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技师高长振您好,我是汽车大师认证技师【张晓军】,很高兴收到您的提问,我将尽快给您解答!请您稍等。
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技师高长振你好! 这个是正常的,那根是曲轴箱通风管,里面有单向阀就会在高速响!
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匿名网友我听过朋友的喷油嘴的声音!!我比他大很多很多
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技师高长振那就去4s店检查一下,可能是堵塞或者磨损了!
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技师高长振声音如果太大就不正常!
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匿名网友朋友的喷油嘴是很轻的哒哒哒声!盖上发动机盖都听不到!我的盖上声音都大!!坐在车里打开窗户就跟有人在你耳边敲一样
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你好,我的车是12款的起亚K5跑了10万公里,因为漏油把发动机拆下来重新安装过,现在热车怠速时有哒哒哒哒声音,这声音响一会也会停个几秒钟,然后又开始哒哒哒哒响,冷车启动一切正常请问是什么问题你好,出现这个问题。首先要检查一下机油泵的压力是多少。根据你描述的这种情况和机油的粘度以及机油的压力有关系。有可能是在安装过程当中。油道口堵塞。而造成汽油泵的压力达不到正常的标准范围之内。而发动机气门发出的声音。也有可能是。活塞头部偏磨而发出的这种响声。如果确定了机油的压力没有问题。检查活塞的头部。以及缸筒的内壁。用内窥镜就可以检测。
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你好大师们。我有一台奥迪1.4TA3汽车目前行驶5万公里,有一个发动机异响问题。只要每次启动时候都有大概30秒的哒哒响声,过了30秒后一切就正常,只要重新自动车子还是会响一会,不知道是哪里的原因,这种基本由于冷车刚起来机油压力还没上来。所以导致刚起来异响。
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你好,我的03年的帕萨特跑了23万多了没大修过,就是从15万公里的时候发动机里面哒哒想,开起来就不响了,怠速时候就哒哒响,跑起来不响,我的是2.0的机器,怠速哒哒十万公里了也没事,不知道怎么能把这个发动机里的哒哒声音给解决了,只要是停下来怠速就哒哒响,一加油就不想了,就是转速高了就不响,也不烧机油,提速什么的都没事,请师傅没看看怎么解决谢谢!
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郑老师您好,我的车是09年帕萨特领驭自动2.0,车在低速行驶加油门及爬坡时发动机附近哒哒哒一直响,行驶速度超过80迈声音就很小了,特别是在相对安静的环境内,那哒哒哒的响声特别明显,车辆静止轰油门不响,怠速也不响。响的时候基本在转速1800左右开始异响。说白了就是负重的时候就哒哒哒异响。车升起来挂档前进或后腿都听不见异响。请问这是什么原因,怎么解决?根据你描述的故障情况这个声音主要是喷油嘴,火花塞和气门挺杆这几个部件发出来的,主要就是气门挺杆,检查一下发动机脚垫和变速箱脚垫是否有损坏的导致发动机和车身挨着了,听这个声音在不在可以接受的范围内,因为这款车型很多都有这个声音,都是缸盖里面气门挺杆这块发出的声音,更换液压挺杆也不一定可以消除这个声音
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请问我的吉利帝豪1.3T发动机,跑了两万二左右的时候,在比如上坡超车的时候,需要很快提速,猛踩油门时发动机仓传来哒哒哒的声音,一般只响哒、哒、哒三声,同时感觉那个时候就像是力有点不够用。请问这是什么原因造成的?有什么解决办法?多谢啦
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我的哈弗h2行驶一万五千公里了,现在发现天冷的时候在前三档踩油门发动机舱会有哒哒哒声,油门一松,声音就没有了,车子完全跑热了以后也不会有这个哒哒声?另外我的主驾驶车门一直有咕噜咕噜的异响,拆开车门也没发现有什么异常就是响
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您好,我的车是2011款索八,月初车子启动的时候出现哒哒哒响,过几天跑起来也响,踩油门响,收油门就不响了。上个星期做了个小保养,换了银美孚0W40的机油(上一次是嘉实多磁护5W30),换完机油发现启动车子的时候哒哒响比以前严重,温度上来后响声变小了(比以前的声音变小),请问是什么原因?根据你描述的问题。如果说启动车辆在冷热车怠速情况下有哒哒的响声,那么导致这种情况原因有两种可能。如果说这个声音听到在发动机上面的话,而且发清脆的话,那这种情况有可能是气门响,如果说听到这个声音发闷的,而且听到这个声音在发动机下面的话,那这就是发动机拉缸了。而且这个响声是在怠速情况下或者是转速在1500转左右明显,怠速高的情况下不咋明显。像您说这种可能性的话是发动机拉缸了。
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师傅救命啊,今天小坡起步油门1500发动机发出哒哒哒响的声音,平路转速1000左右踩油门,急加速,爬坡,发动机都会发出类似拖档的哒哒哒,卡哒卡哒的声音等转速上去之后超过1800,声音消失。火花塞,缸线,高压包,汽油滤芯全部换过了,汽油也是用97的,节气门,喷油嘴也全部洗了,还是没有用。最开始油箱里有200块93的油,后来陆续混加了800块的97油,原来加了97的油之后还算好,只要不是拖档一般不会发出卡哒卡哒的声音,只是今天油箱里的油估计还跑100公里左右就会亮灯的时候,发动机又出现了这个声音,救命啊师傅。。车子是1.5的排量,5年了跑了5万4千公里
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2008款奥迪a6l2.8两驱20万公里,前段时间怠速抖动异常,怠速到起步有哒哒异响,速度起来一点后发动机咕噜咕噜的声音,机脚垫完好,电脑检测缸体失火,喷油数据不统一,换了6个喷油嘴,清洗了进气道的积碳,目前发动机偶尔小抖动,但是最让我头疼的是仍然有起步的哒哒异响和咕噜咕噜响50迈以上没有,请问是什么原因呢?把进气歧管真空管拔掉,再看一下有没有哒哒哒声音。这一批车2.4 2.8进气歧管坏的比较多。
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你好,我的普拉多2700TXL中东版是2016年3月出厂,16年11月购买的,现在跑了73300多公里,自一周前,发现启动车辆后怠速状态发动机舱内有哒哒哒声,踩住刹车挂入D档车辆不走时,哒哒哒声音更明显。车辆进入行驶状态提起速度后行驶一段时间,哒哒哒声就消失了,我在汽修厂检查后,说我车子积碳多,给我清理了节气门,检查了火花塞,并在油箱内加了两瓶发动机积碳清洗剂,并让我跑完这一箱92汽油后换加95的汽油,现在跑了快一周了,油还没有烧完,还没换95的汽油,但刚启动车怠速发动机舱哒哒哒生意依然存在,而且比原来声音还大一些,我不知道是不是换完95的油就会消除这个声音,所以,我想问问刘老师,我这车是什么问题,哪里出了问题,怎么能够解决这个发动机舱哒哒哒异响声音,谢谢。您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,异响来自喷油嘴,抖动来自节气门,这两点都没有直接坏的影响,可以多跑点高速进行适应后看看效果
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喷油嘴哒哒哒声特别响,咋回事儿 咱河南话里,把喷油嘴叫做“油嘴子”。有些车主发现,车子开着开着,“油嘴子”的声音就变得特别大,一直“哒哒哒”地响,这是咋回事儿呢? 正常现象 其实啊,这可能是正常的。要
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