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技师马小伟检查刹车开关
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匿名网友刹车正常
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技师马小伟刹车开关跟变速箱线路插头是否松动
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匿名网友昨天去4s店 他检查刹车了说没问题
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匿名网友这个跟天冷有关系嘛
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技师马小伟不是刹车系统,
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技师马小伟关系不大
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匿名网友因为昨天开回来了 挂挡正常
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匿名网友放了一晚上就不好用了
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匿名网友这个跟 液压油有关系吗
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匿名网友这车放了挺长时间没开
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技师马小伟有,检查变速箱油,更换
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匿名网友跟放时间长有关系呀?
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技师马小伟关系不大
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匿名网友正常情况下 踩刹车档杆下面有咔嚓咔嚓的声音
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匿名网友现在没有声音
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匿名网友正常情况下 踩刹车档杆下面有咔嚓咔嚓的声音
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技师马小伟就是说检查刹车开关,这个开关直接影响挂档
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匿名网友怎么检查呀
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技师马小伟检查连接变速箱的线束插头是否松动,
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匿名网友这个线头在哪里呀
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匿名网友这个就是开车跑一段时间就正常了
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匿名网友然后第二天又不行
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匿名网友应该不是线头松动的事
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技师马小伟电脑检测变速箱模块
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我的17款蓝标手动两驱精英版的h6从今年初就开始打不着火,按一下一键启动按钮只有响一声就没有反应了,仪表盘显示扳手标志,自动启停标志也一闪一闪的,消除故障码后就可以正常着车,过段时间故障又会出现,但是可以在启动继电器上打着火,测过电瓶启动电压正常,换了dc转换器,一键启动按钮,故障依旧没有解决,最后换了空档开关,问题就再也没有出现,可是过了四个月左右,这个问题又出现了,4s店也找不到问题,只是说把我的17款蓝标手动两驱精英版的h6从今年初就开始打不着火,按一下一键启动按钮只有响一声就没有反应了,仪表盘显示扳手标志,自动启停标志也一闪一闪的,消除故障码后就可以正常着车,过段时间故障又会出现,但是可以在启动继电器上打着火,测过电瓶启动电压正常,换了dc转换器,一键启动按钮,故障依旧没有解决,最后换了空档开关,问题就再也没有出现,可是过了四个月左右,这个问题又出现了,4s店也找不到问题,只是说把【车型:哈弗H6 2017款 蓝标 运动版 1.5T 手动两驱精英型】H6手动挡车型不但有离合器高位开关和离合器低位开关,在变速器上还有一个空挡开关,用来监测变速器是在空挡状态还是有挡状态,空挡开关信号异常也会引起发动机无法启动。使用专用工具,检查空挡开关信号,空挡开关一共四根线,一根电源,一根搭铁,两根信号线,空挡时,信号线一根为0V,一根为10V;有挡时,一根为10V,一根为0V,同时电脑检测到传动连继电器信号断路,可能原因有该继电器的87#到电脑版端22#之间的线路存在虚接或断路现象,需进一步检查维修
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哈弗汽车,15款运动版,开啊了58000公里锁车后,主驾驶室车门上的中控锁一直亮着,不会熄灭,正常情况下两三分钟就灭了,然后过几个小时候,车就打不着火了。开到4S店里检测漏电,说是后视镜总成有问题,然后拔掉总成,测试正常后,在没有连接后视镜总成的情况下,我又用了一天的车,到晚上,我锁车后,再观察,那颗灯过了15分钟后都还不灭。针对车主师傅的反应,这款车是有漏电的通病,开关背景灯无法熄灭,建议到4s店再做一次全面的检查,或者断开背景灯的电源。
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我的哈佛自动挡2.4排量2013年12月份车 ,现在行驶了8万5公里了正常保养,上个月突然出现踩油门转速表上去时速总保持60迈上不去卡在那里然后就去4s点修整后来检查又从新换一次波箱油和刹车片也把那个刹车开关也换了,开回来用了十几天没出现那些情况,到昨天跑一趟高速就又出现了那些情况油门踩到底硬是没反应时速转速就上去,踩几下刹车有正常,然后一会之后有提不上时速总保持40和60迈之间。这到底是哪里出问题呀4s点也检查不出来车子加速问题,建议比较正常与故障时的数据流,检查刹车信号是否正常。
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我的车是2017款蓝标手动运动版h6, 不到半年,开了3100多公里,最近出现一个问题,就是一熄火下车马上锁车,锁车紧跟着就开锁,一锁锁上,然后自己又开锁了,这时在按一下遥控就可以锁上了。熄火后等一会,在锁车就不会出现这样的问题,但是熄火后立刻锁车,就会锁上又开锁,两把钥匙都试了,两把钥匙都出现。 偶尔这样,有时没事。锁上然后就开了,正常锁车响一声,出现这个问题时,锁车时响两声,一声锁上了紧接着一声解锁了。并不是每次都这样,但是我反复试了好多次,出现几率特别高,去了4s店,售后试了很多次,也是这个毛病,4s暂时不能确定问题所在检查无钥匙控制盒,线路,车身控制器,重新匹配,左前门闭锁器
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你好,我的哈弗h6 2020自动铂金冠军版,买了两个多月,前段时间早上起步后过急右上坡路段后 右轮附近异响很大声音,停车后继续开又不响了 现在每天 早上冷车起动后行驶时,右后轮附近有咕嘟咕嘟异响,开一百米后就不响了,刹车片也响,去4s店检查说要异响的时候才能判断,说刹车异响正常,请问咕嘟咕嘟异响是减震,悬挂方面还是什么部位的问题你好,你这个建议你把后备箱里面备胎里面东西拿出来然后备胎固定螺丝重新紧固下再试车,还是有就要检查后减震和平衡杆小吊杠,(先把底盘螺丝全部紧固过)
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h6自动档2.4L的,10月份刹车偏软刹车距离长。去4S店维修人员说刹车总泵坏了,换了个新的。回来后好2天半,刹车又偏软,挂P挡踩刹车离合器里卡卡响。又回店里维修说还是总泵问题又给换了个。结果跑了没几天又开始偏软。去问说有气。排完气后好了。现在毛病是踩刹车踏板的时候忽软忽硬的。比如说你现在踩三分之一能刹住车,踏板感觉充实。等有时候再踩刹车踏板就感觉里面跟泄了气似的。没充实感还踩三分之一压根刹不住车。还得往下来一脚才可以。店里人说正常。这不是胡说八道吗?才一万三千公里。车还不到一年。求各位大师帮忙。这到底是什么原因。万分感谢!
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哈弗H6 1.5T 2017款红标运动版手动精英 2017年2月16日提车 ,里程1400公里 按下一键启动发动机响了一下就灭了,试了几次都这样,这时仪表显示电瓶指示灯机油灯! 在这之前我车子十分钟前刚刚来过。随后联系4S店来了车给我搭电,打着了!接着我去4S店里让他们给我测一下电瓶!我怎机修我说怎么会启动不了,他查了半个小时了也没查出问题到底出在哪里!问他是电瓶的事吗他说也不是,启停功能也无效开着和没开一样,后来车子放店里一下午叫我傍晚来拿车,拿车时他们给我换了一个变速箱上的空挡开关,说就是这个配件导致的。拿车去的时候我也问他启停好了没,他们说也没有,报告还给我打到厂家哪里去了! 但是第二天我用车的时候发现启停也好了!就是想问一下那个空挡开关和我这些问题有关系吗?什么原因导致我打不着车,启停无效这些状况?
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加油站加的油有半箱,把含水的汽油到进去加满了,数小时候后打车出门走不到二十来料的严重最后自己灭了。打了几次不行,打4s,派人来后取下喷油管上油管用电线接通油泵继电器,抽出水和油混合物,看呆了。。。。油放完加入汽油打二次车着了,发动机故障灯亮,维修人员告诉我第二天去店检查,当天开了二十公里好像无异常,今天去4s后,主管也在场,目测发动机着火情况后,说没事。本打算洗油路,换油率,都说不用换,电脑清了故障灯后结束。但是从昨天盛油瓶子看有结晶呀!告诉我加98号油跑多点。现在怎么办?就怕顶气缸。有水的汽油呀!感觉车着后比以前有点抖。疯了疯了。各位领导好人帮我把。叩谢了建议清洗油箱,更换汽滤,清洗喷油器,检查火花塞燃烧情况,必要时更换新的火花塞。检查氧传感器,三元催化
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你好,我的车是17款换代哈弗H6。 是这样子的,我的车大概3天没开,今天发现突然启动不了了。 仪表盘提示“发动机防盗认证失败”,上网查了下,说是钥匙电池没电。(这时候还可以用钥匙开关门) 可是我试着启动几次车子,发现彻底没电了,启动不了,中控屏都灭了。 仪表盘提示自动驻车故障,陡坡缓降故障,还有一个什么方向盘认证什么什么的,彻底不能用钥匙锁门了。 按喇叭也发出那种无力的声音。 找了个维修师傅过来看了看说,说是电瓶没电了,亏电严重,然后他给车子搭电,还是不能启动。 但是车里面有电,中控也可以亮,用钥匙也可以落锁。也不会提示各种故障。 可是只要把搭电的夹子撤掉,就又不行了。 现在车辆正在充电,已经好几个小时了,才11.5V,也不晓得能不能启动。 之前搭电的师傅说说至少要12V车辆才能试着启动。 我想请问一下,这种情况是不是大概率都是电瓶问题呢! 还有之前提示的发动机防盗认证失败是什么原因呢? 现在车上按点火按钮,不发动汽车,可以在仪表盘上面看到发动机图标,电池图标,和一个小扳手图标。 这个小扳手我查了下,是什么发动机防盗标识好像。您好,根据你车的故障描述分析, 这种情况可能是电瓶内部问题了要换一个才行,旧的可能充不进了,没电防盗系统不进正常工作所以报警的。
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2013越级版哈佛H6中控台点烟器插口突然就没有电了,是怎么回事? 之前中控台点烟器插口一直插着行车记录仪,使用良好,没有任何故障发生。 元旦在淘宝买了个“方正”牌的杯式双USB插口多功能液晶显示电压检测带开关键的点烟器,结果在使用后的第二天,早上上班一上车就发现按点烟器开关没有反应,电压检测的功能其液晶屏也无法正常的显示,于是换上原车的点烟器,发现也没有一点反应。当天中午下班开车,刚一启动,仪表盘上安全气囊灯就自动亮着,怎样都无法消除。维修的师傅说是什么高电阻,我也不太听的明白。请问以上这样的情况属于什么故障?导致以上两种故障发生的具体原因又是什么?有没有解决办法?谢谢各位大神答疑!!!不胜感激!!!
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女司机大闹车管所:新车成了2手货? 她这么办让4S店赔2万
女司机陆小姐赶在五一前提了新车,准备过节自驾出游,昨天刚好是五一节假日的最后一天工作日,她忙着给自己的新车上牌,却不想在车管所大闹了一场,怎么回事呢?请往下看:原来陆小姐刚买的这辆车确实是新车一点没错
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