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技师闫大方您好。请使用原厂配件。如果修理厂解决不了我建议还是去4s店。他们的配件都是原厂的
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13年大众朗逸，发动机故障灯亮，去修理铺电脑检出三元催化器故障，老板说三元催化器堵了。之后我又去4s店电脑检查，检出2前氧传感器故障。这个前氧传感器不换有影响吗
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发动机故障灯亮了，是黄灯，去修理厂电脑检测是尾气问题我把三元催化器和氧传感器换了还是亮！这是什么情况你好，通过您的整个现象描述来说，电脑检测显示尾气异常，不表示就是三元催化器或养传感器就出现了故障，有可能是燃烧不好导致的这种话有可能是点火系统故障，有可能说是燃油品质本身异常
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13款自动舒适版朗逸发动机故障灯亮，修理厂说后氧传感器故障，换了两个还是报故障码，清洗过三元催化，节气门，没有效果，怎么办？把喷油嘴拆掉测量一下雾化效果怎么样，检查三元催化器是否损坏，还有空气流量计的数据是否正常
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大众朗逸13款，1.6发动机故障灯亮检测是气缸列1尾气催化净化器后空气过量浓度超出极限，跟换三元催化和前后氧问题还是没解决，是什么原因根据你的描述以及沟通情况。这样喷油嘴你清洗一下，然后配合使用一下汽油添加剂，
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2011款朗逸12年车发动机故障灯亮，修理部解码好像是气缸列1作用过低，尾气催化未达到下限，清码之后500公里左右又亮，解码还是相同问题，修理部说可能是三元催化堵了或者氧传感器的问题，不过不能确定是哪个，怎么处理？这种情况一般是三元催化问题出现的情况比较多，建议到修理店清洗下三元催化看下应该会有效果的。
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我是13款中配朗逸。开了5万公里，发动机灯一直亮。之前换了前氧，开了几天还是跳出来，没用，去检测一下还是前氧的问题。之后开了一个月没去管它。然后现在去检测一下，跳出来说是三元催化器的问题，故障码是P2097。然后换了，开了两天又跳出来了。汽车发动的时候不亮的，是开着开着就亮了，电脑检测一下又是之前的故障。P2097这种情况需要检查一下三元催化转化器是否损坏，氧传感器是否损坏，把缸内积碳清洗干净，包括有进气门和进气道，喷油嘴还有三元催化都清洗干净，就这几个问题
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13年的大众朗逸报故障码，车主说去年加了一次小加油站的油后出现的故障，但是发动机运行平稳，在其他修车店换过氧传感器清洗过三元，故障依旧，我把三元催化和前后氧传感器都换了，还是跑几百公里就亮故障灯，电脑版本也升级到了6257，油门加到3000转，一会后氧传感器的位置那一段就烧红了，喷油嘴，火花塞换了也没效果现在的混合气调节数据不对，数据一直在严重过稀的状态，但实际的进气量数据看起来也正常，氧传感器信号变化和实际操作对应不上就是这个氧传感器本身有问题
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你好 我有辆13款朗逸前段时间点火线圈烧了缺缸干活，去修理铺维修故障码有2个还一个是氧传感器过稀后来更换了高压线圈和氧传感器，可没几天故障灯又亮了还是氧传感器过稀，我到修理铺去洗了喷油嘴和三元催化器更换了火花塞又换了一个氧传感器，可一个星期左右故障灯又亮了！报码还是氧传感器过稀！请问该怎么办？我还要检查哪？
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你好请问2013新款朗逸开到2万多发动机故障灯亮,检测是氧传感器问题.前后换了几个,开了700公里左右就又亮了。今天去检车三元催化又有问题。现在开到5万公里问题一直没解决
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13年朗逸1.6手动挡，跑了十三万公里，故障现象是发动机故障灯亮，车跑起来没劲！用电脑检查，报p209600尾气催化气后的空气过量系数过稀，之前更换了前后氧传感器，清洗了喷油嘴，节气门，更换了火花塞，清洗了三元催化！故障码可以删除，但跑两天，故障灯又亮了，并跑起来没劲，故障灯删除的话，车跑起来没事您好:您好根据故障现象，需要这个刷新，如成功的话，也可以先换前氧后氧，如果刷新显示最新的话，三元也要换。
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三元氧传感器故障，报氧传感器故障和三元有关吗
三元氧传感器故障，报氧传感器故障和三元有关吗问题的背景汽车是现代社会中不可或缺的交通工具之一。然而，随着汽车的普及和使用，各种故障也开始频繁出现。其中，三元氧传感器故障是一个常见的问题。那么，报氧传感
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花冠传感器 故障灯，花冠三元催化器故障灯亮
花冠传感器 故障灯，花冠三元催化器故障灯亮花冠是一款备受欢迎的汽车品牌，然而，有时候你可能会遇到一些故障警示灯亮起的情况。今天我们就来讨论一下花冠传感器故障灯和花冠三元催化器故障灯亮的问题。花冠传感器
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三元催化器的指示灯点亮相关的原因有以下，这几点： 第一，燃油品质太差导致的这种现象，这个是建议清洗油路，然后加点高标号的汽油或者是燃油添加剂 第二，排放系统中的三元催化器有堵塞的现象，这种情况是需要清
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