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技师刘满江这个有很大关系的。你说的这个故障应该就是这个开关引起的。
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匿名网友那为什么启停也无效?这个开关有那些情况会导致损坏?
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技师刘满江它主要是检测当前这个档位是处于什么位置的,那就是正常磨损或者是质量的问题。
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匿名网友才一千四百多公里!不会是磨损吧!我能要求4S店给我个书面说明吗?
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技师刘满江那就是质量问题这个启停功能的话其实的话有很多弊端,会造成电瓶和马达,寿命缩短。这个不需要的,
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匿名网友恩!我上车就关启停!所以那天机修在试车的时候他说启停怎么也无效了!我也很吃惊,因为平时都不用的所以也没发现这个启停无效,但是那条下午车子放店里那个机修说也没试出来启停还是不能开启!但是第二天我用车发现又可以用了!!电瓶也没问题,我知道启停是有条件的,难道也和这个开关有关系?
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技师刘满江那是肯定的开关,打开和关闭,它的程序就不一样
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匿名网友我这个问题严重吗? 才一千四百多公里就这样了!!哎
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技师刘满江这个很正常的汽车上面零件太多了,难免出现问题,最后的车也会有问题的,有问题随时解决就可以了
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匿名网友还有一点我也不明白 既然是这个开关导致打不着车,那为什么搭电后可以启动??
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技师刘满江那你当时是起动机启动不了吗
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匿名网友起动机怎么会启动不了?
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技师刘满江一般除非电瓶没电的话才会引起。但是当时你启动不了的情况下,打马达的时候,是一个什么情况呢
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匿名网友按下一键启动 发动机听到点火的声音 不到一秒就灭了 仪表显示 电瓶指示灯 和 机油灯
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匿名网友但是在这之前我车子刚刚开过啊
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匿名网友电瓶没电说不通啊
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技师刘满江你当时有没有出现,蓄电池亏电的现象,比如忘记关灯呀什么的?
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匿名网友开车前车子放了两天没动过 ,但是我可以确定 灯 中控显示器 一些用电的我都关的,不然我开车去怎么会很正常呢为什么不在那时打不着呢
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技师刘满江你说的这种情况应该是,能确定,蓄电池没电了造成的。空挡开关只是起到一个控制启停的作用,它也是用来控制,启动电路的。那是不是中途4s店给蓄电池充了一下电呢!
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技师刘满江这个维修过程的话不好说,在4s店的话要维修,电脑上都有你的维修记录的。
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匿名网友维修记录我也看了 就换了一个空挡启动开关
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技师刘满江那你的意思是当时用电瓶搭电着车的话你也在跟前?
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匿名网友恩
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匿名网友启动不了了 我叫售后说了一下请款 服务车过来的
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匿名网友情况
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技师刘满江那你启动启动机的时候是一个什么声音那就是嘎达响一下吗?
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技师刘满江他们过来之后,试车的话也是没有启动才用电瓶线搭的吗?
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匿名网友当时搭电启动时吗? 是那个搭电的给我打车的 我旁边看着没注意声音
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技师刘满江我的意思是他当时过来没有直接试一下车是什么情况,就直接用电瓶打了吗?
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匿名网友先来上车试了一下 然后搭电了
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技师刘满江这种情况还是说明电瓶没电啊!空调开关只能影响到启东的电路,但是它和电瓶联系不到一块儿的。
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匿名网友能说通俗点吗
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技师刘满江我的意思是这个开关和电瓶没电联系不到一块儿
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技师刘满江是两个地方的问题。
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匿名网友那也就是说 当时车的电瓶没电了 ,正好那个空挡开关也坏了 两个事情搞一块儿了!!!
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技师刘满江是这个意思,但是我现在的疑问就是这个电瓶为什么会没电?
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匿名网友我也很纳闷!如果假设我车子没开两天就算我里面什么耗电的没关好了,那为什么不是我去开车的时候发不着呢
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匿名网友偏偏要开过后 再去开发不着了
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技师刘满江那你这个疑问怎么没有问一下4s店的
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匿名网友恩要去问
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匿名网友不行的话要他们给我个说好的情况说明 我也好放心点
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匿名网友给我和书面说明
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匿名网友晕怎么老打错字啊
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技师刘满江这个你可以打电话致电4s店,让他们给你解释一下。
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匿名网友给我写个书面情况说明
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技师刘满江这个就比较麻烦了,估计他们不会写的。
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匿名网友为什么!!
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匿名网友写说明还要有条件的 我的车才一千多公里 就坏了要个说明还不行?
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技师刘满江因为4s店的话,没有,这种,处理的方法只是口头给你叙述一下。
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技师刘满江这个你给厂家打电话可能有效果。
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匿名网友给厂家说让厂家给我个书面说明
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技师刘满江厂家只能让当地4s店给你解释
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匿名网友绕了一圈还是要店里解释 何必告到厂家那里呢!哎
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匿名网友有空了去店里 我得知道什么情况
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匿名网友谢谢你啊 和我说了这么多
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技师刘满江不客气!祝您用车愉快!
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你好,我的车是17款换代哈弗H6。 是这样子的,我的车大概3天没开,今天发现突然启动不了了。 仪表盘提示“发动机防盗认证失败”,上网查了下,说是钥匙电池没电。(这时候还可以用钥匙开关门) 可是我试着启动几次车子,发现彻底没电了,启动不了,中控屏都灭了。 仪表盘提示自动驻车故障,陡坡缓降故障,还有一个什么方向盘认证什么什么的,彻底不能用钥匙锁门了。 按喇叭也发出那种无力的声音。 找了个维修师傅过来看了看说,说是电瓶没电了,亏电严重,然后他给车子搭电,还是不能启动。 但是车里面有电,中控也可以亮,用钥匙也可以落锁。也不会提示各种故障。 可是只要把搭电的夹子撤掉,就又不行了。 现在车辆正在充电,已经好几个小时了,才11.5V,也不晓得能不能启动。 之前搭电的师傅说说至少要12V车辆才能试着启动。 我想请问一下,这种情况是不是大概率都是电瓶问题呢! 还有之前提示的发动机防盗认证失败是什么原因呢? 现在车上按点火按钮,不发动汽车,可以在仪表盘上面看到发动机图标,电池图标,和一个小扳手图标。 这个小扳手我查了下,是什么发动机防盗标识好像。您好,根据你车的故障描述分析, 这种情况可能是电瓶内部问题了要换一个才行,旧的可能充不进了,没电防盗系统不进正常工作所以报警的。
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你好,师傅,我的哈弗H6买了有半年多了,之前没怎么出过什么问题,但最近问题总是频繁的出,先是早上起来开车导航打不开就是不显示画面,音乐画面也不显示,不过等重新启动的时候就显示了,再者,在开车的时候会闻到一股很重的像是烧胶皮的味道,今天下午,二档上坡急刹车仪表盘上出现了油箱的图案,油箱里明明有油却显示无油状态。请问,这些问题哈弗H6很常见吗,是不是那个地方出了故障啊
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2013越级版哈佛H6中控台点烟器插口突然就没有电了,是怎么回事? 之前中控台点烟器插口一直插着行车记录仪,使用良好,没有任何故障发生。 元旦在淘宝买了个“方正”牌的杯式双USB插口多功能液晶显示电压检测带开关键的点烟器,结果在使用后的第二天,早上上班一上车就发现按点烟器开关没有反应,电压检测的功能其液晶屏也无法正常的显示,于是换上原车的点烟器,发现也没有一点反应。当天中午下班开车,刚一启动,仪表盘上安全气囊灯就自动亮着,怎样都无法消除。维修的师傅说是什么高电阻,我也不太听的明白。请问以上这样的情况属于什么故障?导致以上两种故障发生的具体原因又是什么?有没有解决办法?谢谢各位大神答疑!!!不胜感激!!!
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师傅们;你们好!我的哈弗H6在去年9月底提的;至今(2016年12月29日)已行驶近1.5万公里。在昨天下午回来的时候,在小区,突然车出问题了。 在确保松了手刹,挂D档车不动,下车查看是否压到什么,也没有。于是熄火,在N档点火不行。在P档可以启动,R档也正常工作。就是D档没任何反应。后马上致电当地4S店售后,经与技术确认后,其派出救援车辆拉到4S店。在今日检测后,已处理好。向其技术及售后了解怎么会出现这种情况。但4S店的回答感觉不够清晰明了。他们说是变速箱控制模块那里受到干扰,有加装过什么东西,并把东西从方向盘下方掏出来。我曾给爱车加装过音响及分频器,那个东西就是分频器。那技术及售后及接待说让我尽量把那个拿掉。 为了证实下,我想请教下各位,到底是什么造成的,非常感谢!
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车子通电没启动开了两个多小时忘记关了!电瓶会不会亏电啊?目前车子能启动,喇叭也响!新车十多天
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你好师傅我是有一部哈弗h612款的它的防盗系统坏掉了不知道原来是没事的修完车之后就没反应了你好师傅我是有一部哈弗h612款的它的防盗系统坏掉了不知道原来是没事的修完车之后就没反应了【车型:哈弗H6 2012款 1.5T 手动两驱都市型】故障诊断 防盗系统发生故障将导致发动机管理系统被锁住,发动机不能启动,但并不是说发动机不能启动就是防 盗系统的故障,发动机不能启动的原因是多方面的,包括油、气、火、电、线等因素。在发动机启动不 了时,可先判断防盗系统的工作是否正常,若正常,则检查发动机的其它相关部分;若不正常则先排除 防盗系统的故障。防盗系统的工作正常与否可用诊断仪来判断,但前提条件是诊断仪必须能与防盗控制 器建立通讯。 博世系统 1. 若不能建立通讯 可从以下几个方面予以考虑: (a) 检查蓄电池电压是否大于 9V; (b) 诊断仪插头与车上插座的接触是否良好; (c) 用万用表测量 OBD - II 插头(诊断插头)的 7 号脚是否和防盗控制器的 A7 号脚相通; (d) 防盗控制器的电源是否正常(用万用表测量防盗控制器插座 A1、A2 引脚的电压是否大于 9V); (e) 然后采用替换法,采用更换防盗控制器的方法来确认防盗控制器是否有问题, 若和防盗控制器相关,更换防盗控制器,并进行重新匹配; 若和防盗控制器无关,取下和防盗器 K 线相连的电子控制器:如 ABS 控制器、发动机电喷控制器、安 全气囊控制器等,确定当前通讯故障是否和防盗控制器 K 线相连的线束有关系。 2. 若能建立通讯 连接诊断仪到车辆诊断接口,将钥匙插入转向锁并转至“ON”,选择诊断仪菜单“防盗器” “读系统 状态” “点火端”,检测防盗控制器是否收到点火端信号。 收到显示: 没有收到则显示: 点火端开 N 点火端开 Y 如果没有收到点火信号,则首先要排除点火线束的故障,检查 8芯插头的 A4 号管脚是否有 12V的电压。 如果能收到点火信号,则选择诊断仪菜单“防盗器” “读系统状态” “防盗器工作状态”,查看防 盗系统工作状态。 如果显示: 收到电喷请求 Y 钥匙验证 Y 电喷验证 Y 则防盗认证通过,防盗系统工作正常,车辆不能启动是由其它原因造成的; 如果仅“收到电喷请求”一项为 N,“钥匙验证”和“电喷验证”二项为 Y,且“电喷故障反馈”中没 有故障信息,则表明防盗认证已通过,若无其它故障车辆能启动。 如果“钥匙验证”和“电喷验证”中有一项或二项为 N,防盗系统不正常,车辆不能启动; (a) “钥匙验证”和“电喷验证”中有一项或二项为 N 当怀疑防盗系统有故障时,首先测量蓄电池电压是否大于 9V,然后连接诊断仪到车辆诊断接口,将钥 匙插入转向锁并转至“ON”,选择菜单“防盗器” “读故障”,查看防盗系统的故障代码
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车子通电没启动两个小时,电瓶是不是亏电了,有没有什么办法补救?新车十多天 目前能打着火!
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我得哈弗h62015款的,倒车时有的时候刹车失灵,踩几脚又好了,平时开着没大事,有时候偶尔出现一次根据描述车辆我得哈弗h62015款的,倒车时有的时候刹车失灵,踩几脚又好了,平时开着没大事,有时候偶尔出现一次【车型:哈弗H6分析原因:1、日常操作失误 大多数的原因都是车主平常的汽车操作和保养上出现了错误。作为车主一定要定期对汽车的刹车制动系统进行保养。一旦有刹车问题不可小视,一定要到汽车4S店检查清楚。 2、汽车超负荷 夏季很多车主会发现刹车很不好踩,之所以这样是因为夏季大多数汽车会有开空调,如果汽车的排量不大的话,容易加重发动机的负荷,最终影响刹车的发挥。 3、天气因素 刹车刹不牢。这是很多车主在使用刹车的情况。特别是小排量的汽车更会如此。因为发动机的动力不充足,并且开了空调,车主在反复刹车过程的时候助力泵无法发挥应有的作用。 建议及时去售后进行检修同时如果行驶遇到异常可安以下方法进行减少不必要的安全:1、手刹配合发动机制 手动挡。如果是手动挡的汽车发生了刹车失灵,第一时间放开油门踏板。踩住离合器来降档达到发动机产生牵引力的目的。不断的降档和手刹可以达到减速的目的。不过拉手刹的时候,不能拉死,一下一下的来。否则出现了后轮抱死,车辆可能会再次失控。 自动挡。现在大多数的车是自动挡。虽然说自动挡没有手动挡车型降档的明显效果。而且也有一部分的变速箱没有降档功能。所以需要降档就应该降档配合手刹进行,拉手刹时应按住解刹按钮,然后连续的拉动拉手刹,拉起后按下电子手刹,慢慢的让车停下来。 2、选择应急车道刹车 如果以上的方法还是无法刹车的话,这个时候需要拉动车辆的警示灯,避免伤及无辜车辆。同时还要找一些合适的路段减速,有那种紧急的避险道或者是上坡路都是不错的选择。 3、利用路上的障碍物 一旦出现了刹车失灵的话,特别是上面的方法都不适用。车主只能从马路旁边的一些可能碰到的大树以及大的停放物甚至是房屋当做汽车刹车的缓冲障碍让车停下来。
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