高尔夫车

把全部车门关上，按主驾驶车门闭锁按键，然后打开主驾驶车门，在车外拉一下其他三个车门，如果能锁上就用机械钥匙再锁主驾驶车门，如果其他三个车门锁不上，就只能充电了

这个座椅尺寸不一样的不能通用的

你好，朋友，你这个高尔夫六的话，原车减震弹簧和这个高尔夫7.5的话，弹簧这个是无法通用的。减震弹簧这个都是无法通用的。因为他这个弹簧高度都是不一样。要根据这个车辆底盘来进行这个购买不一样的。

建议还是选择大众高尔夫七这款车，这款车的这个性能是比较强的，而且这个动力的话，包括这个变速箱的话，就是各方面的动力输出都是比较好的，而且操控性能也比较好。

相关方案如下： 1:大众FV7144TFATG是高尔夫6车型不是高尔夫7车型，其中FV7144就是表示的是高六的车型代码。 需要具体配置可以发车架号码给我查询1、首先两者的平台是不一样的。高尔夫6是基于PQ35平台打造，而高尔夫7是基于MQB平台打造。2、高尔夫6和高尔夫7的区别，非常重要的一点就是悬挂的配置。高尔夫6用的是独立悬挂，而高尔夫7用的是扭力梁式非独立悬挂。 3、外观方面，两者的差别也是非常的大。

你好，这个主要是前面大灯和尾灯包括天窗上的差别。高尔夫七大灯是方的。高尔夫六是圆的。

你好，根据您的问题描述分析，需要改下编码，匹配一下就能用，这个需要到专业改装店或者4s店去完成

建议R-line，150马力高功率版发动机，动力好，提速快；特别定制的前后杠、侧裙、座椅、方向盘，无一不显示和普通版的不同，LED大灯，安全性高。

这个是涡轮压力不够导致的，现在实际的数据也是压力不够，检查一下涡轮本身的泄压阀有没有卡在打开的位置关闭不严。

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下机油压力是否正常。检查凸轮轴传感器电压是否正常。希望能帮到您！祝你生活愉快！

室外温度传感器两根线去了J519也就是BCM，1号棕蓝是搭铁线，2号棕黄信号到了BCM的46b插头的27针棕黄线

根据你说已解决，是不能通用的，不是一个平台高尔夫7安装气动避震全过程 安装气动避震大致分为4个板块，也就是气动避震的安装，管路的铺设，线路的走位，和控制系统的安装！ 下面就来一步步的分解一下： 先说气动避震的安装，气动避震桶身的安装其实是和更换普通的绞牙避震器是一样的，避震都是原车的安装位置，需要注意的就是根据避震的行程，计算出车主所需要的最高和最低的范围，来调节气动避震的高度，还有就是气管的预留位置，一般都是气管靠内侧走的，其他的就是照正常的避震安装步骤。 管路的铺设，管路的铺设是相当费时间的工作，每个安装师傅的手法和思路都是不一样的，但是要遵循一个原则就是一定要避开有可能折死弯或者是车辆行驶中可能压到或者是磨到气管的地方，还有就是离排气远一点，因为气管的材质多为趴高温的，最好的办法就是跟着油管一起走。 线路的走位，线路一般都是走车内的，跟着车内的电器线路一起，这是相当麻烦的，因为要拆装很多的内饰部件，最好是不要剪开主电源线，还有就是车内如果改有其他的用电设备的话一定不能共用电源线，防止互相干扰。 控制系统的安装，AIRBFT气动避震控制系统是相当简单的控制系统，但是想要完美的安装还是要有一定的经验的，应为有很多的细节都是需要注意的，尤其是各个接头和气管还有气孔的螺牙连接，都要用心安装，气孔和接头的螺牙连接一定要做好密封，应为如果有漏气情况，再来检查测试，是非常麻烦的，尽量一步到位。

正时链条对准方法 先转到一缸上止点 然后把后面凸轮轴工具卡进去 然后卡住曲轴 就可以安装正时链条了

汽车上的“DUAL”是空调分区控制键，只要按下dual开关，便可以单独调节驾驶座或者副驾驶座空调的温度，这样就可以满足车内两个不同位置上成员对车内空气温度的差异要求，独立温区可以进行不同温差间的随意调节转换。

这个需要检查传感器以及线路方面问题