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技师李东东你好。哪里有漏气的地方 检查一下
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匿名网友增加压力调节
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技师李东东检查一下涡轮增压上的压力调节阀
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匿名网友就是拆装了进气只管
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技师李东东拆过之后这样的吗
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保时捷卡宴机械增压。报增压压力传感器信号不可靠是怎么回事。车子开起来没有什么异常。发动机故障灯亮了电脑读出来的!可以先清洗下。再把故障消了自己多跑下,看还会不会亮灯,如果还会亮灯,建议在检查传感器
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09年卡宴,更换了波箱后,提不起速,怠速只能踩到两千转。故障码是燃油压力调节阀,机械故障。更换了低压油泵,高压油泵,发动机电脑。故障依旧。拔掉调节阀插头,和燃油压力传感器任意一个。故障码消失,转速可以踩上去。并且,在故障出现的时候,油轨那里非常响测量压力传感器信号电压,压力和电压成正比,压力越高电压越高。压力高是实际存在的。
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08年保时捷卡宴4.8发动机,启动马达只能工作一两秒就自己断开,又重启一两秒又断开,换过马达和继电器还是一样的故障,这个故障已经有段时间,碰运气有时候又能打上一次长马达。昨天行驶后突然出现着车加不起油门,像供油不足,更换了汽油高压泵再试车突然又没有点火了,昨天车主喊了一个他朋友来弄马达那个问题他直接在马达开关牵了一根线出来在引擎舱火线桩头接电控制马达长工作,试了几次油泵继电器就不工作了,两个油泵继电器换一下又工作,不知道现在没有点火跟昨天接电有关系没有08年保时捷卡宴4.8发动机,启动马达只能工作一两秒就自己断开,又重启一两秒又断开,换过马达和继电器还是一样的故障,这个故障已经有段时间,碰运气有时候又能打上一次长马达。昨天行驶后突然出现着车加不起油门,像供油不足,更换了汽油高压泵再试车突然又没有点火了,昨天车主喊了一个他朋友来弄马达那个问题他直接在马达开关牵了一根线出来在引擎舱火线桩头接电控制马达长工作,试了几次油泵继电器就不工作了,两个油泵继电器换一下又工作,不知道现在没有点火跟昨天接电有关系没有【车型:Cayenne】根据故障描述和故障码引导,建议检查一下发动机电脑是否进水或者线路有无虚接。
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2012年卡宴混动版3.0L,就是前两天我问过你,换完离合器打不着车那台,现在用原厂电脑排完空后能着车了,但是没有启停,开一会就会报P055600/制动助力器压力传感器,信号不可靠,仪表会报混动系统故障,发动机故障灯有时候会亮这个故障传感器坏的少,漏气和真空度不足是主要原因。
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11年保时捷混合动力发电机报. 000601 发电机电气故障(eEM) 冷车启动后走几米就报这个000601发电机故障 出现故障仪表立刻提示红色警报混合动力系统故障 发动机冷却风扇高速转 车身电压从14.6V降到12V 熄火关钥匙重新启动车辆以后恢复正常 然后一天就很难试出故障现象了 放一晚第二天早上又容易试出问题。请问各位朋友这个是发动机和波箱之间的发电机不行了吗?还是什么原因?根据客户反映问题,结合现象分析,可能故障原因为电源电子设备到空调压缩机高压线路问题,由于车辆为混合动力车辆,高压有危险,不建议自己操作!
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11年高尔夫1.6的加多少机油
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2014年 保时捷卡宴 进口柴油版3.0 公里数180000左右 车辆故障现象 :车主反应车子行驶了两百多公里或三百公里左右时 会出现一次 仪表上发动机故障灯亮 预热塞灯闪烁 故障出现时车辆就加不上油了 清除过故障码后车辆可以恢复正常 车辆到厂读取故障码发现有四个故障码 (p214600喷油器电源短路 )(p246300柴油微粒过滤器油烟负载过高)(p200200微粒过滤器)(p13D100二缸喷油器电路故障) 还发现气门室盖有漏气的声音 经检查发现是喷油器垫子密封不严导致 以为就是这些故障导致的车辆加不上油 就更换了二缸喷油器 六个喷油器密封铜垫 对喷油器线束 发动机电脑插头做了检查没发现异常 发动机漏气声音没有了 一切正常 试车200多公里故障没有在现 以为故障解决 交车 客户接车出去 一百多公里故障又再次出现 故障码变成了三个 (p214600喷油器电源断路) (p124000气缸4的喷油器) (p200200微粒过滤器) 清楚故障码开回厂一路上又一切正常这个故障比较复杂,喷油器更换应该一块换,换完后做一下匹配。还有问题应该作为燃油系统故障来处理,测量燃油压力,看看压力调节器,滤清器,高压泵等部件功能是否良好。
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诚哥好,再问你个事:前段时间,发现机油有些漏油,于是进行了修理,目前来看,故障排除了,不漏油了。但是呢,出现了如下现象: 1、机油温度高了:原来一般在80℃左右,现在都是90多℃,基本在96-98之间(正常行驶),偶尔到100℃。 2、机油压力:原来怠速稳定在2.6,加油会升高,但现在怠速时,多数还是2.6,有时候会2.4或者2.5。 机油用的绿美孚5-30的 柴油卡宴,2014款,行驶20万。心意收到了,感谢你对我的支持,
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你好,大师!我的车是11款保时捷卡宴4.8L,我的车在起步提速时候偶尔能听见车底盘发出哽哽的响声,转弯也是,坡起的时发出感觉底盘发出嘎巴嘎巴的响声,过40麦就没了,高速行驶没有,降速到40以下也有,没有任何故障码!折磨死我了,去很多修配厂也修不好,4S也头疼!后差速器电机,后差速器控制单元,分动箱电机,前中后差速器油换了,没用!
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你好,大师!我的车是11款保时捷卡宴4.8L,我的车在起步提速时候偶尔能听见车底盘发出哽哽的响声,转弯也是,坡起的时发出感觉底盘发出嘎巴嘎巴的响声,过40麦就没了,高速行驶没有,降速到40以下也有,没有任何故障码!折磨死我了,去很多修配厂也修不好,4S也头疼!后差速器电机,后差速器控制单元,分动箱电机,前中后差速器油换了,没用!但是后差速器电机插头拔掉一切症状都没有了。求大师解答,谢谢。
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高尔夫1.4t怎么样,2011款进口高尔夫1.4t怎么样
高尔夫1.4T作为一款进口车型,其车身外观和内部配置都较为精致,在市场上受到了许多人的欢迎。下面就从性能、操控、配置、油耗等角度来分析一下2011款进口高尔夫1.4T的优缺点。性能方面,2011款进口
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