时候迟钝,反应慢,空调关了就比较好,到了有2000转以上力气就来了。节气门还有三元催化,宝箱油,空气流量计,这些都检查过了,没问题。就是修不好。这个老车起步无力,这个是比较正常的,很有可能是去看磨损比较严重然后汽车积炭问题比较严重造成的
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提速没有刚买时开回来的快了。是节气门的问题还是喷油嘴该换了。换好的喷油嘴再清理了节气门提速会好点么?
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06锐志怠速抖动 排气管有点隐隐约约的突声音,感觉像缺缸一样 怠速在760-820跳动 没有故障码 ,火花塞 点火线圈 空气流量计, 清洗了节气门以及进气门积碳故障依旧
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15年1.3丰田锐志,清洗完节气门加油没有反应,电瓶线也断过,电脑也匹配过了,还是没用
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06年锐志 拆清完后不知道怎么给油会停顿一下才升 节气门已经清洗 也匹配了 火嘴也没事 怠速也正常 就好像有东西堵住进气 过1秒后就通了的样子测一下燃油泵压力,看一下空气流量计。
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没有故障灯怠速高,没有故障灯怠速高怎么回事
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2024-08-16
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2024-07-13
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2024-07-10
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