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技师蔡旺你好你去4S用他们电脑检查看看到底是什么免费的 -
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技师蔡旺我是专业发动机养护的，以后您有什么不明白的地方随时问我，我将第一时间为您解答，希望我的回答可以帮助您，感谢您对汽车大师的支持，祝您生活愉快，人车平安。 -
弓**每谢谢，这个故障严重么
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技师蔡旺不严重
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14款雷凌，出现机油和防爆死ABS标志，前两年也是这样问题，第一次给外面修理店电脑解码检测，去掉了一个，后面还有两个消除不了，就是机油和防爆死ABS标志，最后给4S店看，4S店说老鼠咬断一根线，当时我也不知道他说是不是，赶时间直接交了300块说清洗阀门其他什么的，还要接线，后面我买了樟脑丸，用了一年不用了，然后现在又是这样情况，不可能那么巧合又咬了线又是这两个同样标志，想问下专业的大神到底怎么回事，最后处理这样的问题需要多少钱合理，在此万分感谢这种情况应该还是轮速传感器的线路出现断路。
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你好，就是我想咨询一下，我的是17款的丰田雷凌，然后之前呢就是出现过一次追尾，然后当时的话4s店是帮我修理好的。之后的话我慢慢发现我开起来。你之前的话，方向盘重很多，然后回正的时候很慢。然后拿去测试轮定位跟他气压那些都没什么问题。然后现在想问一下，大概是主要是什么问题导致这样的。会不会是那个转向机的那个管住的问。会不会是这两个东西坏了呀？先定位要看前束。倾角。和轮距有没有问题 再把方向拉杆拆了打方向。还是一样重就是方向机问题 明显轻了就可能是减震器顶胶 三角臂
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各位大神，今天下午刚开到家门口忽然出现各种故障灯亮，手刹即使送来故障灯还是亮，附近没4S店，找了两个修理厂电脑检测说是电子刹车模块信息丢失，清除故障之后还是老样子。路码表除了打火时动一下，再跑多块都没动静。温度显示忽高忽低，感觉整个乱了。这是什么问题？去4S店大概需要多少修理费？
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车款：2014款名爵MG6 1.8T 双离合（上汽车型代码MG6 MY13） 起因：用golo技师盒子连接车辆OBD接口，选择错了车辆年款，点击了写入程序，（虽然车辆对外是2014款，但是实际上是"MG6 MY13"改车型）。导致目前车辆程序混乱。 故障表现：上汽原厂诊断仪连接车辆后，只能读到车架号，其余任何信息都读取不到，也不能诊断，不能读故障码。但是第三方诊断仪还是可以正常连接并读取故障码，清码等操作。原厂诊断仪也不读到公里数，但是仪表公里数显示正常。车辆行驶状况等一切正常。（另外中控解锁键失效，中控解锁和锁车功能合并到了锁车键一个按键上，车辆遥控器正常。） 4S店维修建议：师傅说，BCM、发动机电脑和仪表模块（内含网管模块）三个模块里面只要有一个模块还存有原来的车身数据的话就能把另外两个模块的数据匹配过来，现在是这三个模块里面都读不到车身数据了，4s店维修的话就要更换这三个模块，并且重新配车钥匙。费用大概1万块钱（太贵了，这车卖二手才几个钱）。 去外面修的话，找那种专门修仪表模块的店，重新写入车身数据或者恢复数据。但是4s店都弄不了，估计外面更加够呛。 问题：有没有更好的维修办法或者维修地方能建议，谢谢。你好。 刚才看了下你描述的这种情况。 如果确实这三个模块 BCM 仪表模块和发动机电脑 都无法读取原来的车身数据的话。那么这肯定是废了 肯定是无法通过维修的方法去解决了。 想要恢复原来得状态 只能更换这三个模块。虽然说价格得上万元 但是这个钱可以通过其他方法获取 你把这三个东西换掉。 当然这得先和4S店的车间主管事先商量好。
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师傅你好！车是09年12代皇冠，目前30万公里，目前出现了两个问题需要请教。1:大概半年以前在高速上突然仪表台显示三黄故障灯分别是 发动机故障灯，防侧滑灯，VSC故障灯，临时去修理厂检测好像提示的是凸轮轴，氧传感器之类的，当时就给我消了码，就这样开了几个月实际使用没任何问题。但最近跑高速频繁又经常出现这个问题，而且每次都是跑高速，每次我又都去消掉，而且最近电脑提示的略有不同，提示ABS什么忘记了，反正唯一有联系的就是都在跑高速出现。自己在网上查这款车亮这三个故障灯的也很多，解决的方法也不一，有轴承传感器的，有油嘴的，有三元的，我去几个修理厂给我的答复也不一，真的有点不知道怎么弄了。 2:大概是一个礼拜前有一天打车其余一切正常，但启动却什么反应没有有，马达没一点声，但有电，我以为是接触不好我从打一次又着了。今天下班又出现同样的问题这次打了很多次都没用，联系了搞电路的朋友反复查验，最终接通电源换挡杆来回多挂几次成功启动，基本认为是挂挡开关的问题，建议我先开着，如果再次出现用同样的方法试，如果每次都可以那就确定是这个开关问题。我想问下，如果出现这个问题我就用这个方法能启动那可以不去换吗，或者换是去4S还是自己买配件外面换？这个挂挡开关可以不用原厂吗，已经外面买一二百，4S好像要一千多，此配件副厂可以代替吗？建议检查电脑故障码 依据故障码查取、故障可疑部位 氧传感器 凸轮正时 已经档域传感器 都需要检测电脑调取数据确认
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车款：2014款名爵MG6 1.8T 双离合（上汽车型代码MG6 MY13） 起因：用golo技师盒子连接车辆OBD接口，选择错了车辆年款，点击了写入程序，（虽然车辆对外是2014款，但是实际上是"MG6 MY13"改车型）。导致目前车辆程序混乱。 故障表现：上汽原厂诊断仪连接车辆后，只能读到车架号，其余任何信息都读取不到，也不能诊断，不能读故障码。但是第三方诊断仪还是可以正常连接并读取故障码，清码等操作。原厂诊断仪也不读到公里数，但是仪表公里数显示正常。车辆行驶状况等一切正常。（另外中控解锁键失效，中控解锁和锁车功能合并到了锁车键一个按键上，车辆遥控器正常。） 4S店维修建议：师傅说，BCM、发动机电脑和仪表模块（内含网管模块）三个模块里面只要有一个模块还存有原来的车身数据的话就能把另外两个模块的数据匹配过来，现在是这三个模块里面都读不到车身数据了，4s店维修的话就要更换这三个模块，并且重新配车钥匙。费用大概1万块钱（太贵了，这车卖二手才几个钱）。 去外面修的话，找那种专门修仪表模块的店，重新写入车身数据或者恢复数据。但是4s店都弄不了，估计外面更加够呛。 问题：有没有更好的维修办法或者维修地方能建议，谢谢。你好。 刚才看了下你描述的这种情况。 如果确实这三个模块 BCM 仪表模块和发动机电脑 都无法读取原来的车身数据的话。那么这肯定是废了 肯定是无法通过维修的方法去解决了。 想要恢复原来得状态 只能更换这三个模块。虽然说价格得上万元 但是这个钱可以通过其他方法获取 你把这三个东西换掉。 当然这得先和4S店的车间主管事先商量好。
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我的车因为变速箱问题应该会报废了。今年5月份买了个二手的丰田花冠11年自动挡 因为不专业 现在才知道被坑了 买过手两个星期偶尔出现发动机故障灯 去查了下故障码p0741后来没去理会 有师傅说考虑到偶发性 半个月前突然感觉车换挡打滑等问题出现 终于忍不住了去了一次4s店 师傅说水箱和波箱串油了 水箱烂了是事故车 后来考虑4s店维修费用过高 师傅介绍去专修变速箱的修理厂 开价4800一年质保 两天后取车 感觉还不错 谁知道才是噩梦的开始 行驶又出现打滑顿挫 返修理店叫师傅重新搞 好了后试车 还是不行 继续搞 换掉一些齿轮还是什么的 也看到油路板被拆下来修理了 搞完后试车高速行驶 没问题 我以为终于搞好了 没想到过了几天 又亮起了故障灯 心碎了 又跑去修理厂 故障码依旧 继续修理 试车 试了一百多公里还是又出现这个问题 后来师傅说换个拆车件变速箱 换上去后更加不适应 又拆下来 师傅也没辙了 说以前从来没有遇过这种问题 师傅和他老板商量好后继续搞变速箱 试车没问题后交车给我 说变速箱只能这样修了 再出现这种问题他们也没办法了 可能是变速箱电脑的问题 现在开着也有顿挫感 我彻底心碎了 本来就没什么钱买的二手车 谁知道买了个麻烦回来 真的不知道如何去处理
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老师：您好！我去年12月买了一部一汽丰田2015款rav4，2.5L四驱，已行驶5200公里，做过首保.我要咨询的是定速巡航故障问题。我的车使用定速巡航定速100-120时，如果中间临时暂停定速巡航，过一会用定速巡航拨杆向上拨恢复原定速度巡航后，在自动加速期间就会间断出现顿挫，我到4s店维修，可是师傅用电脑检测，未发现故障代码，他又坐上我的车由我驾驶开到高速上测试，跑了好长时间，花了20元过路费，可是这种现象硬是不出现了，只好作罢，时隔不久，我开车上高速使用定速巡航也未出现类似情况，我以为虚惊一场，但前天开车出去玩，往返800公里，这种现象再次出现，做上述操作大概三四十次，出现顿挫现象三四次，请问是什么原因，到4s店又测不出问题，我应该怎么办？另外如果巡航速度较低比如60-80km/小时，好像未出现顿挫。当然定这么低的速度比较少。
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本田歌诗图13的车8万公里.1发动机里面很大的哒哒哒哒的声音.一加油门声音就更大.哒哒声音的数度也快了一点.哒哒哒哒的声音是怎么回事？这问题严重吗？.去了几个维修店都说是发动机里面发出来的声音.都说要吧发动机拆下来检查一下？才知道？拆发动机有那么严重吗？2.仪表盘上面故障灯亮.发动机故障灯亮了，显示的是检查排放系统.和防侧滑.？，3，插到电脑上，显示的是1缸缺火，请问1杠缺火是什么原因.2.4排量.4火花塞4个都换了.还是那样.请问怎么办.5刷掉了.跑几分钟就又出来了.6.感觉发动机整体声音有点大.不应该.很多师傅听了也都说不应该..7...车停在原地的时候车辆抖动很大.座位明显在抖动.车辆起步后.一点也不抖动.去了好几家修车店.都说我这个车的问题.必须要把发动机打开拆借检查？然后我就去了4S店.结果也是一样说要打开发动机检查.哪里有问题修哪里..4S说.1.敲缸声.2.发动机故障灯3.什么连杆.4.链条声太大.5.车辆抖动不正常.6气门必须调.7.说白了.就这情况.反正马上9万公里了.可以发动机大修了.10.大修大改需要多少钱？11到底修不修的好.我操......4S太贵了.请问我应该去什么样的店修理。。
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本田歌诗图13的车8万公里.1发动机里面很大的哒哒哒哒的声音.一加油门声音就更大.哒哒声音的数度也快了一点.哒哒哒哒的声音是怎么回事？这问题严重吗？.去了几个维修店都说是发动机里面发出来的声音.都说要吧发动机拆下来检查一下？才知道？拆发动机有那么严重吗？2.仪表盘上面故障灯亮.发动机故障灯亮了，显示的是检查排放系统.和防侧滑.？，3，插到电脑上，显示的是1缸缺火，请问1杠缺火是什么原因.2.4排量.4火花塞4个都换了.还是那样.请问怎么办.5刷掉了.跑几分钟就又出来了.6.感觉发动机整体声音有点大.不应该.很多师傅听了也都说不应该..7...车停在原地的时候车辆抖动很大.座位明显在抖动.车辆起步后.一点也不抖动.去了好几家修车店.都说我这个车的问题.必须要把发动机打开拆借检查？然后我就去了4S店.结果也是一样说要打开发动机检查.哪里有问题修哪里..4S说.1.敲缸声.2.发动机故障灯3.什么连杆.4.链条声太大.5.车辆抖动不正常.6气门必须调.7.说白了.就这情况.反正马上9万公里了.可以发动机大修了.10.大修大改需要多少钱？11到底修不修的好.我操......4S太贵了.请问我应该去什么样的店修理。
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