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技师宋奥帅你好,首先你提出的这个问题的话,那么你可以回想一下我们车辆有没有更换过刹车开关一类的,包括我们刹车踏板上方的一个脚垫。有没有更换过如果更换过的话那么调整不当的话,那么就会造成你所说的这种现象。也就是说,你以前有没有出现过刹车灯常亮的现象,而去修理厂或者是4s店来进行相关的检查和维修?以及是否是维修之后用了一段时间之后,你发现了这个故障?如果是的话,那么大多数是我们刹车开关之间的间隙调整不当而出现的。通常的表现就是车辆月行驶越沉,越行驶越跑不动。而同时我们的四轮都会非常的烫手。那么这种情况就是我们的间隙调整不当而导致的。你有空的话去4s店,或者是维修厂做一个相关的检查建议还是去4s店比较好,非常的专业的这样的问题我们经常遇到。只要你其他地方没有动过的话,那么十有八九是这的问题。如果这个地方正常的话,那么可以对我们的刹车制动总泵和我们的真空助力器做一个相关的检查和调整。
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匿名网友非常感谢!
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师傅好,前段时间换过刹车油。今天正开着左前轮和右后轮突然抱死,不回位。然后,我降温后,车辆正常行驶了二百米吧。突然刹车没有了,到了汽修厂。发现左前,右后轮,点了刹车也不抱死。经过又一次排气,行驶了二百米,又是左前右后轮没有刹车。返回汽修厂,师傅挨个排查。到最后确定为手刹不回位。可这个车手刹和脚刹是独立的。请问,汽修厂师傅判断的对吗?检查刹车分泵,分泵固定螺丝,刹车油管,刹车真空度,排空气。
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05年的奇瑞老车,放了快一年没开,两个月前拿出来开到现在一直没毛病,前两天在半路机油压力灯亮了,而且是踩油门就灭,松油门就亮,又开了一段路噪音越来越大,动力明显感觉不足,到最后熄火,然后打不着火,过了10来分钟又可以点着,但是开一段路又会出现上述问题,甚至发动机冒烟,底盘有少量机油泄漏,车停一晚上地上有两滴油,机油量也足,加了点还是会出现这样的问题,现在车也开不了,希望大神能给予我专业到位的解释,不胜感激建议先拆开油底壳来检查一下我们的机油集滤器看是否堵塞如有的话建议进行前清洗然后一般来说故障就会解决
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你好,我的车后轮抱死,两年前就开始出现了抱死的情况,只是偶尔。但最近这一两个月出现更频繁了,以前是右后轮抱死,现在是左后轮。后来拿去维修店,师傅给换了刹车片,和左后轮制动分泵,没想到的是抱死的情况更严重了,每天抱死!后来我发现只要抱死的时候拉一点点手刹,虽然有一点点带自刹,但是却可以正常行驶。于是今天又去维修店,师傅弄了半天还是查不出原因,就说把手刹线取了试试,这回可好,我车开回家,依然抱死,这回没手刹拉了,抱死就只能倒着开一下,然后又往前开,开一点点距离又会抱死,然后又倒车,前进,抱死,倒车,前进,抱死...请问一下,这该怎么修?到底是哪里的问题。谢谢!更换感载比例阀
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师傅们好,我的汽车去07年的奇瑞旗云2纪念版的,现在跑了24万多了,经常性的不着火,放一个小时就着火。今年春天的时候大修了一下这个问题没有了,但是最近又出现这个问题有时着火有时不着火高压线圈都换了也不行,这个月初我把曲轴传感器擦了一下开车半个多月以为没事了呢,现在又不着火了测底不着了。请大神们帮忙指点一下哪里的问题。找过你好,根据你描述的这种故障表现,这个很有可能是车辆的曲轴位置传感器有问题或者是曲轴位置传感器相关的线路有问题造成的车辆无法正常启动。建议您先更换新的,曲轴位置传感器试试。然后检查一下发动机主继电器
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我有一个奇瑞瑞虎5一直开着都挺正常的,故障出现前我加满了一箱92油,走了个短途200公里左右。回来车停了几个小时,我在出去开车没开远车就出现发动机故障图标和EPC图标。车没熄火发动机转速1200左右。踩加油无反应。有时拔钥匙在启动能正常几分钟。又出现EPC。车放在维修店一个星期了。节气门换过,油门和刹车也检查过。师傅都不知道问题出在哪里了。现在正准备拿电脑板去看……你好!汽车EPC灯亮时,有多种情况: 1、进气系统故障,如泄漏或是堵塞不畅; 2、节气门体脏污、积碳过多等; 3、燃油选用不达标; 4、缸压异常,工况不良; 5、偶发性故障。误报; 6、气门故障,卡滞或积碳等; 7、ECU故障。 解决方案: 1、进气系统故障排除,燃油选用达标,清洗节气门体等。 2、清除相关部位积碳、清洗等。 3、重新刷写ECU相关数据(这种是在解决完其他故障后仍然不能消除的情况下)。 4、不排除其他故障引发的可能,具体以实车检测结果为准,再进行下一步检查与维修。
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【视频】19款1.6t。7挡双离合奇瑞瑞虎八,平常代步用车没有问题,每次都是跑长途高速才,偶发加油门,发动机转速在升高,但是车速起不来,档位随着踩油门掉到4挡或者5挡,就不升挡。发动机故障灯亮。过一会儿又恢复正常,开几个小时又出现,或者休息一下又恢复正常。一天得反复出现几次这个问题,放了一夜发动机故障灯熄灭了,车子又正常了。但是去售后检测不出来,感觉是他们不用心。请师傅帮我看一下。
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我有一个奇瑞瑞虎5一直开着都挺正常的,故障出现前我加满了一箱92油,走了个短途200公里左右。回来车停了几个小时,我在出去开车没开远车就出现发动机故障图标和EPC图标。车没熄火发动机转速1200左右。踩加油无反应。有时拔钥匙在启动能正常几分钟。又出现EPC。车放在维修店一个星期了。节气门换过,油门和刹车也检查过。师傅都不知道问题出在哪里了。现在正准备拿电脑板去看……你好根据你的描述可能是奇瑞瑞虎5的通病 电脑板故障
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专家你好我是2010款的奇瑞风云2.这些天一踩油门前轮(分不清左右)就有嗡嗡的声音,响两三声就好了,有时有,有时没有,昨天上高速110跑到90公里时,先是像小牛一样嗡叫,轮胎像卡住了什么东西一抖一抖,我就不敢加油动了慢慢开了一小回就又好了!回来上高速跑了几十公里一样问题,车停下休息一下又恢复工作!今天去检查车轴,轴笼都没问题,排气管都拆下来看没堵,请问专家是什么问题,发动机也没故障灯,故障灯一切正常,求大神们!!!🙏这需要重点检查前部轴承。举升车辆挂挡转动前轮,然后用听诊器听前部轴承是否有嗡嗡嗡响
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今天发生了一个对我来说特别奇怪的事情,我的车是2013款的奇瑞风云2,车停了6个小时没动,我去开车。一开始打着车和以前一样。2秒左右就着。就算零下20多度也就4到5秒就着。没问题。今天第一次2秒着,可是打着火也就3秒突然熄火了,我很奇怪。然后在打火。发现打不着了,打了6,7秒都没用,就听的马达一直转就是不发动,试了几次都不行。结果最后一次我一狠心连续打了15秒左右着了。等这次车着了,我又熄火,在打。发现又回但曾经的状态。一打就着。我的车一直烧油。没改气灌我想请问各位大侠,这是怎么回事?需要去修理么??先谢谢各位了。
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奇瑞风云2 行驶中无故发动机转速升高,好几次了, 还有一次打不着车就听见发动机藏呜呜的。转速突然升高,因为害怕就把车关死了,然后再打火就打不着,最后一次长时间打火才打着火, 听专家说是节气门和怠速马达的事,但是我已经清理了, 今天又是无故升高。升高的时候发动机舱有声音很反常,(呜呜的)然后就开始升高,踩了脚油门又降下来, 请问专家是怎么回事。 是不是油门线的事,卡住了? 在线等
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13款CRV停一天就打不着火CRV着火问题13款CRV停一天就打不着火是一个困扰众多CRV车主的问题。很多车主在停车一天后发现,CRV无法启动,遭遇了着火难题。这个问题不仅让人烦恼,也影响了车辆的正常
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