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技师李渊你好,我是汽车大师专家技师-李渊,很高兴为你解答。
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技师李渊你好。 刚才看了下你描述的这种情况。 如果确实这三个模块 BCM 仪表模块和发动机电脑 都无法读取原来的车身数据的话。那么这肯定是废了 肯定是无法通过维修的方法去解决了。 想要恢复原来得状态 只能更换这三个模块。虽然说价格得上万元 但是这个钱可以通过其他方法获取 你把这三个东西换掉。 当然这得先和4S店的车间主管事先商量好。
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车款:2014款名爵MG6 1.8T 双离合(上汽车型代码MG6 MY13) 起因:用golo技师盒子连接车辆OBD接口,选择错了车辆年款,点击了写入程序,(虽然车辆对外是2014款,但是实际上是"MG6 MY13"改车型)。导致目前车辆程序混乱。 故障表现:上汽原厂诊断仪连接车辆后,只能读到车架号,其余任何信息都读取不到,也不能诊断,不能读故障码。但是第三方诊断仪还是可以正常连接并读取故障码,清码等操作。原厂诊断仪也不读到公里数,但是仪表公里数显示正常。车辆行驶状况等一切正常。(另外中控解锁键失效,中控解锁和锁车功能合并到了锁车键一个按键上,车辆遥控器正常。) 4S店维修建议:师傅说,BCM、发动机电脑和仪表模块(内含网管模块)三个模块里面只要有一个模块还存有原来的车身数据的话就能把另外两个模块的数据匹配过来,现在是这三个模块里面都读不到车身数据了,4s店维修的话就要更换这三个模块,并且重新配车钥匙。费用大概1万块钱(太贵了,这车卖二手才几个钱)。 去外面修的话,找那种专门修仪表模块的店,重新写入车身数据或者恢复数据。但是4s店都弄不了,估计外面更加够呛。 问题:有没有更好的维修办法或者维修地方能建议,谢谢。你好。 刚才看了下你描述的这种情况。 如果确实这三个模块 BCM 仪表模块和发动机电脑 都无法读取原来的车身数据的话。那么这肯定是废了 肯定是无法通过维修的方法去解决了。 想要恢复原来得状态 只能更换这三个模块。虽然说价格得上万元 但是这个钱可以通过其他方法获取 你把这三个东西换掉。 当然这得先和4S店的车间主管事先商量好。
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2010年mg6手动1.8T 7万多公里 最近车太肉 之前2档不关牵引力控制11秒到100 官方8.8 现在14秒才80就断油了 停下车怠速很不稳定 需要重新启动 偶尔方向盘变重 定速巡航开关反应迟钝 持续一会就提示故障 高速140再踩油速度就降下来 再也上不去了 需要重新启动 之前跑过190 现在没有推背感 100以上加速一点一点往上走 发动机故障灯亮过 显示涡轮增压传感器坏了 换了以后没有明显好转 现在调取电脑资料有个节气门的什么故障 清洗过后还是老毛病 当地又没有4S店 请问有没有可能是ECU问题 还有左倒车镜不能加热 右边正常
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请问这种情况该怎么处理?根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:从仪表上显示车辆只有一万多公里,基本还是新车,突然出现损坏的可能不大,需要考虑停车时长,如果超过20分钟,需要考虑电瓶亏电导致。还需要考虑操作不当,比如刹车没有踩到位等 建议:关门用遥控锁开车门让防盗恢复一下,然后把刹车灯踩亮后按压启动扭,如果故障依旧需要专业维修人员现场确认 以上故障诊断是根据我 13 年 综合车型维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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名爵MG6后被箱锁遥控,按钮都打不开,用电脑诊断仪可以打开,有搭铁,有电,没信号后备箱控制电路,开关给bcm信号bcm控制锁块打开和关闭,之前遇到过一个,开关好的,按了没反应,有电,最后更换bcm故障排除。
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名爵6老款1.8,10万公里,仪表盘挡位显示EP,档位杆灯不亮,退不出P挡,诊断显示与SCU失去通讯
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停车之后。发动机抖动。踩油门没有反应。偶发!此车出现停车之后发动机抖动踩油门没有反应的情况,用诊断仪观察故障码,发现存在可变正时系统的问题。此故障现象与机油压力,可变,调节轮可变,控制电磁阀和发动机电脑受到干扰有关。这个故障码可以清除之后,当时不再出现,说明正时和机械方面都没有问题。可以先排除一下点火线圈火花塞和发电机的干扰,检查一下点火线圈和火花塞是否为原厂型号,这些地方排除之后,需要实际测量热车之后的机油压力,正常不能低于1.2bar,否则需要检查机油泵,发动机积炭和曲轴大小瓦这些地方。此车带有可变正时系统,平时一定要使用全合成机油车跑的少,保证至少每年做一次保养。以免发动机内部产生较多的积炭导致可变系统报码和电磁阀以及可变轮出现卡住的情况。
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本人新车目前5000公里,提车当天都不显示油量 。销售人员解释为油浮子卡住了,经4s检测为油浮子电阻故障,更换油浮子后依旧无法显示油量,今天再次检测又说油泵供电有一路12v的线没有电,还要排查,请问ssss店给出的故障诊断正确吗?还有我的新油浮子放到另一个车上试可以正常显示油量。每天都算着里程加油真心累,当地还没有ssss店,去一次来回600公里,真心折腾不起。我的车是名爵6互联网尊享版 购于2018年5月初 提车当天都无法显示油量出现了这个问题,需要让4s进行维修就可以了,这个需要的时候可能是几天,只能慢慢的维修,可能是线路,或者是模块,仪表这些故障,需要检测分析才能得出结论
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上汽名爵MG6断电后打不了火,诊断接口在那断电之后造成启动不了主要是由于检测不到钥匙造成,造成的问题很可能是断电的时候由于点火开关没有断电和断电没有等待系统数据存储造成防盗数据丢失不能检测到钥匙需要检查防盗系统,诊断接头在方向盘下个附近
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跑了16万公里,现在只有跑20到40的速度,点火线圈,线,火花塞都换了,还是老样子,去年大修过发动机,431诊断仪报1-3缸失火,有时还会熄火,什么原因建议检查缸压,如果点火没有问题,那就有可能是缸压或者正时存在问题。
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19年 名爵MG6节气门电压过低故障根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理,) 建议:(资料图也发,可以进行参考一下) 以上故障诊断是根据我 (8)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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