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副水箱喷水有几个原因,副水箱喷水有几个原因造成的
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陈凯楠
奔驰
好评
4.8
服务客户
6076
从业时长
8.89年
对奔驰诊断和电路专业,对amg全系车型比较专业
副水箱喷水的原因及解决办法
咱河南话里,副水箱喷水叫“副水箱呲水”。这“呲水”可不是小事儿,得赶紧看看是咋回事儿。今儿个,咱就来聊聊副水箱喷水的原因和解决办法。
原因一:缸垫烧蚀
缸垫烧蚀是副水箱喷水的一个常见原因。啥叫缸垫烧蚀呢?简单来说,就是发动机缸体和缸盖之间的垫子烧了,导致气缸内的高压气体进入了水道,把水从副水箱里“呲”出来了。这可咋办?赶紧换个缸垫吧!
原因二:散热器芯管堵塞
散热器芯管堵塞也是个问题。要是散热器芯管被啥东西堵住了,水流不过去,压力就会变大,水就会从副水箱里“呲”出来。这时候,就得把散热器拆下来,清理一下芯管,让水流顺畅了。
原因三:水泵问题
水泵要是出了问题,也会导致副水箱喷水。比如水泵进水胶管内层脱胶或者过软,吸瘪了,水就进不去了。或者水泵叶轮损坏不工作了,水就流不起来了。这可咋办?换个新水泵吧!
解决办法
要是副水箱喷水了,咱得赶紧看看是啥原因。要是缸垫烧蚀了,就换个缸垫;要是散热器芯管堵塞了,就清理一下;要是水泵有问题,就换个新的。
另外,咱还得注意一下水箱的保养。别让水箱里的水太少了,也别让水箱太脏了。要是水箱里的水少了,就加点水;要是水箱太脏了,就清理一下。
咱河南人说话直来直去,这副水箱喷水的事儿,咱就得赶紧解决,别耽误了事儿!
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