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技师周忠波会不防盗激活了
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钱岭屠你有遇到过这种情况吗??
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技师周忠波有啊
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技师周忠波电瓶断电一分钟再接上去
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12年6月出厂斯柯达昊锐1.4Tdsg智雅版,怠速打火正常700+转,跑一公里左右停车就1000转并且降不下来,重新启动一下就正常了,车不动怠速不会高,节气门清了,也重新匹配了,并且也换过一个试了,依然存在问题。没有任何故障码,全车搭铁包括电瓶正负极也用砂纸磨过了,我看网上有后改的定速巡航,出现这个问题的,关了定速就好了,但是我这个开关都没反应。求大神༆
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斯柯达昊锐12年1.4Tdsg智雅版,跑了八万公里,七万八出现的怠速问题,正常打火750转左右怠速,跑一公里左右停车怠速升高至1000转左右下不来,重新启动怠速正常,不跑怠速一直正常,一跑就高。节气门定期清理,也做了匹配。没有任何故障码。看网上有相似的毛病,用砂纸打磨过全车搭铁和电瓶正负极。改装的定速巡航,网上有说关了就好了的,我这个开关也没反应。
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2011款斯柯达昊锐,平时都在4S店保养,9年了至今也没有出问题,今天车子启动后,感觉就不对劲,刚启动转速表应该由高往低慢慢下转,还有一点网上加油的感觉,果然感觉走起来双离合变速箱有顿挫感,但是想不通的是仪表盘始终显示电瓶正负极亮灯,结果停车后去一家店测量电瓶,显示电量充足呢,启动后到红绿灯跟前挂空挡,转速表不下来,始终在1200转,而且发动机声音大,不正常,开了半小时熄火后,启动发动机正常了,仪表盘不显示电瓶亮灯,而且离合器也正常没有顿挫感,不过开了20分钟后,仪表看电瓶灯又显示亮了,然而离合器顿挫感又出现了,发动机声音声音还是很大,请问一下不知道这是怎么回事?头一次碰到,是三杠工作还是电路有问题?你好,此问题属于发电机管理问题,可能发电机或者发电机线路问题,请排查
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车型:斯柯达昊锐1.8T,三年9万公里,发动机因正时链条跳齿,更换正时链条,涨紧器,气门顶杆,活塞环等。装机后发动机运转正常,之后落地试车发现行驶过程动力时有时无,顿挫感明显,经电脑检测显示为:发动机传速传感器故障,无法消除故障码。试着拆解变速箱上的传速传感器,扭出锣丝后往后拉出了一截卡住了又不敢用力拉……只好请教万能的汽车大师了,希望能给予解决,谢谢!!
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斯柯达昊锐EPC灯亮,启动打不着火,电瓶有电,马达正常,是什么故障没有跳火就得检查一下曲轴位置传感器才行
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2012款的斯柯达昊锐1.4T双离合,最近电瓶亏电,换了电瓶之后,出了好多小故障,比如遥控钥匙长按4窗不能开关了,司机这边的自动锁门按键不好使了,按下也打不开车门,但最主要就是有几次倒车的时候挂不上挡,但熄火以后重新启动又正常了对于问题一。换了电瓶之后,需要重新做一个基本设置,基本设置的方法是。把电动门升到顶,然后继续扣住,保持三秒钟。然后把电动门降到底。继续按照保持。三秒钟。就可以了。对于问题2。需要更换机电单元
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车子打着火 挂档踩油门但是车子不动,车窗也打不开,电瓶故障显示灯亮着,上个月刚换的电瓶这个挂档不走与变速箱有关,这个要检查一下变速箱的故障码及数据,钥匙问题可能是电池可能亏电了。
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持续跑一会160左右或者更高,然后仪表盘D6档位显示就消失了,加油门没反应、过一会就好了。电瓶旁边有个罐子通往变速箱,有冒油现象,然后就是减速换挡时不换档,比平时晚换档,停车起步时比平时晚换档,一档换二档到四千转以上才换档,大神求解释。根据你的描述,我建议先检查变速箱油,如果没有问题建议先更换变速箱油散热器,这个变速箱油散热器堵塞的可能性很大。
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斯柯达昊锐!雷达不工作!倒车灯也不工作!就换过汽车电瓶!倒车辅助系统进不去!网关里面有两个故障!03109、轮胎压力控制单元2!还有一个01044-控制单元编码错误首先对控制单元进行编码配置就可以正确读出故障码,如果控制单元进不去应查一下相应的供电和接地。没问题看一下通信线,信号电压正常则检查控制单元
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13年斯柯达换了电瓶后仪表就亮了这些灯,怎么都消不了,用电脑检测到右后轮的速度传感器有问题?换了新的传感器后问题还没解决,故障码也消不掉。
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车门没关紧会耗电吗,车门打不开没电了怎么弄
车门没关紧会耗电吗,车门打不开没电了怎么弄?对于这两个问题,我们需要从汽车电路系统的角度来进行解答。1. 车门没关紧会耗电吗?答案是肯定的。通常情况下,车辆在待机状态下会自动进入睡眠模式,系统会自动关
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借你车后就把我车弄成这样 画面惨不忍睹
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(1316)汽车熄火之后听歌时间长竟然会这样,电瓶这些知识你懂多少?
电瓶是汽车非常重要的地方,有很多人却不懂电瓶,导致自己的汽车电瓶亏电了都不知道是什么原因造成的。之前我有一个朋友,他刚买的汽车,但是用了一段时间之后突然问我,为什么我开车去办事的时候汽车好好地,但是到
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大众斯柯达柯珞克打转向异响怎么办?
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百万豪车行驶几千公里就“趴窝” 多次维权之后车主笑了
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