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技师张欢车主你好,氧传感器的故障码可能是三元催化器损坏造成的联动故障,需要先清洗一下三元催化器试试,然后在试车判断,希望我的回答可以帮到你,你可以点击头像关注我并进行一对一图文咨询问答,我会尽力帮你解答问题,祝你生活愉快,阖家幸福!
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匿名网友主要动力没变,没有没劲的感觉,油耗也没有变化
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技师张欢可以先清洗一下试试
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13年朗逸,发动机故障灯亮了,更换了前后氧传感器,灯继续亮,又更换了三元催化,然后发动机灯继续,电脑检测,还是氧传感器过热!是不是我们这里修理厂件有问题,还是三元催化不出问题?我头很大
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13年的大众朗逸报故障码,车主说去年加了一次小加油站的油后出现的故障,但是发动机运行平稳,在其他修车店换过氧传感器清洗过三元,故障依旧,我把三元催化和前后氧传感器都换了,还是跑几百公里就亮故障灯,电脑版本也升级到了6257,油门加到3000转,一会后氧传感器的位置那一段就烧红了,喷油嘴,火花塞换了也没效果现在的混合气调节数据不对,数据一直在严重过稀的状态,但实际的进气量数据看起来也正常,氧传感器信号变化和实际操作对应不上就是这个氧传感器本身有问题
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新朗逸,ea211,手动,出现冷车抖动,熄火,排气管突突声,4s电脑检查不出,查了一年!现在换了前氧传感器好了!请问氧传感器间歇性故障那么久对三元催化有影响吗?不会烧了吧!
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你好 我有辆13款朗逸前段时间点火线圈烧了缺缸干活,去修理铺维修故障码有2个还一个是氧传感器过稀后来更换了高压线圈和氧传感器,可没几天故障灯又亮了还是氧传感器过稀,我到修理铺去洗了喷油嘴和三元催化器更换了火花塞又换了一个氧传感器,可一个星期左右故障灯又亮了!报码还是氧传感器过稀!请问该怎么办?我还要检查哪?
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13大众朗逸 1.6CSR 发动机 亮发动机故障灯,故障代码P209700 针对这个故障码跟清洗了三元催化 更换了前 后痒传感器 清洗节气门,喷油嘴 更换了火花塞,更换了汽油滤芯器 发动机电脑编程你好,这种情况重点检查一下碳罐
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我是13款中配朗逸。开了5万公里,发动机灯一直亮。之前换了前氧,开了几天还是跳出来,没用,去检测一下还是前氧的问题。之后开了一个月没去管它。然后现在去检测一下,跳出来说是三元催化器的问题,故障码是P2097。然后换了,开了两天又跳出来了。汽车发动的时候不亮的,是开着开着就亮了,电脑检测一下又是之前的故障。P2097这种情况需要检查一下三元催化转化器是否损坏,氧传感器是否损坏,把缸内积碳清洗干净,包括有进气门和进气道,喷油嘴还有三元催化都清洗干净,就这几个问题
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2013改款朗逸 EA211发动机 1.6L 仪表灯:黄色发动机故障灯亮,电脑检测氧传感器故障,听老司机说 可以用节气门清洗剂清洗氧传感器,是真的吗?我这上海大众4S倒闭了,听说捷达的发动机和桑塔纳,朗逸是一款,可以去一汽大众换氧传感器吗?网上能买到合适的吗? 谢谢
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13年朗逸1.6手动挡,跑了十三万公里,故障现象是发动机故障灯亮,车跑起来没劲!用电脑检查,报p209600尾气催化气后的空气过量系数过稀,之前更换了前后氧传感器,清洗了喷油嘴,节气门,更换了火花塞,清洗了三元催化!故障码可以删除,但跑两天,故障灯又亮了,并跑起来没劲,故障灯删除的话,车跑起来没事您好:您好根据故障现象,需要这个刷新,如成功的话,也可以先换前氧后氧,如果刷新显示最新的话,三元也要换。
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13年大众朗逸 CPJ型号发动机 电脑检测“燃油品质”故障 更换燃油 火花塞 清洗油路 喷油嘴 节气门 发动机控制单元升级 检查氧传感器 三元催化 爆震传感器 但是朗逸的爆震传感器和氧传感器的准确电压值不知道多少 只要“燃油品质”故障出现 加速就无力 清除就正常 只要行驶 急给油 故障就出现 空挡给油不出现
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你好请问2013新款朗逸开到2万多发动机故障灯亮,检测是氧传感器问题.前后换了几个,开了700公里左右就又亮了。今天去检车三元催化又有问题。现在开到5万公里问题一直没解决
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