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技师秦玉英汽油不好会影响三元催化赌塞导致氧传感器损坏!也就会有故障吗? 建议你清洗三元催化,偶尔加一次,九七。这个图片呢,减震器打方向,左右转的时候,她是会跟着动的。
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技师秦玉英你去修理店检查一下减震胶有没有损坏。
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欠抽的兔八哥嗯嗯,谢谢老师
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各位大师 10年起亚福瑞迪1.6 最近出现这种情况 目前车况:打火困难 打火时车抖动很厉害 有时可以抖动4-5秒才打着火(仪表盘发动机故障灯亮) 但是开起来车也一直在抖就像一顿一顿的那种感觉 然后就熄火 尤其开空调直接熄火。 还有种情况就是过4-5秒打着火后,在灭车重新打火就什么问题都没有了,但是开起来总觉得动力不足。特别肉,而且觉得费油了 已经更换和清理过的零件和部位 1、更换 火花塞4个 2、更换 机油机滤 3、更换 空滤 4、节气门清洗 5、进气系统清洗 6、喷油嘴清洗 7、发动机积碳清洗 8、挂吊瓶是是什么给忘记了 9、更换 电瓶 各位大师这个问题已经困扰一段时间了 到4s和外面的修理都找不出问题 求指教 网上查询了很多资料,请个位大师帮忙看看或者指教一下那个问题可能性大 真的不想在花冤枉钱了,或者除了我查询到的还有那些需要去检查或者更换的。 1、汽滤 2、点火线圈 3、正时皮带 4、不知道油路说的是什么 5、油泵压力不足您好 您这种情况的话按我说的这些进行检查看看,一般从您的描述来看的话油压的影响还是比较高的。
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大师好,我是10年的起亚福瑞迪,现在走了有74000公里。前段时间在修理厂做了保养(实际上他就只给我换了机油)后感觉发动机的声音听起来没有像以前刚做完保养之后的那种轻松感了,而且伴随发动机总是有一种类似于音响受干扰时的电流声(比较尖)。然后怠速的时候,明显感觉发动机有点抖。因为这段时间总是在下雨,车也开得比较少,就没理会。前两天才想起自己检查下,然后发现机油超出了最高标线差不多1公分,而且汽油滤清器还是没换(我是自己带料进厂的,可能那师傅嫌麻烦,三次都没给我换),所以我决定自己动手换。先是把汽油滤清总成拆下来简单清洗了一下,把滤清器换了再装回车上后试车正常,第二天还跑了5,6公里去过了年检,然后第三天傍晚找了根打点滴的管子从机油标尺那插进去抽机油,因为没有注射器,只抽出了一点点,还是超过了最高标线,所以我想热下车再抽,结果就发不起了,好像是油上不去一样。然后我马上想到汽油泵就把座位拆下来想检查一下,发现装回总成时最后那块固定总成的铁圆圈上有两个卡子没有卡到相应的位置,不过也还是比较紧了。然后我拆螺丝重新对位装好(拔油管时感觉流出来的汽油才几滴)再试车还是打不起,照样像是上不起油。请问这是泵坏了吗?还是从机油标尺那插管子插坏了什么?应该怎么排查?谢谢!
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起亚塞拉图加油门冒蓝烟什么原因你好!根据你的描述导致加油门冒蓝烟一般有以下几种情况; 1、由于国内燃油品质与国际标准不同步,使得发动机行驶过程中,极易在燃烧室内形成大量积碳,积碳则是引发发动机各类问题的根源。 2、积碳会沉积在活塞的凹槽内,导致活塞环粘在一起,这样导致活塞环无法完全密封, “黏住”的活塞环大大降低了刮油密封能力,另外,油泥也会堵塞回油孔,机油无法正常回流,导致机油消耗量的增加。 3、积碳又会加剧活塞与气缸壁之间的磨损,造成间隙过大,导致机油进入燃烧室。 4、气门油封腐蚀老化,造成密封不严,气门油封可以说是发动机里最容易老化的易损件,基本上行驶了10万公里以上的汽车,都有此问题。 5、前后曲轴油封老化,前后曲轴油封与油大面积且持续接触,油的杂质和发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱,导致渗油或漏油。 6、涡轮增压器和进气管之间的油封密封损伤,其主要原因是因为更换机油的周期太长或使用劣质机油,造成浮动的涡轮主转轴缺少润滑和散热,进而损伤油封。 7、机油中存在高比例的燃油,燃油供给系统工作不良、燃油雾化不好,会使燃油或大量的过浓燃油混合气窜入曲轴箱与机油混合,将机油稀释。 8、空气滤清器堵塞,会导致进气不畅,使进气压力下降,形成负压,使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。 9、机油滤清器堵塞,导致机油消耗量增大。 10、废气阀(油气分离器,曲轴箱强制通风阀PVC阀)堵塞或损坏,油气混合气在这里凝固后就会顺着废气回收管进入进气道,造成机油消耗。 11、活塞环错装、对口,但是这情况很少见,出现的几率较小。 12、机油添注过量,超过刻度上限。 13、节气门脏污。
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一辆10年的起亚福瑞迪1.6排量的,副水壶大量返水。温度达到80度以上副水壶里面水就直接满了往外出水,水箱盖子换了也不行,开始检查下水管在水温80度以上一点也不热,然后取了节温器下水管也热了,也不返水,但风扇长转不停,水温正常,一会儿又不行了大量返水,没等风扇转就已经开始喷水了,水箱里面的水直接从副水壶管子里喷水,然后我把水泵拆了检查水泵也没问题!这到底是哪里的问题呢,怀疑是气缸垫,但温度正常。机油里面也没有水进入的迹象您好,根据您描述的情况。这是缸盖垫串气的表现。需要抬缸盖,更换缸盖垫。检查缸体缸盖平面。更换铁缸垫
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我车遥控失效了,我把车门饰板打开,检查下,还是失效,,各位师傅,会不会锁块坏了
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11年自动挡福瑞迪,故障码p0172系统过浓 1排,车子在行进过程中油耗增多,加速没劲,在修理厂换过前氧传感器,清理过节气门,火花塞我是刚换完跑了一万公里的,可是故障灯还是亮,求告诉我应该怎么办这个情况就是重点检查一下是不是三元催化堵塞,又要检查一下空气流量计和进气压力传感器。
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12款的福瑞迪,跑了8万5千公里,最近油耗太高,200块的油,在市区里面只跑了230公里,车子仪表上没有故障灯将,去修理店检查,用电脑检测了,就是图片上的2个问题检查和维修氧传感器线路,更换氧传感器。
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老款起亚福瑞迪报故障码系统过浓,怎么检查排除?根据故障码报混合气过浓的话 你需要检查一下进气系统有没有漏气的地方 检查碳罐电磁阀有没有长通 真空管有没有地方破裂 看一下汽油压力是否足够 喷油脉宽有没有过大 传感器有没有失真 点火系统燃烧是否正常
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2011年福瑞迪手动8万公里,故障码p0108 p0113 p0650油耗高,换了进气压力传感器还是没能解决检查线路
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2012款起亚福瑞迪,手动挡,2年前把三元催化捅了,上个月我重新安装了副厂的三元催化,更换了痒传感器。结果油耗超高200块钱油,在市区才跑了320公里,故障码显示痒传感器关闭。今天重新换了原厂三元催化跟痒传感器,下午到朋友那里检查,还是有故障码,请问这是什么问题?怎么解决?检查一下控制模块是否正常。
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刚买的大奔一起步反光镜“亮灯报警”车主懵了 技师却笑不停
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百万豪车行驶几千公里就“趴窝” 多次维权之后车主笑了
前段时间,陈先生刚买了一辆玛莎拉蒂总裁,这可是陈先生梦寐以求的车了。等了豪车时间手续终于全部办完了,这可把陈先生高兴坏了,车子一到手就出去试车去了。基本上是一出门就开车。可是好景不长啊,才开了一千公里
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车子开到半路就没油了?到底应该怎么办?
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