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技师刘张翼你好朋友,这款车,节气门不需要做匹配的,直接清洗,直接安装就可以希望我的回答能够帮助到你如果你还有什么疑问,随时可以联系我。BBA奔驰宝马奥迪维修祝您生活幸福,万事如意,财源滚滚!
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匿名网友谢谢师傅
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技师刘张翼不客气,祝你生活愉快。😊😊
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匿名网友我这个是14款2。0T的现在跑了5万公里,早上启动排气管冒一会黑烟,着一会就没有了,白天停车在启动不会冒黑烟,就是放时间长了冒一会黑烟,
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匿名网友刚刚我给他清洗节气门和进气支管
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匿名网友怠速750转,开空调怠速在870/860转不下来,关空调怠速回到750转正常吗?
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技师刘张翼你说的这种情况和,节气门太脏,进气道内的积炭太多,有直接关系,另外,你说的那个转速他是正常的。开空调他就应该提速的
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匿名网友节气门有点脏,进气只管不脏,不知道能不能解决问题
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匿名网友师傅还有他的火花塞是不是要用专用工具才能拆下来,我刚刚看火花塞不是6方的套头向是花型的
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匿名网友师傅这个现象有没有喷油嘴漏油的可能性?
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技师刘张翼需要12花14的加长套头。
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01年宝马520i报油门踏板节气门传感器1/2,打不着火
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01年的宝马520打不着车。 不点火不喷油曲轴位置传感器节气门都换了还是没用根据故障码和你的描述需要先检查一下传感器的供电是否正常,还要检查一下节气门的线路有没有短路断路的现象,要是都正常就是模块有问题了导致的。需要更换发动机模块。
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14年宝马520无法启动,有着车迹象,一着车马上就熄火,开钥匙节气门有动作,但打火的时候踩油门踏板节气门没有任何动作。 报故障: 1电子气门控制伺服马达、位置传感器、电气功能异常 2电子气门控制伺服马达、V相位控制 断路先更换马达,马达集成了位置传感器的,有位置传感器故障,马达应该是有问题的。
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你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了【车型:宝马5系 2009款 520Li 领先型】 措施:建议更换火花塞及点火线圈,清洗进气排气凸轮轴电磁阀;更换前氧传感器。
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宝马N52打不着火。有火有油哦 手动调节气门电机能有时候打着但是抖动加不上油。 换了电机 火花塞 线圈 电磁阀 气门室盖 故障依旧。根据故障描述建议检查燃油压力,打不着缸压还有凸轮轴电磁阀线路是否存在拉低现象
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宝马520发动机报DME进气门积炭,DME进气温度传感器信号,车跑高速自己熄火之后打不着火,得10多分钟后能着火根据故障描述建议清洗气门积碳,更换损坏的废气管。
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你好,11款宝马523豪华型,20万公里,新换过启动机,新换过火花塞,刚清洗过节气门,间隔半小时打火难打,早上起来通电半分钟,关闭,再通电半分钟打火,同不开电直接打火也是一样,哒哒哒哒哒哒的很久才着车,马达熄火十分钟内一打就着,有时候停一个小时也是一打就着,有时候停十多分钟就那样,电池测量过状态良好,这还换了喷油嘴,故障依旧你好,11款宝马523豪华型,20万公里,新换过启动机,新换过火花塞,刚清洗过节气门,间隔半小时打火难打,早上起来通电半分钟,关闭,再通电半分钟打火,同不开电直接打火也是一样,哒哒哒哒哒哒的很久才着车,马达熄火十分钟内一打就着,有时候停一个小时也是一打就着,有时候停十多分钟就那样,电池测量过状态良好,这还换了喷油嘴,故障依旧 根据你的描述需要检查一下混合气是不是过浓导致的,这种情况你可以先把碳罐电磁阀的管路断开堵死试试。
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老宝马了 能打着火 声音不对 啪嗒啪嗒的声 不能给油 一给油就熄火 是不是节气门的事啊直接让修理厂来救你。
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11年款宝马X5点火通电后节气门和缸盖马达有哒哒的声音响个不停,打不着车,是什么问题?已告知客户处理思路方案
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宝马N52发动机更换完偏心轴和偏心轴传感器打不着火,还淹火花塞,发动机系统报故障码2a39电子气门系统调整范围故障您好,根据故障描述和沟通,更换偏心轴及传感器后无法启动,淹缸,怀疑是电子气门卡滞在最小位置导致,建议手动调整电子气门伺服马达至极限位置,拔掉插头,然后启动测试,如有疑问请通过图文咨询联系我,祝工作顺利!
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宝马节气门清洗后需要匹配吗,宝马节气门清洗有必要吗宝马节气门清洗的目的在汽车保养过程中,节气门清洗是一个非常重要的环节。宝马作为一款高端豪华汽车品牌,其车辆所搭载的发动机性能一直以来都备受关注。为了保
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宝马需要洗节气门吗,宝马洗节气门要匹配吗节气门保养对宝马汽车非常重要宝马作为一款高端品牌汽车,拥有众多车迷和拥趸。它的精细制作和高性能使得许多人梦寐以求。然而,众所周知的是,像宝马这样的高性能汽车需要
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宝马 清洗节气门,宝马清洗节气门后需要电脑匹配吗了解宝马节气门清洗的重要性作为宝马车主,您一定知道保持引擎的良好工作状态对车辆的性能和寿命至关重要。而一个关键的部件,节气门,扮演着调节空气进入发动机的
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2023-08-21
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宝马5系洗节气门要匹配吗宝马5系节气门清洗教程您是否拥有一辆宝马5系汽车?如果是的话,今天我们将讨论一下关于洗节气门是否需要匹配的问题,以及提供一些关于宝马5系节气门清洗的简易教程。一、洗节气门是否需
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宝马320清洗节气门教程,宝马320清洗节气门怎么匹配在保持汽车发动机顺畅运转的同时,清洗汽车节气门是非常重要的。对于宝马320车主来说,清洗节气门能够改善发动机性能,提高燃油效率,并延长发动机寿命。
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2023-08-21
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宝马5系节气门清洗后要匹配吗
宝马5系列节气门清洗后,需要通过专用驱动器计算机重新匹配时。这是因为节气门由于积碳,因此节气门的开度随之扩大。一般情况下,4S店建议每2万公里到4万公里清洗一次汽车节流阀。但是,清洗并不是对节流阀越频
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宝马 节气门清洗,宝马节气门清洗有必要吗
宝马 节气门清洗,宝马节气门清洗有必要吗节气门清洗简介节气门清洗是汽车维修保养中的一项重要操作,它通过清洗发动机进气系统中的节气门,以确保发动机的正常运行。而对于拥有宝马汽车的车主来说,经常将节气门清
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2023-08-21
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节气门清洗完要匹配吗
需要一致。 节气门是控制空气进入发动机的控制阀,气体进入进气管后与汽油混合成为可燃混合气,燃烧后工作。 连接空气滤清器,连接发动机缸体,被称为汽车发动机的喉咙。 汽车节气门清洗后,需要进行匹配。 步骤
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2022-05-11
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节气门清洗了还要匹配吗
是的,匹配意味着节气门被清洗后,节气门自身的最小关闭角度恢复到了标准值。但是,计算机上存储的是原来的校正值,需要删除计算机中的存储,恢复标准控制数据。匹配不好,油门响应性差,怠速高。因此,节气门被清洗
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节气门清洗后要匹配什么
匹配是指节气门清洗后,节气门自身的最小闭合角度恢复到标准值。但计算机中存储的是原始补偿值,需要清除计算机的存储并恢复为标准控制数据。匹配不好会导致油门响应性差,怠速过高。为了使发动机调整怠速、控制喷射
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