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技师许晓蕾你好发动机噪音大可能是发动机内部积炭重了使用的机油不好,我的就脏了,还有就是排气管堵住了,还有就是检查一下油压如果油压达不到,可能是汽油泵有问题或者汽油滤脏了。转速表的问题,应该是仪表有问题或者线路搭铁不好造成的。换挡不顺畅,赵子龙这可能是节气门脏了,或者变速箱油脏了或者自动变速箱里面有问题
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我是一位2018款车主在2018年 年底购买了一辆本田奥德赛 智享版 ,购车第一天 就发现一个毛病 就是发动机 有规律的抖2-3 下,本以为状态正常 ,在我行驶2600 多公里时 厂家电话回我问我用车情况时,我说过这个问题然后 回复我让我有空到4S 店进行检查,因是过年期间 我3月份 去做的保养 进行检测,第一次说是正常 ,第二次 还是正常,第三次 和我说 发动机2-3-4缸失火,检测—维修—检测 —检测 等等,共计 12次 左右 期间 在本地有一卖车直营店 检测4次,最终 4s 店给我说 12-3-4 缸失火导致发动机颤抖 ,申请给我更换喷油嘴,维修更换好后, 我去提车 出去转了一圈 还是颤抖 因落发动机颤抖的感觉从方向盘传过的变为脚底开始传送这种感觉 实事求是 确实有些减轻是不是传送的位置改变而减轻,还是 根本没减轻就不清楚了、本以为好了, 在和店里师傅一块去加的汽油 然后返程跑到我家 100 多公里 这一箱油 还有没跑完 ,我在本地检测 数据 报1-2-3缸 失火 多次,我回电了400 厂家电话反映这个问题, 反映后 过了几日 又一次回4S 店检测 ,用样品车和我对比 说数据差不多。我说这样办,调整还是维修 店里人员回复我 ,没办法在给你维修了不知道该动哪里!抖动的状态就是:怠速正常的运转时 抖一下到两下就一直这样 冷车 也抖 ,热车也抖 高运转 就感觉不出来了,静态原地加速到1800 转左右时 发动机 1-2-3 缸失火 次数 持续升高 求大神帮忙指点指点!喷油嘴线束 点火线圈线束 火花塞 点火线圈 发动机线束 缸压 液压顶杆 都检查一下。
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2005年广本奥德赛rb1 排量:2.4 已行驶:360000公里,近期出现动力不足,尤其是开空调的时候更明显,油门踩起来感觉重,不顺,踩油门转速起来,速度起不来,再踩深一点就降档,转速2500!怠速下方向盘发抖,驾驶室共振!一直都很重视保养,机油(上次保养机油在淘宝买的灰壳5W_40),机滤,空滤不到5000就换了,年前换的火花塞(淘宝买的NGK铱铂金),变速箱油去4s换的!前天清洗过节气门和怠速马达,没感觉有改善!现在油耗市区12.3的样子,一直93号汽油,不知道是不是油品的问题,换了一家感觉也差不多,这段时间在用97的,没感觉有什么区别! 请专家指点,我该怎么办,谢谢!
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专家好,我是05年广本奥德赛rb1车主,至今已行驶36万公里,保养方面一直很重视!现在就一些问题请教专家,万望仔细一一作答,问题如下: 问题1:最近感觉车子动力有所下降(朋友都说是我心里作用,可是我的车,我心里清楚)。尤其在开空调后,越发的感觉到动力不足,踩油门转速上来了,速度上不来,不过深踩到4000转的时候,推背感还是很好,而且排气口声音好像变大,发动机声音也不对劲,电脑检测没有任何的故障码! 问题2:怠速抖动,怠速驾驶室共振,方向盘抖动。 问题3:行驶中,收油时车转速表突然降到1000转一下,又弹回1000,车子好像被什么拖住了,再次轻踩油门车子向前冲一下。 问题4:高速行驶时感觉车身不太稳定,有点晃!走不平的路方向盘往一边跑,, 维修记录:清洗过节气门、怠速马达、三元催化器,测过汽油压力(正常),更换过汽油滤清,火花塞是年后换的(在网上买的NGK铱铂金)。始终不见好转。。。 请教专家问题在哪,怎么修理,谢谢!
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奥德赛突然熄火电瓶跟机油亮您的提问奥德赛突然熄火 车辆突然熄火后,电瓶灯,机油灯就会亮,也就是只要车辆没有启动,熄火状态下亮这个灯是正常的,现在主要是熄火原因,第一就是汽油泵压力过低了导致油压不足熄火,需要汽油压力表测量汽油压力,低与3个就是汽油压力不足导致,需要更换汽油泵,第二就是发动机进气有漏气的地方,导致进气量不足,进气量突然不足,就会导致发动机熄火,无法正常工作,第三就是电瓶电压,电压低了,导致车电器,发动机传感器无法正常工作,检测不到准确数据发动机就会熄火,这个需要设备测量一下电瓶寿命即可知道,第四就是节气门脏了,节气门脏了后,在送油门滑行时候,最容易出现熄火,节气门脏了很好处理 清洗匹配节气门即可,建议也可以使用解码器读取故障码,如果有故障码更具故障码维修,没有故障码可以考虑清洗节气门,在按照我说的步骤排查问题,希望我的回答能给您带来帮助,祝您生活愉快。
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08款奥德赛大修后加油起不来速是怎么回事您好。08款奥德赛大修后加不起油。故障原因包括发动机传感器出现故障,燃油压力存在故障,节气门存在故障,以及发动机缺缸。出现这种情况首先要重点对节气门进行检查,看是否是节气门出现损坏,或者是油门踏板出现损坏导致的这种情况,要是节气门或者是油门踏板出现问题的话,就会直接导致加不起油门。这种情况的话就要更换节气门位置传感器或者是更换油门踏板。像这种情况可以先拿解码仪读取发动机相关的故障码,看是否是故障码存有存在的。要是有故障码存在,就是对故障码先进行排除。要是没有故障码就要检查,看看是否是说是数据流不对进气以及水温这边数据流出现错误都会导致这种情况的发生。要是发动机转速起来,但是阀门跑不起来,要重点检查看看是否是离合器出现打滑或者是排气管堵塞,都会导致你说的这种情况。重点检查首先检查排气管,看是否是排气管出现堵塞导致的这种情况。 建议最好是到4S店或者是到专业的汽车维修店进行检查与维修,以免在外面普通维修店进行维修的时候,由于修理工操作不当,对车辆可能会造成不必要的损坏。到时候就得不偿失了。非常感谢您的本次咨询,希望本次我的解答能够对您有帮助。
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08年本田奥德赛,驻车未脱挡情况下发会机会抖动熄火(天冷没事,天热会出此情况),空档不熄火。感觉就像手动档一样,减速未挂入低档憋死发动机这种感觉。本县城内修车师傅找不到原因,望有高人指点根据车辆描述的故障现象。重点怀疑变速箱液力变扭器出现问题。包括阀体可能存在问题。一少部分是发动机的问题造成的
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08年宝来1.6。油门反应慢发动机声音闷,油门轻踩能踩上去,踩重了就上去慢发动机声音还大排气管噗噗的声音,换了油泵火花塞没用油路可以排除,如果确定电路没问题,应该就是那个调节阀或者是进气支管的问题
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老师你好,我本田奥德赛o4年2.3排量的,变速箱冷车挂D档有很大的冲击,起动后升档也有冲击,有时冷车一档升二档升不上去,D档灯闪,挂空档D档灯也闪,熄火后再打开发动机后D档灯正常,也可挂D挡,热车以后正常,我变速箱油才换,在4S店换的,以前也有冷车挂D档有冲击,他们给换了油,但现在天冷了,这个故障已出现多冷,请教老师,我车开了三十万公里,您提到的1-2档油压开关的可能性有。我们交流中说的电磁阀,和油压开关其实就是一个零件,只是称呼不同。油压开关的内部原理就是根据电磁阀工作原理设计的。但是车辆不止一个电磁阀,控制1-2档的电磁阀也不止一个,所以还不能准确判断出是ABC的其中一个,还是多个。 另外,电磁阀控制的是油路的接通与断开,假如电磁阀没有问题,而是油路中出现油压不对(比如油道内有杂质,堵塞)也会出现类似的故障现象。
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冷车打火正常,挂档以后忽高忽低不走道抖动抽搐循环。最后熄火。第二次打火正常?什么毛病根据您的描述,刚挂档会出现抽搐的情况,这个必须先检查一下火花塞和点火线圈。然后检查一下节气门。检查一下喷油嘴。
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02奥德赛挂挡冲击很厉害,就挂入r和d的时候发动机猛冲击,可以走,d档的时候要四千转才换档根据你描述的故障分析 1.自动档变速箱出现换档冲,顿挫,行驶中不升档的情况,一般都是变速内部的油压没建立起来,导致电磁阀打不开,还有就是液力变矩器损坏导致,建议大修变速箱
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老款gl8怠速熄火后打不着火
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