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技师刘佳节气门体喷油嘴脏了
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你好!刘老师!我的2013年的宝马520四缸发动机,现在电脑检测报告是混合气过浓! 早晨启动车后正常一会马上怠速就在2000转左右上下跳,两分钟后降到1000转一下!正常了!(如果启动车后稍等片刻挂挡行驶偶尔就直接熄火了)在行驶过程中油门不变的情况下,偶尔怠一下(不是连续好几下)就一下,如果再行驶过程中,变换油门的话,又会出现这种情况。这是什么原因?需要更换什么? 非常感谢你的帮助!谢谢!根据故障描述建议检查空气流量计及前后氧传感器,可以分别把传感器插头拔掉进行试车确认,看看故障是否转移,如果故障消失更换相应的传感器。
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宝马13款520Li ,发动机抖动,机脚和变速箱机脚都已换,但还是抖动,转速在700左右,有时候会低于700,但是转速达到800以上抖动就好点!一直不知道是什么原因,之前也清理过积炭!造成发动机抖动的原因有很多种需要通过数据流以及电脑就行综合判断,
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07款华晨宝马523(E60)故障如图,隔几天故障灯闪烁几下然后就缺缸怠速不稳熄火,清完故障码就好行驶一会故障灯又亮了就出现第二张故障码,不过怠速正常!还可以行驶。半年前更换拆车凸轮轴和伺服马达。请详细说明原因以及怎么维修。1,2,3,缸报码得故障火花塞点火线圈已更换。还在没解决。故障码依然报。第二个故障码原因,进气凸轮轴同步是进气凸轮轴VANOS调整装置和进气凸轮轴链轮的4个同定螺栓已经断裂,这就造成了发动机在运转的过程中曲轴链轮带着进气凸轮轴的链轮空转
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师傅您好!我的车是03年的宝马E39 520i 之前因为水温高冲缸停放了一年多,现在维修后冷车怠速低,约500转,踩油门就熄火,热车后怠速正常,但缓慢踩油门时感觉有段行程是没反应的,再踩深点约900转熄火,急踩油门时900至1200转之间有搓顿感,超过1200转以上就很顺畅了,维修顺便更换了vanos密封圈,清洗过喷嘴、节气门和怠速阀,进气管道也检查没问题,点火线圈和火花塞也检查过没问题,路试80至100时速时搓顿感明显,偶尔出现一个缸失火,出现后不停车直接清故障码就正常了,请问是哪里出问题了呢?您好,根据您对车辆故障的描述,建议重点检查一下空气流量计
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宝马523 12年车 72000公里 最近开了空调以后起步一生二绝对会顿挫冲击 冲击几次以后再大点油门起步就不冲击了 不开空调的情况只有偶尔会顿挫冲击 请问专家这是什么问题,对了我车子还出现过3次怠速突然要熄火的症状,请专家一并解决下 谢谢。车辆按照我的描述完成接下来的维修操作。车辆目前部分状态下出现了形式冲击的故障,包括低速冲击的故障,车辆找到原厂电脑对变速箱学习值进行删除,重新匹配学习。然后进行试车 如果不好使的话,我建议您有时间拍照一下电话先去,或者我直接告诉你车辆如果使用的是原厂的那种点火线圈是有问题的,需要更换要更换成改进的改进电火线圈的最大特点就是外壳是铁制的,而并非以前塑料的。关于变速箱学习,以目前车辆存在故障状态下重新进行学习,然后再确认我描述的点火线圈。在确认点火线圈无故障的情况下,车辆切换手动模式,然后进行试车行驶,如果故障现象仍然存在的话,表示此故障来源于发动机。包括可能变速箱液力变扭器存在问题,如果是发动机的问题的情况下,这个故障多半都是更换的零件存在质量问题。
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11年5月出厂宝马528li豪华 n52b30发动机 第一 发动机喘气 尤其是冷车打火怠速下来以后大喘气 怠速不稳 点火线圈火花塞全部换新的了也没用 换了好几个修理厂检查不出来毛病。 第二 发动机偶尔性打不着火 油泵也换了 都检查了还是不行 还有等红灯偶尔性熄火 第一次先发生的熄火 过了三四天就出现了打不着火的现象 目前这两种现象还在继续 冷车好启动 热车熄火半个小时左右就会出现打不着 但是放个十几分钟二十分钟又好了!!!求大神帮忙看看什么毛病!!!您好,根据您的描述以及现在的故障现象,种种迹象表明它的气门升程和可变正时应该是有问题的,这两方面需要去重点检查一下,可以通过数据流。判断。
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车辆是13款宝马525li,11万公里。最近1-2个月发现会偶然出现以下情况:1.在等红绿灯停车时踩着刹车d档停车发动机转速会突然上升至1500-2000转左右,大约3-5秒后回落正常。2.低速行驶时(时速很慢,几乎是接近怠速行驶了)踩刹车时发动机转速也会突然上升然后回落,上升时能明显感觉车速变快。以上故障为偶发,大概低速行驶20次会出现1次症状。 刹车方面,未见刹车异常,停车一晚后刹车助力能踩2-3次左右,试过急刹车辆也正常,abs也可以介入。 请问这是什么故障?目前需要电脑检查一下,看看有无故障码,如果没有那就需要先清洗进气积碳后试车,如果有故障码,需要根据故障码维修。
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车辆是13款宝马525li,11万公里。最近1-2个月发现会偶然出现以下情况:1.在等红绿灯停车时踩着刹车d档停车发动机转速会突然上升至1500-2000转左右,大约3-5秒后回落正常。2.低速行驶时(时速很慢,几乎是接近怠速行驶了)踩刹车时发动机转速也会突然上升然后回落,上升时能明显感觉车速变快。以上故障为偶发,大概低速行驶20次会出现1次症状。 刹车方面,未见刹车异常,停车一晚后刹车助力能踩2-3次左右,试过急刹车辆也正常,abs也可以介入。 请问这是什么故障?可以试着先清洗一下节气门,然后用电脑做一个dme调校值清楚。
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07年宝马525li刚大修好!一切正常!就是早晨第一次启动不着!启动时间长!第一次启动钥匙开过几次才发动的!汽油压力没问题!车子热了以后就好启动了!就是偶尔怠速会抖一下是什么原因!望哪位大师能探讨一下!
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我的车是14款国产宝马530Li。发动机是N52六缸机,原厂车子是650转这样但是等红灯怠速共振会传到方向盘和座椅轻微。新车就这样,其他宝马也这样我试过。我现在想把怠速调高100转这样,不知道对发动机会不会有什么影响,也就是变750左右。朋友说只会油耗高其他没影响。请专业大事给个解答谢谢。
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东风雪铁龙凡尔赛C5 X发动机怠速转速低怎么办?
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宝马523保险丝在哪,宝马523新车多少钱一辆
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2023-08-22
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2023-12-25