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技师孙奇是不是火花塞坏了 造成的啊 -
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技师孙奇正时跳牙没 检查一下 机油泵压力够吗 机油多久没换了 -
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匿名网友火花塞 没坏 看不到啊 直接卡死掉了 -
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技师孙奇那就没办法了 会造成这样 一个高温 机油压力不足 正时跳牙 火花塞卡死 连杆自身原因 就这么多 -
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匿名网友谢谢大师哈 -
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匿名网友在检查检查 -
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匿名网友大师啊 是不是火花塞锁的太紧造成的 -
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技师孙奇不会的 -
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技师孙奇可以帮忙采纳下吗 谢谢 -
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匿名网友原来就是机油里跑进水了，活塞连杆没定，水有清理干净 -
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技师孙奇缸垫坏了 -
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匿名网友缸垫换了的 -
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技师孙奇那怎么能进水呢 没处理干净吗？ -
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匿名网友是之前有进水 然后处理了 换了缸垫 -
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匿名网友现在就出现这个问题 -
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匿名网友头都大了 -
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技师孙奇没事 别上火 车就是千奇百怪的 -
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匿名网友可是不赶紧弄好 没办法交差 -
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匿名网友可以加下你微信吗 我有啥问题就问你 -
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技师孙奇我估计 是 上回缸垫坏了 气缸进水 造成轻微定缸 加上高温 连杆腿火 力度不够 导致直接坏了
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08年的雪佛兰景程，32万公里，发动机缺缸，时好时坏，检查一缸工作不好，换了火花塞问题没有解决，这类故障点比较多，所以还是能交流信息比较好一点。造成一缸缺缸，时好时坏的原因有 第一，一缸喷油嘴以及喷油嘴插头问题 第二，一缸点火线圈以及缸线的问题 第三，一缸缸压存在问题，气门活塞环受损。
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刚刚大修过，现在3缸缺火，喷油嘴调换过，点火线圈换了，火花塞换了，缸压10四个都是从故障现象来看，点火，喷油，缸压都正常，需要检查拆检一下气缸盖，检查一下有没有磨损
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2缸失火和多缸失火点火线圈调换过火花塞换过喷油嘴调过根据你的情况描述，读数据检查哪个缸失火最多，重点检查哪个气缸，失火点火线圈，分缸线，火花塞，气门间隙发动机电脑，打铁线引起的
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08年雪佛兰新景程2.0，发动困难，故障码检测是二.四缸失火，更换了火花塞，缸线，点火线圈，喷油嘴都没用，缸压测的也正常车辆最终检测为3缸气门弹簧断裂。按照正常的检测思路，这个弹簧断裂，会引起气缸压力不足，第三缸不工作，而检测中缺发现2-4缸失火，所以检测方法肯定是不对的。按照原理，气门弹簧断裂，那么气门肯定密封不良，有噪音，而检测的气缸压力缺正常，我觉得检测方面的数据不太准确。希望更换相关损坏零件后能排除故障
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换了高压包跟火花塞塞，电脑还是能检查到一缸失火，现在我发现一缸喷油嘴的线有时候没信号来这东西就是排除法。你缸盖拆掉之后，你缸盖上面倒点汽油你看漏不漏，如果气门漏气上面倒点汽油漏下去了，在近期端和排气端能够看到那个进气到排气能够看到那个气门杆湿的那就是漏油那就是气门漏气，如果倒上不漏，那就是活塞缸筒活塞环的问题。
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雪佛兰景程12款，报三四缸失火，检查没缸压！是什么问题活塞环换掉 气门 气门油封 缸垫 检查拉缸
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冲缸了，然后换缸床垫，现在换好缸床垫了，怎么对正时把凸轮轴后端的横槽和缸盖对平，曲轴对六点钟方向，凸轮轴轮可对可不对。正常是进气轮比排气轮高半个齿。
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11年的雪佛兰景程，电脑报故障码气缸1不点火，火花塞，点火线圈，喷油嘴都已经更换新的，气缸压力也没有问题，喷油嘴插头脉冲也是一样。请教一下还有什么原因会导致气缸1不点火你好，按照你说的这种情况点火线圈，火花塞，缸压喷油嘴都没有任何问题，这种情况考虑是气门密封性不好，或者是气门积碳太多导致的这种情况。还有一种可能，就是车辆相关的线束线路存在问题。缸垫出问题也会导致这种情况。
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刚买回来的二手车，买回来之前刚大修过的，冷车启动有敲缸声，等几秒就不响了，像是机油没上来，报故障爆震传感器跟一缸失火，拆火花塞发现3缸陶瓷开裂，换火花塞跟爆震传感器后开了一段时间又报故障一缸失火，拆火花塞发现3缸火花塞陶瓷又裂了这个裂没没其他原因，就我上面说的那两个原因，一个是力矩过大了。谁说他裂三缸也好，他是断一个也好，跟其他都没关系。火花塞的安装紧固力矩我跟你说一下是25牛米。
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奔驰显示第四缸不点火解决方案，首先需要测量缸压，维修技师说缸压6bar.标准缸压9—13bar，需要检查气门弹簧，，气门密封性。 这些都没有问题，最后是电脑损坏。
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