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技师杨秀伟根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理,) 建议:(资料图也发,可以进行参考一下) 以上故障诊断是根据我 (8)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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匿名网友
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技师杨秀伟您好、 本次是咨询服务、 可以给你提供维修思路以及处理方案、如需要百分百解决找到故障点,可以升级服务,一对一手把手指导维修处理好
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技师杨秀伟这个问题是修出来的还是开出来的?描述一下车辆的维修历史
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匿名网友这车原来水温高,冲气缸床。缸盖变形。全部更换了。
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友现在解码器能进了
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技师杨秀伟
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匿名网友
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匿名网友对的 要跑起来爬坡才高。
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匿名网友但这个数据温度显示不正常啊
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技师杨秀伟
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友是公制的啊
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技师杨秀伟
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匿名网友
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匿名网友只有这条
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技师杨秀伟
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匿名网友
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技师杨秀伟
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匿名网友
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匿名网友是这个OBD吗
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技师杨秀伟嗯嗯
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技师杨秀伟实际水温高不
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技师杨秀伟回答我呀
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匿名网友不是给你拍视频了吗
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匿名网友实际都不高。
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匿名网友仪表高,但一下子他又掉下来了。
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技师杨秀伟你拍视频也没说实际问题是否正常
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匿名网友现在实际是显示70。 仪表已经报警了。
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匿名网友但你正常开,他又自动会掉下来。正常
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技师杨秀伟水温传感器是几线的
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匿名网友两根 电子节温器也已经换了
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技师杨秀伟
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技师杨秀伟
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技师杨秀伟
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匿名网友拔出来就不显示了。
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技师杨秀伟电压多少 打开点火开关测量一下
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匿名网友现在在路试,回去先
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技师杨秀伟好的
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匿名网友4.52V
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匿名网友一根一根测,还是两根一起?
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技师杨秀伟
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技师杨秀伟怎么样师傅
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技师杨秀伟您好、师傅!这边在忙吗?这个APP服务时间有限制、下方是我企业微信号、请您添加、添加时《务必备注一下你车辆的问题,也及车型》 没有备注不会添加继续为您诊断 使用微信扫一下添加即可。如果对当前问题没有更好的维修思路、我们有手把手指导维修好的,没有时间限制、直到故障解决为止、
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技师杨秀伟
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匿名网友
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技师杨秀伟另外一条线有没有问题。你把水温传感器插头拍个照片我看一下
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师杨秀伟
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技师杨秀伟
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师杨秀伟
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匿名网友
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匿名网友这个是oBD
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匿名网友读出来的。
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11年别克英朗GT1.6T的,读数据流水温都到105电子扇不转,把温控开关插头拔了就转了您好,根据您的故障描述。做以下解答。通过排除,测试,风扇可以正常工作,路试车辆,观察水温传感器数据流。故障已经解决。
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别克英朗11款发动机水温用X431读数据流负40度风扇一直转是什么问题水温表也不走搭铁线好像不对
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08年别克凯越水温高,上水管热,下水管不热,节温器被上个师傅弄通了。风扇转希望我的建议可以帮助你
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13款别克英朗1.6自然吸气发动机,启动发动机后电子扇高速常转。水温传感器换了故障依旧。线束插在没安装的水温传感器上正常,水温表不显示。插回车上水温传感器电子扇常转,数据流显示数据正常。求解。谢谢!要么水温传感器要么电子节温器会出现这个故障并风扇高速运行
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别克英朗14年,1.6 LDE发动机,开空调不制冷,水箱电子散热风扇不转,空调高压压力11 ,低压压力4;一旦水温上来了风扇转了空调制冷就正常了,风扇一旦停转空调就不制冷了,全车无故障码,电子风扇运转正常,室外温度正常,空调压力传感器数据和空调压力表数据对比正常,读取的空调许可数据正常,判断不出故障出在什么地方高压压力低,风扇就不转,建议重新按标准加冷媒。压力还是低的话,更换压缩机,
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【汽修圈问题】13年别克英朗,开空调压缩机工作,风扇不转,各传感器数据流正常,没故障码,风扇没问,用电脑驱动风扇,空调就冷了你这样吧,给系统先加压加高一点。开空调,看看高压1330时候风扇状态你就知道了。 看你这压力问题应该在压缩机和膨胀阀,压缩机看你的占空已经开启最大到百分之百了。
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10年别克英朗电子扇不转,电脑检测水温105°度,风扇不转这时水箱盖溢水,上下水管一样热,水泵也循环,开空调转,电脑检测元件测试风扇,也转,就是水温到了度数不转!节温器刚换的,换之前也是这问题,水箱盖.两个水温传感器.节温器.都换了原厂的!防冻液换的车仆的!问题依旧???
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15年别克英朗换完防冻液后着车3分钟后风扇长转还报故障码说的是电子节温器电压过高。我把故障码删除了当时不转,过了几秒就又转了还高温但是水箱上下水管都是很热,小水箱也一样。您好,根据您的问题描述,以及故障现象分析,如果读取的故障码为电子节温器故障,可以先排查一下线路,如果线路没有问题,那就直接更换一个原厂的电子节温器即可
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别克新英朗1.3T:解码器上能看到发动机水温和水箱上水温,到115℃风扇都不会工作,电脑执行风扇会工作,开空调AC也会正常工作,就是正常运转烧坏发动机了,电子扇都无动于衷!熄火后他就自动工作了您好根据车辆问题咨询分析,第一,冷却系统空气排干净了。第二,检查一下了冷却系统有没有故障。水箱,水道循环是否正常。以上没有问题就继续观察水温直到冷却风扇运转就行了。
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本人的车是别克英朗XT1.6T(出厂日期2011)跑了9万公里那样,最近一个月老是冷却液少,少的很快,又检查不出哪里漏,跑一百公里左右水温会高,水温高一会又降下来,水箱那里的大风扇一直转,水温高有时候水壶的水已经少到底了,有时候水温高水壶里的水不会少,反而多了一些,跑20-50公里不会出现水温高,有一次水温高后,前面的风扇一直转,停了一晚上重新启动还是转,(节温器换了还不到半年,节温器在4s店换的,水箱换没一个月,水温在外面修理店换的不是原厂的)想问一下这水温高跟冷却液少是什么问题?你好,水温高和冷却液少是有直接关系的,冷却液少就会造成发动机高温,如果是经常性亏损,找不到渗漏位置,考虑是车辆发动机气缸垫损坏导致的。需要更换新的气缸垫。
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2024-06-19
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