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匿名网友我的车才2万公里,保养都是在4s店保养的,汽油滤芯都换给的。
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技师王广辉请问是什么车啊
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匿名网友是一辆商用的,长安欧诺
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技师王广辉加的是中石化或者中石油的汽油吗
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匿名网友是啊,以前没有感觉到这种情况啊,现在就是感觉油门踩下去发动机声音响,车的速度上不来
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匿名网友是啊,以前没有这种感觉,现在就是油门踩下去发动机声音响了,车的速度上不来
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技师王广辉那建议您去修理厂检查下,看节气门脏不脏,检查一下离合器是否过高
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匿名网友哦,好的,谢谢
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技师王广辉不客气
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匿名网友还有一个问题,我的车以前在2换3档的时候感觉就是有一点打齿的感觉,这是怎么了
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技师王广辉同步器的问题,或者是离合器
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匿名网友其他的档位都很好挂的很顺
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技师王广辉那就很有可能是同步器的问题,需要打开变速箱才能确定
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匿名网友哦,好的,谢谢,那就这样,有时间我去检查一下
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技师王广辉嗯,好的,
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匿名网友拜拜
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技师王广辉拜拜
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技师王广辉您好,可能是油路的问题,建议您清洗一下节气门和喷油嘴,更换汽油滤芯,检查火花塞
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车子刚发动起来 挂倒车档 刹车好像就不灵 踩下去一点 感觉是踩到底的感觉 ,然后汽车有时候开到60码 70码 踩油门 车一直在抖动 松油门马上没这种感觉 车是奥迪A6l 1.8T AT 06款的更换发动机机脚垫,真空助力泵
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你好师傅,有几个问题咨询一下 16款奥迪Q5两万多公里,行车至路面不平时候,副驾驶,后座方向嘎吱嘎吱异响,不是属于那种敲击的声音,感觉是什么松了一样 2,还有就是车子每次转数正常起步时候,一到三档会顿挫感,【车型:奥迪Q5】 3,起步加油门有时候轻踩感觉很强劲有力,有时候油门踩去很疲软无力,是怎么回事?谢谢了你好,第一个问题是响声,这个问题要具体试一下车才好判断。如果是车外的声音,就需要检查一下悬挂上面的一些橡胶套,如果是车内的声音,那就得检查车内座椅下面的一些饰板 第二个问题有顿挫感。这种情况可以去4s店做一个变速器的升级以及基本设定来缓解。 第三个问题和你自己的操作是有很大关系的,比如油门踩得比较重,他的换挡就会比较慢,这个时候动力就会比较强劲。如果油门踩得轻,变速器将进入经济的这种模式,升档就比较快,加速就比较慢。
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你好,我的车就是,嗯,是新款的英朗,1.5排量的自动挡的,跑了,现在2万公里了,就是,有时候我现在就是感觉在行驶过程当中就,一踩油门或者刹车踩的稍微大一点了之后,会往前弹一下,然后再回往前走给我的感觉就是,就是好像,我油门踩下去了,好像是发动机没反应过来那种感觉,就好像手动挡车,有时候,一挂上挡一次离合器松完之后油门没踩上去吃车往下弹一下那种感觉,我想问一下我这是什么问题?
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19款奥迪A6L,1、加油门时档位杆响,怎么回事就跟手动挡挂挡没挂得进去那种摩擦的声音,2、还有就是车子在上坡时然后停车踩刹车时,车子要腾一下,感觉是链条吗还是什么就抖一下你好,这种情况的话有时间把车子挂上档升起来模拟发出来听下看是否哪里有间隙导致异响的,抖的话节气门积碳和火花塞检查一下其他这个公里数一般是不会有问题的,异响尽量升起来加油门模拟发出来听下
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车子是2015款,奥迪q3四驱。车子有时在平坦的路上,发动车挂D档,车子不走(没系安全带,自动驻车没开,电子手刹没开!车子转速上到快2000转,给人的感觉车子自动给油,但就是不动。然后过段时间,车子像是反应过来一样,会突然猛的向前串一下。)自己也试过,如果出现这种情况,灭了车重新发动一下就一点事没有了。倒挡有时候也会出现无动力的情况。 还有就是有时候停在比较陡的坡上的话,车子挂挡无动力这个很有可能是变速箱内部阀体的故障,这个需要分解进行检查和维修
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你好师傅,我去年买的奥迪Q5,一万多公里,感觉在动力方面总觉得有时候动力很强,油门踩了提速很快,很有劲,可是有时候又很疲软,油门踩去很无力,我不知道是不是正常的还是有其它原因? 另外车子冷车起步深踩油门,收油后车子会顿挫一下,很不舒服,不知道什么原因,升降挡顿挫感还是明显的根据你的描述,新车不会有大问题。首先可以简单的排除一下,有可能是加注汽油太差引起的,你可以使用一瓶汽油添加剂,改善一下燃烧效果。清洗发动机油路积碳。
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奥迪a4l 十万多公里 2009款2.0的 这段时间开车的时候车子用力踩油门加速就有几下冲的感觉,很明显 。起步加速有时车子也会抖动几下,低速松油门的时候车子也会连续的抖动几下,如果慢慢送油门就没事,怠车的时候也感觉到车子一会就抖一下,感觉也很明显,不知道是不是发动机问题。去汽修厂问说是变速箱问题,修一下要两万左右,吓了我一跳,我说会不会是废弃阀或者点火线圈的问题,她说废弃阀有问题发动机会亮灯的,求求各位师傅这到底怎么回事,是不是变速箱真不行了?
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朗逸自动挡两年4万公里。1挡到2挡3挡4挡有相当强烈的顿挫感,就是车子一下子往前猛烈蹿一下的感觉,然后如果你在3挡松开油门3挡很快就掉到2挡感觉顿了一下转速很快就掉下来感觉就像有东西往回拉了一下,在轻踩油门发动机就感觉歇斯里低的转声音很受不了,这时候又快速换挡往前蹿的顿挫感就来了,另外1挡2挡3挡4挡换挡非常迟钝,发动机空转很久才换挡,感觉发动机没力的感觉。
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发动机故障灯经常性亮,去修理厂检测说是缸2燃烧问题,换过一次点火线圈,过了一个月,缸2的点火线圈又坏了,现在又是换了点火线圈,故障码消除。 1.故障码主要是加速无力,强给油加速就会出现故障码,目前没有故障码,但有时候在行驶中转速2千转,80多码感觉速度就很难上去了。 2.水温有时候乱跳,怠速正常90度,有时候加油门,温度会下降,松油门就会回到90度。 3.冷车刹车没有异响,开了一会就要异响,下雨天开刹车没有异响。你好,在判断就说,嗯没有故障的前提下,还有就是说没有缺缸的情况下,出现你提的问题的第1个问题的话,这里有可能是油路,还有一个节气门太脏引起的一个原因。然后关于你的这个第2个问题的话,你踩油门的时候温度会下降多少呢?然后第3个问题的话,冷车的时候没有意向,然后开一会就有异响了,然后雨天又没声音,这个有可能是刹车片上面的一个消音片,发出来的一个干摩擦发出了一个声音,还有一个刹车片快用完了,也会有这种声音。关于第2个问题的话,要配合解码器,然后读取数据流,看一下是不是仪表虚报引起的这个问题,也有可能是本身水温传感器的问题。出现二缸这个点火线圈,这么短的时间更换的话,有几个原因的,一个就是说它点火线圈本身的一个质量问题,还有就是像插头这些虚接导致的,还有就是火花塞,二缸活塞它本身的一个问题。如果是加速无力,然后变速箱有问题的话,你会明显看到发动机的转速升的很快,但是码表转不起来,这个就是变相的问题。可以清洗这些,然后还有就是说可以洗一下油路。
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你好,我是奥迪a6L2018款2.0T的车主,我车行驶了现在5000公里,我比较喜欢猛踩油门,磨合期里没有,过了磨合期我经常起步一脚踩到底,现在我感觉我的车没有力,而且转速表也轻轻一踩就到2000转这样,之前试过两次猛踩油门,听到发动机那边有很大声的咔咔咔咔的声音,我想问问我的车有没有其他的问题,为什么感觉没有力,而且转速表不像磨合期那样慢慢拉上去,而且一下子轻松上2000转,还有之前有过两次猛踩油门传出来的响声有没有关系新车过了磨合期动力有所下降是正常现象,急加油的声音应该是齿轮声,都没有问题的
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