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技师冒志伟根据描述的故障提示 我给您诊断思路是,线路图已发给你了,按图片的针脚接线, 建议,线路都正常,重新更换进气格栅电机, 以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师冒志伟车辆铭牌拍图片,
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昔**3
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昔**3
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技师冒志伟
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昔**3
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昔**3新发那个电机和插头新发的这个插头针脚不一样,倒了一下还是不行。
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技师冒志伟看线路图接,
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昔**3报这个故障码是不是这个问题?
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技师冒志伟是的,两个故障码都删不掉吗。
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昔**3是的
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昔**3
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昔**3接上还是一样
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技师冒志伟按线路图接的还是一样,那就要考虑是不是配件有问题了
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昔**3车上的线路。一根12伏。一根打铁。跟回馈线。都是正常的。
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技师冒志伟线路正常,那就是执行器有问题
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昔**3他这个百叶窗是怎样工作的?打车的时候他是打开的还是关闭的?
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技师冒志伟看情况,不是说必须打开或者关闭的
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昔**3这个怎么学习?
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技师冒志伟不需要学习的
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昔**3卖配件的说的要学习一下。
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技师冒志伟不用的
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技师冒志伟没有学习功能的,
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技师冒志伟故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。 现在平台有活动,您关注我之后将截图发给我官方微信(长按扫码),送您一张抵用券,下次提问仅需 1 元。 平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。 (企微名片)
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技师冒志伟
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技师冒志伟都是修车人不容易,咱们都是为了生计奔波,问题结束后您帮忙点亮一个五星好评,万分感谢
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师傅,我遇到个18款凯迪拉克ATSL报制动助力器压力传感器电压过低,拔掉插头测量三根线,一根5伏,两个0伏,这个电压正常吗,有电路图吗,该怎么维修呢您好,根据您的故障描述。做以下解答,通过测量结果判断,更换制动压力传感器。
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atsl报故障,我想问的是机盖锁上三根线除去零线那两根是几伏电压您好,根据您的故障描述,我已经将该部件的资料发给了,这三根线里面应该有一根是12伏的,希望我的回答对你有所帮助
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大师你好,修了一辆凯迪拉克ATS报这个故障码,已经更换了导轨压力传感器和发动机电脑,线路一切正常,故障依旧,会是什么问题电脑版都换了还是一样,我怀疑你传感器换错了,ATSL有两种燃油导轨压力传感器,一种是网络线进行通讯的,除了检测油压,还可以检测两个油温数据,一种只是单纯检查燃油压力的,。找一根线,短接5伏电源和信号线,看燃油导轨压力传感器电压数据是否显示接近5伏
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ATS L报点火线圈控制电路电压高ATS L报点火线圈控制电路电压高建议检查点火线圈到发动机电脑的控制线路,可以根究电路图检查
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4S店接!凯迪拉克ATS!报故障码P0236 涡轮增压器传感器性能! p0237 涡轮增压器传感器电压过低! p0641 5伏参考电压1电路!!其它传感器都拔了!还没有找到这个故障码!四S店人员接!有可能电脑版到传感器之间的线路或者发动机电脑版的问题,特别是室内的开关和后面的油箱压力传感器,把线依次剪断,剪断哪一根后电压恢复正常,就检查这一根线,。所有的线断开5伏参考电压还是一样,就更换发动机电脑版,
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凯迪拉克ats的脚踩的手刹怎么调紧进口Ats可以在脚刹那里调整,国产AtsL根据结构是没法调,只能通过换手刹线。
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凯迪拉克ats启停电容器3根细线没有火线经过测量电容器的信号线电压过低。建议更换启动电容器。
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中间空调出风口无风出左右正常根据线路图测量执行器插头上两根5伏电压是否正常,执行器5根线到空调模块的线路是否通的。。
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线断了 换了一根还是有故障码故障码是与主动进气格栅失去通讯,电机插头三根线,除了供电,搭铁,LIN线的电压接近12伏,线路正常就更换主动形气格栅电机,。
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凯迪拉克ats保险丝盒图解你好,根据您车故障描述,凯迪拉克ats保险丝图解,接AcC保险丝,那得用万用表量一下,接打开钥匙有电关闭没电那个保险丝才是,接点烟器保险丝丝上就行了。
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凯迪拉克ATS-L换挡冲击大 车窗升降报警
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宝马水箱百叶窗缺少故障码,宝马报水箱百叶窗缺少
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2024-08-12
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2024-01-03
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发动机故障灯百叶窗,发动机故障灯百叶窗亮
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