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技师卢二辉你好,我是汽车大师专家技师-卢二辉,很高兴为你解答。
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吴远芳你好
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吴远芳宝马5系,2013款525,因轮胎问题4轮全换了,车开到60码会轻微车身抖动,过了就不会,到120码又会轻微抖动,起初因为开到120码抖动厉害,后来前后轮对换,好了很多,但因为有个轮毂变形,又换了个轮毂,动平衡都做了,四轮定位也做了,现在就是60会抖,过了不会,到120又会抖,到底是因为什么原因?【车型:宝马5系 2013款 525Li 领先型】
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技师卢二辉你好,这个如果轮胎。轮毂,排除没有问题的话。这个一般是半轴轻微变形导致的,重点检查一下半轴
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技师卢二辉半轴有问题会在某个速度某个频率出现车身抖动
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吴远芳但是没换轮胎以前不会啊
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吴远芳前天咨询另一个专家,他说动平衡换家做一下就好了,所以我换了家店,做了还是一样
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吴远芳120会抖
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技师卢二辉嗯,只要动平衡做过轮胎没有变形的话这个轮胎可以排除
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技师卢二辉半轴轻微变形会出现100左右车子抖动
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吴远芳那要怎么办
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技师卢二辉
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吴远芳调半轴吗
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吴远芳如果半轴变形需要换吗
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技师卢二辉
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吴远芳半轴贵吗
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吴远芳问题是我之前没换轮胎的时候不会抖呀
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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吴远芳最早有抖,后来换了轮胎就不会了,现在那副轮胎换掉了,才又会抖
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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吴远芳我轮胎换了国产万力的,之前换的科玛士
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吴远芳如果前后再对换一下,会解决问题吗
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技师卢二辉
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吴远芳好的,如果还是这个问题的话,那就只能检查传动轴了是吗
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技师卢二辉
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吴远芳半轴这个东西贵吗
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技师卢二辉
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吴远芳但是我有一点想不通,就是轮胎还没换之前不会呀
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吴远芳感觉应该还是轮胎问题
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吴远芳没道理换了轮胎会抖就是传动轴的问题呀
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技师卢二辉正常是的
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技师卢二辉你这个先调轮胎半轴一般受冲击容易变形
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吴远芳好
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技师卢二辉嗯
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吴远芳如果半轴变形的话,怎么检查是哪个变形啊
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吴远芳你不是说肉眼看不出来吗
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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宝马5系,2013款525,因轮胎问题4轮全换了,车开到60码会轻微车身抖动,过了就不会,到120码又会轻微抖动,起初因为开到120码抖动厉害,后来前后轮对换,好了很多,但因为有个轮毂变形,又换了个轮毂,动平衡都做了,四轮定位也做了,现在就是60会抖,过了不会,到120又会抖,后来换了18寸的轮毂,也还是会抖。13款宝马5系525Li宝马5系,2013款525,因轮胎问题4轮全换了,车开到60码会轻微车身抖动,过了就不会,到120码又会轻微抖动,起初因为开到120码抖动厉害,后来前后轮对换,好了很多,但因为有个轮毂变形,又换了个轮毂,动平衡都做了,四轮定位也做了,现在就是60会抖,过了不会,到120又会抖,后来换了18寸的轮毂,也还是会抖。由于你已经更换了轮胎轮毂还是有这种现象,你可以试试找一个同款的车把四轮轮胎互道一下试车看看怎么样,有没有上述问题
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宝马5系,2013款525,因轮胎问题4轮全换了,车开到60码会轻微车身抖动,过了就不会,到120码又会轻微抖动,起初因为开到120码抖动厉害,后来前后轮对换,好了很多,但因为有个轮毂变形,又换了个轮毂,动平衡都做了,四轮定位也做了,现在就是60会抖,过了不会,到120又会抖,到底是因为什么原因?动平衡做得有问题,也就是说你现在做动平衡的那个机器不准做出来的数据,虽然说正常了,但是实际因为动平衡数据不准造成这个问题,出现,需要更换维修店,重新做四轮动平衡。
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我是18年的G38,现在车辆在120-140之间抖动,车辆已经换过传动轴,方向机,四个轮毂四个新轮胎,但是现在还有这个问题,有人说和防爆胎有关系,但是我认为如果是防爆胎的问题那过完140以后也会抖,所以找不出哪里的原因了?【车型:宝马5系 2018款 530Li 尊享型 M运动套装】18款宝马5系530Li我是18年的G38,现在车辆在120-140之间抖动,车辆已经换过传动轴,方向机,四个轮毂四个新轮胎,但是现在还有这个问题,有人说和防爆胎有关系,但是我认为如果是防爆胎的问题那过完140以后也会抖,所以找不出哪里的原因了?由于相关的造成抖动的部位你已经检查过了,鉴于你故障现象是你蹲过出现的建议先找一辆一样的互道一下同侧的悬挂试试
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60多迈左右过了一个坑,当时巨响,下车检查轮胎鼓包,轮毂轻微变形。当时继续开到80迈就出现轻微抖动,100迈就消失了,更换了新的轮胎轮毂,两个前轮做了动平衡,试车跑到110迈开始抖动,跑到120迈以后剧烈抖动,跑到130更厉害整个车厢都摇晃。又换回原来的轮毂和轮胎,也是一样抖动。感觉不是更换新的轮毂轮胎得原因,都做了动平衡。 过坑的轮胎往后移了半公分。请问做四轮定位能解决么?感谢!判断应该是悬挂有变形的地方,四轮定位解决不了问题。 顺便检查一下半轴。
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60多迈过了一个坑巨响,右前轮。检查轮胎鼓包,轮毂轻微变形,更换新的轮毂轮胎,做了动平衡,跑到120抖动厉害130更厉害,整个车厢都抖动,后来又换了旧的轮毂轮胎还一样抖,感觉不是轮毂轮胎是的,就是还没做四轮定位,,去了修理厂,师傅随便看了下地盘说没多大问题,轮胎往后移了半公分,说让做下四轮定位。请问四轮定位能解决么,主要我们小县城懂车的也不多。还是请教一下专家,感谢!建议做四轮定位 预防吃胎。抖动问题可能来自右后轮。建议按照我说的检查
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我是刚提的19款宝马530LI运动款,4s的时候已经换过轮毂,上了时速120之后开始抖动,回去4s店几回,轮胎试过没问题,现在给我换了一套锻造轮毂,抖动没有那么明显,却123迈上了到140迈还是抖动上了140他又好点,4s给我的说法就是530胎面宽路感强,也做不到彻底平衡,我个人一开始提了车到现在都是抖动,对于抖动特别敏感。新车,已经做过多次动平衡,更换过轮胎,试驾车客户反应也有此情况,可以去其他4s店分析一下问题。
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我是18年的G38,现在车辆在120-140之间抖动,车辆已经换过传动轴,方向机,四个轮毂四个新轮胎,但是现在还有这个问题,有人说和防爆胎有关系,但是我认为如果是防爆胎的问题那过完140以后也会抖,所以找不出哪里的原因了?【车型:宝马5系 2018款 530Li 尊享型 M运动套装】抖动系高速旋转的不平衡带来的。钢圈是新的,动平衡没问题的话就可以排除了。但还有一个,钢圈中心孔跟孔距是否跟原车一样,不一样的话无法紧固也会抖。可以把车举起来模拟路试,看看传动轴的抖动如何。
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我是18年的G38,现在车辆在120-140之间抖动,车辆已经换过传动轴,方向机,四个轮毂四个新轮胎,但是现在还有这个问题,有人说和防爆胎有关系,但是我认为如果是防爆胎的问题那过完140以后也会抖,所以找不出哪里的原因了?【车型:宝马5系 2018款 530Li 尊享型 M运动套装】【车型:宝马5系 2018款 530Li 尊享型 M运动套装】车辆同一个零件根据实际的损坏程度以及变形程度可能产生的结果是不一样的,也就是说没有哪一个零件在损坏之后一定是相同的故障特征,这仅仅是一种可能性,您的车辆目前预估的结果就是更换了半周可能也还是相同的状态,也就是说想要解决唯一一个方案可以供您参考就是将您的车辆选择其他同款降低轮毂尺寸的车型并使用普通轮胎,这个现象会大大的降低,甚至可能完全感知不到。轮胎扁平比上升之后会大量的吸收车辆的震动,这个阵痛经过大量的吸收之后车里就感受不到了
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车刚买来2800公里的时候发现抖动,80到120很明显的可以感觉出来,低速时也抖,不好说多少速度开始抖,但是60就可以感觉到了!当时找过4s店,试开的技师说没有,后来自己去马牌轮胎这里做了4个轮胎动平衡,今天又上高速感觉好像变厉害了,手按着座椅可以感觉到抖动!自己感觉速度加抖动有轻微的加强!怎么处理啊?
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08宝马523Li,车开到我厂里,本来是气门室盖漏油,就给他更换气门室盖垫子,换完后报故障码,老板看了说是气门室盖有问题,又更换了,又报故障码,又换了凸轮轴进排气的电磁阀和位置传感器,完了还是报故障码,一会排气一会进气,2A87和2A82这两个故障码,冷车启动车一下就熄火了,热车好点,每次启动的时候都会抖动,转速一下升到1500转,然后掉下来,平稳了,请问是什么原因,好几天了,更换的都更换了,找不到问题,检查传感器供电线路,PDM保险
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汽车开快了以后,方向盘开始“抖动”怎么办?
很多车主都碰到过类似这样的问题:汽车在平坦道路行驶时,到达了一定速度时,方向盘会出现不规律的抖动,且感觉汽车底盘也在跟着抖!碰到这样的问题,车主内心一般都是慌的,因为并不知道汽车出了什么问题,严不严重
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大师支招:汽车开快了以后,方向盘开始“抖动”怎么办?
很多车主都碰到过类似这样的问题:汽车在平坦道路行驶时,到达了一定速度时,方向盘会出现不规律的抖动,且感觉汽车底盘也在跟着抖!碰到这样的问题,车主内心一般都是慌的,因为并不知道汽车出了什么问题,严不严重
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开车时车子抖动是什么原因
汽车是人们日常出行的主要工具,但是在行驶过程中,有时会出现车子抖动的情况。那么车子抖动是什么原因呢?首先,车轮的不平衡是导致车子抖动的主要原因之一。如果车轮出现不平衡,就会导致车子震动或抖动。通常,车
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汽车在高速行驶过程中出现车身抖动,是许多车主经常遇到的问题。这种抖动通常在车速超过80公里/小时时出现,并且会随着速度的增加而加重。虽然低速行驶时这种抖动很少出现,但是在高速路上仍然会给驾驶者带来很大
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高速方向盘抖动,这个需要检查一下轮胎有没有变形的,底盘件比如拉杆球头,下肢臂,方向机有没有间隙,有了间隙同样影响抖动,还有就是轮胎动平衡数据不准确也是会影响,大多数高速行驶方向盘抖动是轮胎动平衡出了问
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汽车急加速抖动是驾驶者在行驶过程中经常遇到的一种问题,如果长时间忽视此问题,将会影响汽车的运行稳定性,甚至会对车辆造成损坏。本文将深入分析汽车急加速抖动的原因以及解决方法,为广大车主朋友提供一些有用的
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