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技师代建明水箱散热不好,水温高从盖子边缘溢出来的。
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10款1.6T别克英朗更换节温器,副水箱为什么一直溢出水箱宝,水箱左上角也反复排了气,都会溢出水来,看见副水箱下水口有气泡往上冒,水就溢出来了,请问是什么原因,怎样处理?建议拆暖风水管加水排清内部空气。
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上汽通用别克英朗xt1.6L自排2013年,停车熄火后地盘油箱位置有间隔的嘭嘭声,声音持续三四分钟左右请问这是哪里出了问题?
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别克英朗一开始机油散热器坏了水壶里面都是机油并且已经乳化,后来换了水箱和散热器,发现水壶冒泡。然后换了汽缸垫,现在不冒泡,但是水管发涨,我不盖水壶盖的话几分钟水壶里面就翻水出来了,水管也咕噜响。现在找不到头绪了。原来有一个科鲁兹同款发动机高温,换了汽缸垫就可以了,这个英朗已经搞不定了根据你的描述,更换了水箱和散热器,节温器打开,水温会高建议检查冷却系统是否存在空气,如果有那就排一下空气,如果空气排完了还是这样建议更换发动机缸头,毕竟根据情况了解下来发动机曾经存在高温过并且是开熄火的,水箱和散热器都已更换过还是存在高温,重点检查发动机缸头,必要时更换。缸体外观也要查看一下。
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我的别克路尊在高速路上行驶3个小时,到目的地汽车熄火后,发动机发出咕咚咕咚的声音, 备用水箱的水就冒出来,是什么原因。
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你好,我的车,别克英朗2019款,新车7000公里,高速上行驶中仪表盘显示异常,立马减速停车,发动机冒烟,检查结果是油底壳通洞,滤芯没有水,但是节气门进水,这是什么原因呢,你的节气门这边有防冻液。应该是活塞爆裂之后防冻液才出来的,并不是防冻液引起的活塞爆裂。
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老师们好,现在情况是这样。别克英朗跑高温后汽缸床吹了,拆开后缸盖缸体平面很好换掉汽缸床装车启动后怠速高温风扇不转,拿检测仪测水温,水箱上面的传感器是77度,水座上面的传感器是105度,怀疑是水循环不好,换了水泵,水箱,节温器,再启动还是一样怠速高温,再换掉水温感应器再启动还是怠速高温风扇不转测试还是水箱上面的感应器是77度水座上面的105度,但是开空调后风扇工作水温下降很快怠速走的很正常也没有出现膨胀壶顶水出来的现象,是什么原因啊?
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别克英朗gt1.6t 2011年的车,车刚换机油不久,然后保养灯就亮了。 时而亮时而灭, 然后前段时间,水箱破掉了,换了一个水箱。换完之后,水温一直很正常。就是这两天水温一直在69至70之间。就是上不起,不知道是什么原因。但车子开起来还是很正常的。发现发动机的风扇老是在转动!可是水温又不高,为什么会老是转动呢。
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1故障灯,燃油系统修正高压电,已经更换了,火花塞,空气流量传感器,碳罐,进气门清洗,发动机盖子,还是故障灯亮,2汽车上水管老是压力过大爆开,上下水管的温度一样,说明节温器好的,水温正常,水箱是新的,是不是要抬杠头。请求庄家解释,我是别克英朗三厢10年1.8排量
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大师你好,我的是别克英朗gt2010年的,最近主要原因是,车子水温过高。小水箱里面有油渣,然后开去修理店师傅说是缸垫的问题,然后更换了缸垫,发动机最上面的胶盖子说漏气吸油,又换了一个盖子,小水箱湖也清洗了,但是开了,两天,水温还是过高。然后在检查了一下,又说小水箱盖子是烂的,我就直接更换了一个新的小水箱。也用专用的清洗剂清洗了大水箱。本以为这样弄好了,今早上开了65公里又出现了开锅。注,节温器是打开了的。故障码也没有,所以咨询下大师,根据描述,这种情况首先需要通过数据流查看发动机的水温传感器数据,然后观察一下水温上来后,电子风扇工作是否正常,其次该车节温器故障率比较高,容易出现偶发卡滞现象。最后检查一下水泵的工作情况,检查一下水壶的回水情况,来判断水泵工作状况。
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汽车大师,你好! 我的别克英朗车,仪表上的发动机故障灯符号总是亮起,用电脑排出后,没多久它又亮起,请问是何原因,求解答,谢谢!(现在行车里程12000多公里,平时行驶中没有感到有何异常,是否可以不予理睬?)建议用电脑检测下,然后根据故障码含义进行排查,行驶中如果没有异常,也可以不理采。但是建议检查排除,以免有别的问题,从而引起别的毛病。看着也不舒服,而且才跑一万两千公里。如果不是人为造成的,时间不超的话可以去4S店走质保索赔。
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发动机副水箱水位上涨,咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天来给大家讲讲汽车发动机副水箱水位上涨的原因。你有没有遇到过这种情况呢? 副水箱是个啥? 副水箱,就是发动机旁边那个小水箱,它的主要作用是储存冷却液,
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