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技师李晓刚您好,应该不会,您的车做钣金喷漆车损在什么位置了,有没有动着刹车底盘位置?
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宝马5系,2013款525,因轮胎问题4轮全换了,车开到60码会轻微车身抖动,过了就不会,到120码又会轻微抖动,起初因为开到120码抖动厉害,后来前后轮对换,好了很多,但因为有个轮毂变形,又换了个轮毂,动平衡都做了,四轮定位也做了,现在就是60会抖,过了不会,到120又会抖,到底是因为什么原因?你好,这个如果轮胎。轮毂,排除没有问题的话。这个一般是半轴轻微变形导致的,重点检查一下半轴,半轴有问题会在某个速度某个频率出现车身抖动,你这个先把轮胎换位试下,其次平衡只要没事,这个试车看怎么样还不行的话需要更换半轴
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宝马5系,2013款525,因轮胎问题4轮全换了,车开到60码会轻微车身抖动,过了就不会,到120码又会轻微抖动,起初因为开到120码抖动厉害,后来前后轮对换,好了很多,但因为有个轮毂变形,又换了个轮毂,动平衡都做了,四轮定位也做了,现在就是60会抖,过了不会,到120又会抖,到底是因为什么原因?动平衡做得有问题,也就是说你现在做动平衡的那个机器不准做出来的数据,虽然说正常了,但是实际因为动平衡数据不准造成这个问题,出现,需要更换维修店,重新做四轮动平衡。
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我的宝马5系是2013年525豪华N20, 从今年9月下旬天气变凉后,每天早上启动车之后起步踩着刹车挂D档和R档后发动机~车身~车座,整个车都会有非常大的颤抖,走起来之后就不颤抖了,但是一遇到红灯D档踩刹车还会依然非常大的颤抖,只到机油表开到90后这种颤抖才会消失(一般需要20分钟)请求大师给判断一下是什么原因,多谢了!!!
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15年11月宝马520,问题1:仪表盘日期不正确,怎么调节,换过大屏导航,导航里显示的日期不正确,调节后车辆熄火后又回到之前没调之前的日期,刚启动时间永远是2000年,时间永远是12点,要等几分钟才会显示当前时间,但是日期还是不准,导航原车系统里面的部分选项挂钩选择无法挂钩选择,请问这是导航的原因还是车辆系统的原因?和仪表盘那边有关系吗?为什么两边日期都不准,如何解决? 问题2:现在冬季早上启动车后倒车没有什么震动,行驶采油们车抖的很厉害,停下来怠速等红绿灯的时候震动也厉害,只有行驶10几分钟后才正常不会抖也不震动了,机油刚换过,车子跑了9万公里了,请问这是天气的问题还是车辆的问题?还是宝马5系都有这个问题?我网上查说有很多宝马5系新车都抖,我这是买的二手车。先说第1个问题,车辆这个问题是系统程序的问题,解决方案是对车辆进行编程。第2个问题,这是发动机共振,解决方案是更换发动机两个支撑支座
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08款e60宝马523 ,踩刹车d挡等红灯车身抖动,转速表也会跟着上下抖动,在700-1000间跳动,挂到p挡就不抖动了,一般会是什么原因,如何排查!行驶中一点问题没有08款e60宝马523 ,踩刹车d挡等红灯车身抖动,转速表也会跟着上下抖动,在700-1000间跳动,挂到p挡就不抖动了,一般会是什么原因,如何排查!行驶中一点问题没有【车型:宝马5系 2008款 523Li 豪华型】 这种情况首先需要检查一下进气系统有没有漏气的地方了。
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08宝马523Li,车开到我厂里,本来是气门室盖漏油,就给他更换气门室盖垫子,换完后报故障码,老板看了说是气门室盖有问题,又更换了,又报故障码,又换了凸轮轴进排气的电磁阀和位置传感器,完了还是报故障码,一会排气一会进气,2A87和2A82这两个故障码,冷车启动车一下就熄火了,热车好点,每次启动的时候都会抖动,转速一下升到1500转,然后掉下来,平稳了,请问是什么原因,好几天了,更换的都更换了,找不到问题,检查传感器供电线路,PDM保险
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12年款宝马523Li车加速无力,抖动,冷车启动经常性跟断气一样,一喘一喘的排气,已经换过点火线圈,火塞也换了,变速箱油,机油,汽油格,汽油泵,全部换了,节气门也清洗了,三元催化也换了,所换的全部是原厂的,不是副厂,每次换完这些后,几天内开起来加速有力加速流畅,不抖动,冷车启动不喘气,但是过了几天又变成老样子,所以换了这么多东西,搞得一头雾水,这到底是什么坏了才会这样!已经修了几万还是这样,我们当地又没宝马4s店,要去别的地方测的话又要开好几个小时路,平时比较忙,所以一直持续这样,刚才去修理厂拿了电脑一测,显示这个也不知道是不是准确的!请大师给点明路让我好对准下药!
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12年款宝马523Li车加速无力,抖动,冷车启动经常性跟断气一样,一喘一喘的排气,已经换过点火线圈,火塞也换了,变速箱油,机油,汽油格,汽油泵,全部换了,节气门也清洗了,三元催化也换了,所换的全部是原厂的,不是副厂,每次换完这些后,几天内开起来加速有力加速流畅,不抖动,冷车启动不喘气,但是过了几天又变成老样子,所以换了这么多东西,搞得一头雾水,这到底是什么坏了才会这样!已经修了几万还是这样,我们当地又没宝马4s店,要去别的地方测的话又要开好几个小时路,平时比较忙,所以一直持续这样,刚才去修理厂拿了电脑一测,显示这个也不知道是不是准确的!请大师给点明路让我好对准下药!车辆描述冷车启动后车辆运转不平稳。描述发动机更换大量配件。现不算车辆装配质量 在安装没有问题的情况下。建议车辆删除一下发动机调校值。包括检查一下碳罐电磁阀是不是长通了
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本人的车问题较多,请专家仔细看下,谢谢!! 2012年11月提车的的华晨宝马N20发动机的525Li,保修期内2万公里时发现下护板油迹,检查后说是变速箱油封问题,更换了油封,不久去检查,还是继续渗油,该位置油封总共换过4次!!都没有彻底解决问题,本人提出索赔,但是宝马公司不同意,由于渗油比较轻微且没有影响使用,并且本人比较忙,也就算了。 本人保修期内都在4s店保养,出保后一直用正品金美0W-40机油和曼牌机滤。 75000公里时开始出现:冷车启动后等到怠速稳定后行驶,遇红绿灯时踩住刹车,车辆抖动厉害(推进N档抖动即消失),起码要开半小时以后,该情况才会消失,尝试用ECO和sport模式也一样抖动。但是冷车时挂R档时踩住刹车不会抖动,所以比较奇怪。 也曾去多家4s店检查,给过多种说法,基本以下几个说法: 1、冬天燃烧不好,冷车就是容易抖动(但是我75000公里之前并没有这个问题)。 2、安徽地区是乙醇汽油,所以燃烧不充分,容易抖动(该观点也不能让我信服,我的车在浙江和安徽两地使用,浙江不是乙醇汽油,也一样抖动)。 3、建议更换变速箱油,本人在92000公里更换了,没有改善。 4、建议更换火花塞,本人在95000公里更换了,也没有改善。 至今已有11万公里,问题依旧,并且冷车时挂R档踩住刹车也开始抖动了。 请教各位专家这是什么原因,谢谢!!!
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你好 我的宝马525 在厂换了个油底壳 ,胶油底壳换成铝的,机油也换了 ,还开了两天, 又回厂做油漆 ,进烤房之前一切正常 ,出烤房的时候就点不起火 ,仪表不通电 ,车钥匙按不起 ,玻璃开关也不通电 ,开始以为是电瓶不够电 ,搭电之后多按几下点火开关 ,发动机又能着火 ,着火之后仪表台还是不通电 ,也挂不起档 ,但电子手刹又有 ,维修电脑也进不去 ,请问这是什么原因 ,如能解决另有红包答谢 183****2882根据您所提供的故障码照片分析:存在CAS、FEM、DSC、ICM、EKPS、KOMBI、JBE、FRM模块发射信号,DME、EGS接收及DSC故障。综合上述分析:存在DME、EGS及DSC无法接收信号不通讯。建议检查副驾驶手套箱里面的保险丝、后备箱右侧保险丝是否烧了。其次,检查发动机电脑版DME插头导线是否进水腐蚀,检查变速箱插头导线。
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时速140上不去什么原因,时速140迈
速腾时速 140 上不去,咋回事儿 各位老表,咱河南话讲究,有事儿咱得说道说道。今儿个就来聊聊速腾这车子,跑到 140 就上不去了,这是咋回事儿啊? 可能是这些原因 1. 老表们,先来说说发动机。这
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翼子板扳金是什么原因,翼子板板金
翼子板钣金,你需要知道的事儿 嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车上的翼子板钣金。啥是翼子板钣金呢?简单来说,就是给汽车的翼子板做个“整形手术”,让它恢复原来的形状。 翼子板的作用 翼子板的作用可不小啊!它就
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左前翼子板钣金,咋回事儿? 嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车上的左前翼子板钣金问题。你是不是也遇到过这种情况:开车不小心蹭到了啥,结果左前翼子板瘪了一块,这可咋办?别担心,我来给你说道说道。 钣金的原因
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140 车抖动原因,开到 140 车抖动是什么原因 高速路上的小抖动 咱河南话里,把 140 叫“一百四”。你说你开车开着开着,“一百四”的时候,车开始抖,这是咋回事儿?你心里肯定也开始犯嘀咕,这可咋
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汽车翼子板被划了,要喷漆就一定要整个翼子板都重新喷漆吗? 在咱河南话里,汽车翼子板被划了,要喷漆可不一定得整个翼子板都重新喷。这得看具体情况。要是划痕不严重,只是浅浅的一道,那咱可以用砂纸打磨打磨,然
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光阳雷霆王 180 故障灯之谜 嘿,咱江西老表们呐!今天咱就来唠唠这光阳雷霆王 180 故障灯的事儿。这光阳雷霆王 180 可是个厉害家伙,可它这故障灯咋老亮呢,这到底咋回事儿哟?光阳雷霆王 180、
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小牛 140 故障码,咋回事儿? 小牛 140 故障码,是个啥意思?这可把好多小牛车主都搞晕了。其实,这个 140 故障码,就像是小牛电动车的“小脾气”,时不时地就会冒出来。不过,别担心,咱河南人都有
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华晨雷诺金杯F50刹车踏板突然变硬的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:华晨雷诺金杯F50刹车踏板突然变硬常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.刹车助力器故障30%的原因是刹车助
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车在高速行驶抖动,是咋回事儿 高速路上开车,那叫一个爽!但要是车抖起来,可就不爽了。今儿咱就来聊聊,车在高速行驶时为啥会抖动,你可别不当回事儿。 轮胎动平衡问题 你想想,要是轮胎转得不均匀,那不就跟人
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