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技师杨继坤您好,这是正常现象,冬天跑起来有风吹这水箱自然散热,水温就上不去
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孙**不是节温器的问题吧
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技师杨继坤不是
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技师杨继坤前面散热好 有凉风吹着
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技师杨继坤车停下来水温就上去了
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孙**很多专家说节温器坏了,车停下来一会温度就上去,温度虽然只有一格,但暖风正常
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技师杨继坤我跟你说节温器坏了的话会高温的
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技师杨继坤什么问题都没有 放心开吧
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技师杨继坤去年我教练车冬天跑起来水温表都不起
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技师杨继坤在东北水箱前面都加个纸壳 要么温度上不来
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孙**好的,是不是节温器提前打开了,在网上看了一下资料,水温低对车有影响吗
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技师杨继坤在东北太低暖风不热
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技师杨继坤也有可能是节温器提前开了 水温低 有一点费油
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技师杨继坤您要是感觉油耗还可以可以不用更换
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孙**不过水温虽然低,但暖风正常
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技师杨继坤您就这么开吧 啥事没有
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孙**油耗天气越冷感觉越高
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技师杨继坤肯定的 凉车怠速高
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孙**怠速一千左右,温度在中间刻度怠速九百左右,有纸箱盖住水箱可以吗
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技师杨继坤盖住一半就行 全盖住容易高温的
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水温表高温到顶格报警,怠速时水温不易升高到顶格,行驶速度越快高温就越快,高温后暖风吹凉风,正常温度时暖风🈶️温度但是不特高,闭火后马上从打火水温表恢复中线上,然后随着车速加快,温度变高。下水管不热,丢防冻液,换过水泵,水温感应塞,节温器,大水箱,缸垫子。水管也都检查了未堵塞,水温感应塞连接过打铁线也未好用。请问老师该怎么维修?根据你的描述先排空气,然后检查节温器是不是卡死活着水道有堵塞,至于缺防冻液,需要检查是不是有漏的地方,排除漏的地方就需要考虑是不是水壶盖密封不好,其次就是防冻液跑到气缸被烧掉。
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09年凯越正常行驶水温在81一87之间上下浮动,温度表也跟着上下摆动,怠速也上下浮动,换了2个节温器,停车温度正常,行驶中跟本就达不到90度,暖风也跟着忽冷忽热,用行车电脑测试一切正常就是水温不稳定?
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jeep指南者14款。汽车除了冬天一切正常,一到冬天水温低。我这里冬天零下二十度到零下三十度左右,冬天水温表无法达到中线,只能达到五十度左右,暖风也不热车子也没劲,原地怠速可达到正常温度,一旦跑起来水温就下降,风扇没有常转的毛病,节温器换过两个原厂的还是一样的状况没有改善,是什么问题根据您描述的情况。需要检查一下节温器底座和更换防冻液
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现在东北的气温室外0度左右,正常行驶水温一格,温度低,四格90度,什么原因,长时间怠速水温能达到正常状态,一跑起来就一格了,如果开暖风有时一格都不到,节温器也换了一个,没有效果,把水箱挡住,发动机挡一下,水温冬天能达到两格
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请问下:车子7月份高温后更换的电子节温器,水温表就不正常,1月3日又出现高温情况,更换的大水箱,把电子节温器改成了机械节温器,现在温度在停车怠速情况下,能达到90度左右,行驶起来不来暖风保持在七八十度左右,打开暖风很快降到六十度左右,这还是这两天气温回升有五六度的情况下,前几天零下五六度时,跑半天也才五六十度,暖风一点也不暖和该车为暖风水箱堵塞故障
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16款远景,至今跑了18000多公里,6月份的时候索赔过节温器,现在有时候在形式过程中水温表从正常往下掉一格,过几分钟后又恢复正常,且行驶速度不快。今天市区行驶了近两个小时,水温表显示正常,但是水箱上水管烫手,下水管冰凉,暖风小水箱的两根管子略有温差,请问这是什么原因受寒冷天气的影响水温上升要比平时慢很多再加上寒冷天气要开暖风也需要用水温,如果一直低速行驶那么即使跑了一个小时节温器也不会开,风扇也不会转,水温表只是个大概而看不到具体数据,有时80度就会到中线位置,所以你这种情况很可能是因为天气寒冷低速行驶水温上来慢导致的假象,如果你所在的地区温度高,那么就有可能是节温器打不开。
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一汽骏派D601.8,机头丰田2ZR.换节温器后高温过两分钟左右,110度左右,现在正常行驶水温89度上下,怠速时89-97度之间。但感觉发动机噪音大了,加速时噪音也大了,有明显感觉到。其它目前正常,怠速和原来一样,发动机也不抖。 原车行驶保持温度约95度。比现在高,是否因为温度低了噪音大?还是冲缸垫或是拉缸了吗?修理厂检修
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买的二手车,14年3.6精导,4.5万公里,以前没有开过这类车,不知道是故障还是正常,散热器风扇经常强转,就是那种类似夏天开空调后风扇的那种转速,声音很大,仔细观察后发现情况如下:怠速原地不动,水温表,上下水管,水箱,风扇转速都是正常的,试车高速一百公里,也是一切正常,下水管温度略低于上水管,风扇正常转动,城区道路行驶停停走走二十分钟左右,风扇开始强转,此时,水温表显示正常温度,上水管温度正常,下水管没有温度或者温度大幅低于上水管,水箱温度很低,手都可以伸进去,变速箱温度102度(不知道有没有关联),一直强转,如果此时熄火再发动,才会停止,已经更换节温器,水泵,节温器更换前通过了煮水试验,完全能打开,关键是,水温表准确显示水温正常检查温控开关是否工作正常
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起亚智跑11款。发动节拉了缸留了瓦 换了正时链条。行驶中水温会慢慢降到最低。大概就是六十迈左右的速度。低俗行驶的话会慢慢上升。怠速模式也会上升。水温达到一定程度 风扇也会运转。水温表降到最低的时候开暖风也有点热风。水温传感器也换新的了。节温器也换了新的。还是这种情况是什么原因了。
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凯越1.6排量,09年的车,停车怠速水温一切正常,行驶中水温81度一87度上下浮动,水温表也跟着上下浮动,换了无数个节温器天博的换了4个去4S店换了一个还是这样,我记得这车水温表因该不管行驶还是停车都因该在中间,不因该摆动哇,对了还加了根搭铁线也不起作用,是不87度节温器温度低的?有什么好办法?
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水温越来越低什么原因,水温越来越低什么原因造成的
水温越来越低,咋回事儿 各位老表,咱河南话里有个词儿,叫“得劲”,形容一件事儿让人感觉很舒服。但是,如果咱的车在跑高速的时候水温越来越低,那可就不得劲了。这是咋回事儿呢?今儿个,咱就来聊聊这个话题。
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2024-07-13
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汽车水温越开越低什么原因,汽车水温越开越低什么原因呢
汽车水温越开越低,咋回事儿 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊汽车水温越开越低的事儿。你说你开车开着开着,水温表的指针咋就越来越低呢?这是咋回事儿呢?别着急,听我给你慢慢儿说。 正常现象 其实啊,汽车水温
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2024-07-15
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小车行车3小时后发热原因,汽车行驶3小时后发动机舱特别热
汽车熄火 3 小时后,车头为啥还发烫? 咱河南话里,熄火后 3 小时车头还发烫,这叫“着哩不轻”。其实,这是正常现象,咱得先了解一下汽车为啥会发热。 汽车发热的原因 1. 汽车熄火后,发动机停止工作,
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2024-07-12
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跑高速水温低是啥原因,跑高速水温低是啥原因造成的
跑高速水温低,咋回事儿 各位老表,咱河南话讲究,事儿要说明白,话要说明白。今儿个咱就来聊聊,跑高速水温低是咋回事儿。 水温低,正常不? 老表们,咱先说说水温低正不正常。一般来说,跑高速水温低是正常的。
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2024-07-03
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水温越开越低什么原因,水温越开越低什么原因呢
水温越低越正常? 咱河南话里有句话,“热胀冷缩”,这道理用到车上也一样。你开车跑高速时,水温越低越正常,为啥?因为风大啊!风速大,发动机产生的热量就容易被带走,水温就下来了。 水温上不来,咋回事儿?
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2024-07-15
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水温五格,正常吗? 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊水温五格的事儿。这水温五格,到底正不正常呢?咱可得好好说道说道。 水温表的小秘密 首先,咱得知道水温表是个啥玩意儿。它就像是咱汽车的“体温计”,能告诉
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车油温低的原因分析,车油温低的原因分析图
车油温低的原因分析 嘿,老表们!今天咱来聊聊车油温低的原因。你可别小瞧这油温,它可关系着咱车的健康呢! 油温低了,咋回事儿? 1. 咱先来说说啥是油温。油温就是咱车发动机里的油的温度。这油在发动机里跑
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轻卡水温低的原因,轻卡水温低怎么回事
轻卡水温低,咋回事儿 哟,大家好啊!今天咱来聊聊轻卡水温低的事儿。你说这水温低,是咋回事儿呢?咱河南话讲,这叫“水温低了,不咋对劲啊”! 水温低的原因 水温低,可能是因为节温器坏了。这玩意儿就像个小阀
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高速水温低是什么原因,高速水温低是什么原因造成的
高速水温低,正常现象还是故障? 在高速上开车,水温越来越低,这是咋回事儿?别担心,这是正常现象。 高速行驶,水温为啥会低? 1. 中冷器降温:中冷器位于车辆前部,冷却水通过它降温。高速行驶时,风阻大,
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2024-07-03
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车辆低速时水温高原因,车辆低速时水温高原因是什么
水温高,别慌!车辆低速行驶水温高的原因及解决方法 在这炎热的夏天,车辆低速行驶时水温高可真是让人头疼的问题。别担心,今天我就来给大家讲讲车辆低速行驶水温高的原因及解决方法,让你在遇到这个问题时不再慌张
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2024-07-01