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技师黄长春你好 在吗
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技师黄长春仪表上有没亮发动机故障灯
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匿名网友没有
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匿名网友一切正常,高速也正常
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匿名网友就是上坡有
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技师黄长春那你有没看看发动机上面支架垫是否损坏老化引起的
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技师黄长春也就是发动机上方两个固定支架
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匿名网友修理厂说是阀体坏了
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匿名网友维修得多少钱?
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技师黄长春那你有你用解码器检测站下变速箱以及发动机故障
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匿名网友哪里能检测?
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技师黄长春要是更换阀体那就要拆下变速箱尾断以及变速箱油 费用要两千多
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匿名网友两千多包括配件钱吗?
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技师黄长春你可以去修理厂用解码器检测下故障看看是否正常
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技师黄长春你这故障没有用检测解码器检测不一定是这个损坏
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技师黄长春这个阀体不会损坏的
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技师黄长春正常这车会损坏的 是蓄压器弹簧加装两个上去就可以了 还有就是电磁阀
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技师黄长春这阀体是拆车件
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技师黄长春还有你这故障是抖动还是换挡冲击感觉
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匿名网友谢谢,后续有问题可以请教你
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技师黄长春抖动这车几乎多是点火系统故障 冲击多是变速箱电磁阀 还有加装两个弹簧
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匿名网友现在检测完了发动机变速箱没有故障,正在换火花塞和清洗节气门喷油嘴
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匿名网友只是抖动没有冲击
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技师黄长春只有抖动那只有跟分缸线还有火花塞问题导致比较多
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技师黄长春节气门不会影响的
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技师黄长春还有喷油嘴最不可能影响
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匿名网友火花塞全换了,一会去试试
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技师黄长春那还有分缸线有没检测下是否有漏电接触不良
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匿名网友就是火花塞上面那个线吧?
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技师黄长春是的
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11年11款3.0别克天尊商务车新GL8 新gl8发动机报警动力不足 开暖风就报警 发动机抖动严重 (还有载人上坡动力明显不足一冲一冲的 这个是没报警发动机动力不足)发动机抖动肯定是发动机上面工作不好,火花塞既然换过了,如果火花塞质量没有问题需要检查点火线圈需要先用电脑检查读取故障码和有没有失火的情况,你这车时间这么长了建议购买点清洗燃油宝清洗一下积碳
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06年别克陆尊,起步加速的时候抖动,没开空调不明显,要过了2500转才明显,但一开空调就有非常明显的抖动,请问是什么原因,轮胎没做好平衡那个抖动差不多,请问是什么原因?但我轮胎是新换的,做好了平衡和四胎定位
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07年2.5别克GL8 v6 报故障p0300发动机缺火检测 火花塞缸线高压包都换了 还是一样 故障现象是早上启动时发动机严重抖动抖一会就好了开起来一切正常 哪位大神有遇到过有没有尝试多开几次钥匙试试呢?或者冷车时候拆个火花塞内窥镜看看缸内湿不湿,机油盖打开有没有汽油味,也可以排除喷嘴滴漏的情况。其次就借助缸压表来对缸压进行测量,因为你目前就一个多缸失火故障码,其他传感器故障影响很小,先排除这两个点,然后检查水温数据冷车时候和环境温度是否相符。
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2012年别克gl8胖头鱼3.0,发动机怠速不稳抖动,1600转到1900转抖动的厉害,发动机抖动的同时转速表上下200摆动!匀速行驶顿挫频率非常高,应该就叫闯档,在40码左右抖动明显,变速箱偶尔有异响,去了几个变速箱维修告知不是变速箱问题,没有失火数据。您好,根据您的故障描述。建议检查以下几个方面,检查发动机和变速箱是否存在故障码,检查变速箱油液是否有杂质,发动机和变速箱机角是否老化,清洗积碳,节气门,复位节气门,编程发动机模块和仪表。
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你好老师 我的是06年别克陆尊 3.0 最近发现车怠速间歇性突然抖动厉害 加不上油 跑高速无力 报故障 氧传感器 发电机 已经更换 故障清除 今天白天跑了一天正常 今晚启动车是第一次没打着火 第二次给了点油大着了 然后开始抖动突突突突 给点跑了一圈好了现在怠速状态下还是有点抖动这种故障说实话根据经验没法判断,但是氧传感器代码的话情况很多,看他是报的混合气浓和稀,还是加热电阻问题,加热电阻一般是传感器自身,如果是稀浓可能是漏气或者喷油过大导致,并不一定是传感器问题,还有你跑了一天都没问题,会不会是某个缸的缸线没插好,6缸车辆有一个没有插好或者虚接插入的话明显感觉不到,只有冷车时能感觉强烈一点,所以我还是建议先读码,不然说一大堆的可能性,一个故障码出来比经验排除几个小时更为准确。
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别克gl8 25s 。车子在行驶了大约一小时左右车子在2档跳3档、3档28-31码且上坡路(如果这个速度开但不是上坡路的话有时候不会出现,但只要是上坡百分百出现)的时候会出现闯动,就像是手动挡的车子高档低速要熄火了一样,一直保持28-31码之间的话会一直抖,4S电脑检查了没查出问题,车子17000做的保养,现在18500您好根据您车的问题现象分析,嗯,有时间先用诊断电脑重新编程刷新一下变速箱控制系统程序,然后做个变速箱自适应学习试一下,一般就可以恢复正常,如果还不行就需要拆掉变速箱油路板阀体清洗一下,注意观察一下旧变速箱油液里面脏不脏,里面有没有金属碎末!这种现象一般刷新变速箱控制系统做个变速箱自适应学习就可以解决,车子行驶的公里数也不多车龄不算太久,一般内部的离合器片波形片不容易损坏的,不用太担心!嗯,没有电控系统的故障,所以说建议您先编程刷新变速箱模块控制系统然后做个变速箱自适应档位学习试一下!如果可以就行,不行清洗一下变速箱内部的油路板阀体,注意观察旧变速箱油液里面有没有金属碎末,及变速箱壳体里面有没有金属碎末,逐步检修一下!
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大家好,我想请问一下各位师傅们,我的08年别克陆尊gl8最近几天时不时地会出现有顶缸的声音,怠速发动机抖动,油门加不上,只能跑三十迈。然后熄火再发动又好了,好了后也能开两天又会出现这毛病,但是第一次有这个问题的时候用电脑检查没有故障码。请问各位大师这该怎么办?
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别克路尊 现在报故障码 P0016曲轴位置-凸轮轴位置关联性 06年的车,行使了不到23万公里,.后试车发现发 动机工作无力,时速才60公里,急加速的时候,感觉动力不足.并伴随明显抖动,车子怠速时候,怠速表明显上下摆动,行驶中一般在20,40和接近60公里的时候车体产生抖动 不仅仅是发动机失去动力,而且还出现了个别时候刹车失灵,踩下刹车踏板会感觉很硬,根本刹不住车的现象.现在又出现车抖。热车不好着车。热车喘气。油门踩到底能打着车
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大师,你好!我是上一代别克GL8高配版车主,今天下乡,走的是县之间的柏油二级路,路面不差,就是弯多。在过弯的时候,我提前一点减速,但踩着刹车在弯道里的时候方向盘有抖动,而且弯道越急,踩的越用力,抖动越明显,这是什么原因?希望得到解答,谢谢!
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我有一辆2008年3.0 V6 LZC发动机的别克陆尊车,已跑12万公里。前几天跑高速后出现发动机故障灯闪烁现象,电脑报4缸失火。更换火花塞依然亮灯。更换点火线圈无效。倒换缸线无效。目前凉车启动不亮灯报警,开一会儿后,停车怠速就亮灯,同时大灯和仪表灯等稍有闪烁,加速起步后用电器闪烁现象消失,故障灯有时继续闪烁有时会在加速后熄灭,但是一旦怠速停车,故障灯又开始闪烁,同时方向盘稍有抖动。车辆全程加速无明显动力不足感觉。请问我应再重点检查哪个部分?谢谢!四缸缺火。建议可以调喷油嘴。测量发动机缸压是否偏低。缸压不足需要大修发动机
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