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技师李强你好 氧传感器坏掉了肯定有影响 它的作用就是来检测尾气中的含氧量 之后把数据传达给电脑版 电脑版控制供油 进气量
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匿名网友嗯,对车子有影响吗
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技师李强它坏了 油耗肯定增加
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匿名网友修车师傅说是油的问题,那这样的话我再换不也是一样吗
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技师李强是的
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技师李强氧传感器如果真的坏掉了 就即使换掉
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2011款起亚福瑞迪 手动挡.发电机故障灯亮,之前检查出来如图,现在更换了正时一套,凸轮轴传感器以及电磁阀.但跑了50公里左右故障灯又亮了,故障没有拍照,现在显示的是和之前差不多,但是是排气和二排.开着除了油耗感觉比原来要大一些之外没什么影响,师傅说要换凸轮轴的齿轮.查了一下齿轮的费用不是很便宜.现在光是清故障灯都清烦了,不清亮着开起总感觉不舒服.请问现在是什么原因啊,要如何解决.这个和氧传感器有关么?油耗感觉都不是大很多,主要想解决故障灯亮的问题.请各位老师帮我看看如何解决,先谢谢了!
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09年起亚福瑞迪1.6P版自动档,这段时间在城里油耗达到12个,拆下来清洗了节气门,更换了波箱油,又换了原车热值一样的火花塞,三元催化器拆下来看不算太脏,还是用草酸兑水泡了两小时,氧传感器正常没换,现在冷车发车时尾气特别重,热车后正常,但是油耗还是下不来,这是什么情况,望各位大师帮看一下这问题出在哪?根据咨询者提供的信息来分析,提供的数据总体来看是正常的,可以对喷油嘴清洗下,喷油嘴喷油脉宽较大。
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起亚福瑞迪,12年8月出厂,手动挡,买的2手车,买了快一年,冬天市区油耗200元油可以跑500公里左右,夏天发现油耗高,200块钱油大约跑了250公里,去修理店检测,发现是下图的故障,修理师傅发现2个三元催化都被捅了,就帮我在前后痒传感器头子上加装了2个铜套,说是日系车上的可以省油! 请问大神们,这2个铜套是什么玩意,真的有用吗? 我这车油耗高,跟没有了三元催化器有关系吗?三元催化器要重新安装上吗? 怎么样解决本车油耗问题? 另外,车子有时候点火时,要按着钥匙打火2-3秒钟 才能点上火,有时候又一打火就启动了,请问这是什么问题?更换新的三元催化器,更换氧传感器。
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你好,斯柯达明锐09款自动,发动机故障灯经常亮,第一次换了后氧传感器,消除后跑一次长途高速又亮,第二次换了碳罐和电磁阀,消除后跑完高速长途后又亮,故障代码都是说邮箱排气系统不正确,第三次故障灯又亮,测试说是三元催化什么了,然后修车厂的说我如果换过后氧传感器的话,也要换相应的前氧传感器,这样才配套,因为我没换前氧传感器影响到了三元催化,请问是前氧传感器影响了吗?还是三元催化出问题了?感觉每次都是跑完长途高速才亮起来,油耗也增加了使用草酸对后面的哦三元催化进行清洗。其他就没什么特别大的问题了。但是不要浸泡传感器。
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老师你好,我的车是2011款东风悦达起亚福瑞迪1.6AT Premium,前几天仪表上面出现了两个ABS和手刹故障灯同时点亮,到现在为止任然没有消失,我叫朋友把他的故障诊断仪拿来接到车上显示的故障是车速传感器B范围/性能不良,请问师傅,我这车是哪个地方出现了问题,维修需要更换什么配件就能解决。谢谢你好,根据您这个故障代码提示来说,这个是轮速传感器内部故障或触点接触所导致。除了要查看一下故障代码来说,还需要使用诊断仪读取一下车辆行驶状态时每个轮胎的行驶速度之后再对比出是哪个轮速传感器引起的,之后先将轮速传感器拆下清洗,路试车辆如果故障依旧,将其换掉就可以处理掉。
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09款福瑞迪 先是提不起速 转速上不去 加大油发动机闷响 但提不起速 后来换了火花塞 又发现三元催化堵塞 清洗后 修理厂说堵得太多 太硬 只能清洗出一部分 还有堵塞起的没办法清洗干净了 试车时明显感觉提速好了很多 闷响声音也好了很多 但是开了一段时间后 感觉提速还是不够 油耗大得惊人 耗油量达10个以上 而且冷车生油味在驾驶室都能明显闻到 另外感觉温度也便高的因车是乞丐版的 没有水温显示 但开空调明显感觉风扇转得太频繁 几乎停10秒就转 去年在发现这些问题前清洗过油路 是吊瓶清洗的 请问大师 这些问题是不是三元催化引起的 三元催化能再次清洗干净吗?三元催化干净后 这些问题能不能解决?如果已经清洗过一次,还有出现了这种故障,那么建议你最好是直接把三元催化换掉,去4s店更换新的三元催化。更换之后就可以彻底解决
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我的车是17年福特福睿斯改了天然气,跑了6万公里改的,现在12万公里,车出现怠速不稳,油耗偏高,发动机抖动,发动机故障灯亮,偶尔还会闪,行驶中没问题,先前去换火花塞,清洗节气门,喷油嘴,空气滤芯,机油,机油滤芯。没有解决问题,修理厂说是缸压力不够,缸盖垫烧坏了密封不严。现在抬缸盖修了。师傅让我先跑500公里磨磨合一下再用气,现在用气起步有时都困难,无力行驶中打盹,发动机故障灯闪亮。烧油没问题,上个星期四到现在我找了4个调气的师傅,在成都都是在出租车,网约车里调气修CNG口碑相当好的。还是没有解决问题,有两次故障码显示氧传感器第二排卡浓,调气的师傅让我换氧传感器。昨天晚上我去修理厂准备换氧传感器,读故障码显示缺缸,氧传感器没有故障。师傅说是气的问题先不要换。又找了一个调气的师傅让我去看看。看了还是没有解决问题,我想问问大师我这个到底是什么情况啊?检查更换排气门组件。
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老师们问一下,我的车福瑞迪开了两年半了,现在三万三千公里,大概从两万七千公里开始出现发动机故障灯亮,然后车没有明显的异常,也没见油耗升高,检测了一下故障码是“p0135 氧传感器热力电路(组1 传感器1)”,去4s店说是加了不好的汽油了,把故障码消了,说让我加靠谱的油,然后加点燃油宝什么的,后来就一直这样了,现在发动机故障灯时不时的就亮几天,然后自己再灭了,灭几天再亮几天,就这样循环了,感觉4s店不靠谱也没再去找他们,有没有老师知道这是咋回事。有故障码图片。 还有个问题就是从去年冬天开始车子打方向盘的时候会有咯吱咯吱的响声,然后我听了一下是前轮弹簧上边的圆胶垫磨的声音,打方向的时候那个黑色圆垫还动,正常吗,咯吱声怎么消除呢。以前只有天冷的气候响,现在一直在响了。
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请大师帮忙看看我这车是什么问题,车是2011款东风悦达起亚福瑞迪1.6自动档顶配,目前已经行驶了22万公里平时家用,近段时间我发现车子在使用过程中特别是晚上打开前大灯以后在踩下油门踏板起步时会发出叽叽得声音,等发动机转速拉高后这声音就消失了(白天起步基本没有这个声音,如果打开空调也会出现这声音),声音很像皮带打滑,但是我在三个多月前已经更换过发动机皮带,只是没有更换皮带轮,请问大师要想消除这声音应该是什么东西需要维修更换?
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长安欧力威1.2升,16年9月份儿买的,现在跑了4500km左右,买来一直油耗高,开始销售说新车油耗高正常。过了首保,天气冷啦说天冷,油耗高,现在一直油耗,综合12升左右,找过销售也挺配合,年前换了,前氧传感器,发现黑炭挺多,烧的不好。过几天答应,再换个后,氧传感器。销售人员说是新车,没有什么毛病。电脑查也没有故障代码。我自己查论坛找老师傅。他们协助我维修,新车各方面没有故障的表现,也没有发现有什么,损坏影响车辆的现象。加油,一只加中国石化九二的。排气正常,没有黑青烟,火化塞清过两回,修车师傅不建议清节气门和喷油嘴,新车达不到那个程度,车上所有造成耗油高的传感器,和件的损伤,我都去查过了解过,现在不知道到底是哪一个环节出了问题。每次加油,都做记录,我开车也有七八年了,请老师们想想 ,到底是哪个环节出了毛病。
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