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技师高长振你好!在吗师傅?
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匿名网友你好
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技师高长振这个是由于缺水造成的高温 然后缺机油 异响 冒黑烟
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匿名网友对的
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技师高长振这个为为发动机拉钢造成的 只能通过大修进行解决了
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匿名网友大修多少钱啊
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技师高长振只有这一个办法了 只能通过大修了 具体的损坏部件只能通过拆卸下来看一下了
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技师高长振曲轴 瓦 活塞 是否都损坏
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技师高长振这个要看具体的损坏部件才能确定价格
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技师高长振大概费用1500——3000
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匿名网友1500到3000都包括怎么费用啊
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技师高长振还有什么疑问吗师傅?
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技师高长振或不明白的可以继续询问
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技师高长振一定真诚用心为兄弟解决
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匿名网友我想问问最坏的情况修理发动机在4s和修理厂大概都是多少钱
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技师高长振修理店要三千多
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技师高长振4S店就贵了 要八千多
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技师高长振4S店一般到这种程度就会建议你更换了
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技师高长振别克英朗这车发动机很难修
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技师高长振修好后 后期故障率很高
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匿名网友这种问题去4s店修好还是去修理厂好
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技师高长振
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技师高长振
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技师高长振
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技师高长振修理厂修
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技师高长振大的修理店 该车维修技术含量要求很高的
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技师高长振4S店算下来维修费用和更换一个新发动机的价格差不多的 没有必要
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匿名网友大的修理厂修比较好呗,不用去4s店吧
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技师高长振是的师傅
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技师高长振我就是别克4S店的
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技师高长振有什么问题随时联系我
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匿名网友我车子还能启动应该不算太严重吧
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匿名网友不用换发动机吧
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匿名网友需要换发动机吗
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技师高长振不需要的
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匿名网友谢谢了
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技师高长振不过在我们这维修费用就很高了 算下来都是和更换发动机的价格差不多的
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技师高长振在外面维修店维修就可以了 费用不贵的 2000左右
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英朗GT13款自动挡,买了2年几个月,火花塞4万公里左右换过一次铱金火花塞,现已跑66000多公里,清洗油路节气门之后,点火发动机抖动,加油不给力,发动机故障灯亮,清除故障代码后重新点火仍会出现故障代码,修理厂汽车电脑检测问题是发动机不点火。修理厂喊继续跑,说里面残留的清洗液体,跑点路就对了,但发动机抖动厉害,等两天要跑高速,这样子,不敢上路啊。请问是怎么回事。谢谢具体还需要去修理厂用电脑读取一下发动机的故障码,检查一下点火线圈是否有问题,
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别克英朗刚过保,晚上行驶中提示发动机过热怠速,停车后发现冷却液漏没了,皮带轮附近甩出来了很多液体,应该是冷却液。 高温提示后还行驶了大概一分钟,麻烦请问对发动机有没有大的影响,冷却液又是从哪里漏的,是什么问题导致的漏油。修理起来大概要花费多少钱
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大师你好,最近我的2012款别克英朗车出现发动机故障灯亮的情况,去到修理部电脑检测为燃油系统不充分,维修师傅说可能是需要清洗喷油嘴,油路了。我还没有清洗,这两天开的时候出现过两次 故障灯闪烁,车身抖动的情况。请问我这车具体是什么问题?
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13年别克英朗GT手动高配,听修理厂说散热器不行了换了一个散热器,换了一个还是漏有点像防冻液,防冻液要是少了加防冻液对付开,过了一两个月开始漏油了,现在一漏油或是防冻液发动机舱会冒小烟,还有强烈刺鼻的味道,昨晚突然来了几十公里停下来听车咕咕的响了一会,机油我看了没少多少,请问我该怎么整?散热器整过两次换新的还是漏他说用的老垫片,后来换新的还是漏建议更换机油散热器密封垫及相关的冷却管路的密封圈,安装前所有的接触面要清理干净即可,安装螺丝固定力度要均匀足够
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11年的别克英朗xt1.6自动,最近冷车发动时抖动厉害,过一会就好了,发动机故障灯亮。去修理厂检测说是气缸压力不足,因为有个火花塞的安装部位在之前安装时候弄坏了火花塞安不紧。建议我换缸盖等一大批东西,一个原厂缸盖报价4600,加上别的什么还有工时费下来要6000多,我该怎么搞呀建议到汽修厂或者4S店把缸盖拆掉,维修加工就可以了!不需要更换气缸盖!
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师傅你好,我的车是10年买的别克英朗xt,高速前检查过水和机油,跑了1500公里,中途有检查过水和机油,冷车时加过1升左右的水,回到目的地第二天发现水箱加水口里有机油,但是机油里面又没有进水,现在人在外地,修理厂说要大修发动机要1万多。我感觉没那么严重。请问我的车是什么问题。?万分感谢。先重点检查机油散热器
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10年别克英朗XT,1.8L自动挡。 目前跑了8万公里。 在6.5万公里时做了大修。大修前,偶尔加油时会有断油,抖动,冒白烟,烧机油,烧冷冻液的现象。 大修后跑了1.5万公里,在4档升5档后,5档升6档后,偶尔发动机会有嘎啦嘎啦的异响,车子会有轻微的顿挫感。 距上次保养后2000公里,机油明显减少。在汽修店加了机油(没有完全更换,加了开过封的机油),跑了700公里,机油没有明显减少。 现在故障码CODE82亮了。 请问发动机的异响,和故障码是什么原因?您好根据您车的故障现象分析,代码82是提示更换机油!需要做更换处理的,先检查一下曲轴箱废气通风阀,更换曲轴箱废气通风阀以后如果恢复正常了,就不用更换凸轮轴执行器链轮的!曲轴箱废气通风阀更换比较麻烦,如果修理厂没有专用工具就不太好更换的,建议更换气门室盖就可以了,费用在500元左右!凸轮轴执行器链轮更换费用在1500元左右!曲轴箱废气通风阀重点检查一下!异响出现以后可以检查一下节气门及进气歧管里面是否有多余的机油进入里面,如果有就是曲轴箱废气通风阀坏了需要更换!有时间检查一下,曲轴箱废气通风阀在气门室盖上面!如果废气通风阀损坏了,导致进气歧管里面异常进入机油了,就会导致发动机机油异常缺少,产生异响的,不客气需要处理的,有时间了用诊断电脑检测一下发动机控制系统看一下里面有没有故障码?如果没有就是机油寿命到了,复位更换机油就可以了!确定故障以后,找到机油异常缺少的原因解决故障了更换新机油就可以了也就是正常做保养!
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别克英朗XT,10年10月份,至今跑了十万两千多公里,从来没动过发动机修理。九月二十五号出现漏机油现象,到修理厂后人家说是曲轴后油封问题,然后换了一下,需要抬变速箱比较费事。九月30号下傍晚去开回来的,十月一号去出礼开了一天,当天下午出礼回来就发现机油又漏完了,开一路,漏一路。然后当天就开回修理厂,修理师傅进行二次返工。重新又抬变速箱换新的油封,昨天上午通知好了,去开回来。没想到下午又发现漏一路机油。进行了两次换油封都没好,修理师傅说估计要换发动机曲轴。请问真的需要换曲轴吗?我的车从来没动过发动机,原厂到现在发动机都没修理过。检查一下曲轴后油封,气门室盖
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别克英朗2012年的车,3万公里开始偶尔会出现车抖,发动机故障灯亮,开一会儿又正常。现在行驶3万6千多公里,之前加中石油95号油,都正常,最近在中石化加满95号汽油,发动机开始一直抖,去了汽修厂,也检测到了故障码(看图)。拆开点火线圈,看火花塞有点发黄发黑,修车小伙说要换点火线圈。不过也不十分肯定。由于晚上没货,先把原来的装上准备挪车位,发动机又不抖了。拉出去跑了几圈也没问题。后来也没换,请大师帮忙看看是什么问题从图片的故障码看是发动机缺火,。可能是火花塞或者点火线圈的问题。现在没有抖动的话,建议再观察一下。
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我的是10年的英朗XT1.6T的,最近感觉起步1,2,3档换挡延迟,而且发动机抖动。半月前加速超车时后面冒出大量蓝烟,并有很浓的焦糊味,停车后再启动原地轰油门4000后蓝烟又消失,但气味依然很浓,后未予理睬。上周末从停车场出来低速行进时,后面又突然冒出大量蓝烟,不管是停车还是启动,都有大量蓝烟,发现节气门和管子连接处底部渗机油,管内和节气门,废气管都有少量机油,且发动机内废气重。去4s换了气门室罩盖,洗了节气门和废气管,跑了300公里后发现节气门处依然渗油,废气管内也存在少量机油,发动机内依然有废气,怠速依然抖动,而且今天发动机左前舱伴有突突声,等红灯时D档抖动严重,心里有阴影了,生怕又冒出大量蓝烟,请帮我分析一下并给予好的修理意见……
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