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技师荣威威
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匿名网友对
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匿名网友水泵好像刚换的
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匿名网友
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匿名网友看起来还蛮新的
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技师荣威威
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匿名网友什么?
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技师荣威威
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匿名网友热啊
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技师荣威威
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技师荣威威
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技师荣威威
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匿名网友那现在是什么原因啊,上水管热,下水管不热
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技师荣威威
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匿名网友上水管也很胀波
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技师荣威威检查一下水泵
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技师荣威威没有节温器水泵没有问题不会不循环,除非水箱堵了
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别克英朗高速风扇常转,上下水管都是热的,不少水,高温,散热风扇吹出来的风是冷的故障码是电子节温器问题,风扇吹冷风,冷却液没有循环,检查节温器和水箱,水温108度以下开锅,要检查水壶盖是否不保压,
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10年别克英朗GT1.6T水温故障,上下水管刚刚热了,风扇就开始运转。吹出来的风都是冷风,比故障是电子节温器坏了导致,更换即可
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别克16年新英朗1.5的,有时高温,高温之后下水管不热,然后换了一个节温器,换了之后还是有时候高温,高温的时候就是不循环,下水管不热。请教一下你好,根据你描述的问题为你解答的话,车辆冷却系统出现水不循环的话,这种故障的话,个人建议,首先检查一下水箱有没有出现堵塞?造成水循环不好,另外就是节温器,更换一下节温器,这个电子节温器容易出现损坏,还有就是空气一定要排好,记住,这个车一定要把空气排好,水箱左上角有个排水螺丝。在放空气的时候,一定要把这个螺丝拆下来,进行水箱空气排干净,再进行发动。这个我建议维修方案检查水箱,重新排空气。
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别克英朗10年了,水温不断的上下风扇都不转。插头拔掉过后,风扇才转节温器的插头。根据描述建议更换高沸点专用防冻液!加好之后排气然后着车直至发动机水温到108度!此时电子扇才会转的!
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你好,别克英朗,熄火开电门发动机散热风扇转不听,刚停下来又马上转,水温不会高。你这个问题造成的问题可能是电子节温器出现问题损坏和水温传感器有问题造成的,需要检查一下,到附近维修厂用电脑检查诊断看报了什么故障码
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别克英朗,原来电子扇转不停,换了电子节温器、2水温传感器、暖机风扇正常,热机风扇高速转几秒故障灯亮,风扇停故障灯灭。该车电子风扇有3个档位,由发动机控制单元控制,低速档控制低速继电器工作,中速档控制中速继电器工作。高速档中速继电器和高速继电器同时工作,让风扇实现高速档位。如果诊断仪检测车辆没有其他故障存在,那么建议重点检查风扇继电器,比如继电器电阻错误,继电器位置错误,在维修手册上,本车继电器都是4脚继电器
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别克英朗10年的,着车风扇就低速转是怎么回事,水温传感器也正常,继电器也没事,上下水管一样热,水温也不高,就是一着车就转
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别克英朗风扇一直转 水温传感器 水温加热器都换了 节温器换了新的 风扇不转。换个旧的节温器风扇一直转。 开空调风扇转的慢 是什么原因
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10年别克英朗电子扇不转,电脑检测水温105°度,风扇不转这时水箱盖溢水,上下水管一样热,水泵也循环,开空调转,电脑检测元件测试风扇,也转,就是水温到了度数不转!节温器刚换的,换之前也是这问题,水箱盖.两个水温传感器.节温器.都换了原厂的!防冻液换的车仆的!问题依旧???
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别克英朗GT.2010年.9万公里.怠速着火风扇108度转.跑路就高温.节温器在热车时指令也是0.4%.始终不开.拔掉水箱水温传感器插头后.节温器加热指令正常工作.且水箱水温传感器是新的.但是水箱的水温比冷却液传感器水温在热车的时候始终低20多度.插上插头节温器加热指令就始终在0.4%. 节温器.水箱.传感器.水泵.膨胀壶.都是新的你好,根据你上述所描述的这些情况。都属于正常值没有什么存在问题的。目前你已经更换过这么多的东西。它还是存在高温的话,你就需要检查第一,你的节温器先需要更换总成。第二,你更换了这些配件是否为原厂正品?缸盖做平面之后回来是否有过检查?此车。发动机温度和出水口温度存在差异是正常的。然后节温器在0.4以上的打开条件是出水口105度后才慢慢开启。但是你这个出水口温度在达不到的情况下他已经开锅,你目前更换这么多配件,确定一下是否为原厂正品。质量先排除过后,水箱无轻微堵塞,直接就可以锁定发动机机械故障。如果有条件的话可以测一下。水箱与周围的热度是否存在不是很大的差异?这个就可以判断他水箱是否有堵塞。如果确定以上都没有问题的话,直接锁定发动机故障。还是抛的平面存在问题或者安装力矩存在问题。所导致的状况。
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