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技师谢州民出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？ -
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技师谢州民一个缸不进气什么意思？ -
好久了，但师傅给我换了火花塞，高压泵过一段时间又出现毛病
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技师谢州民你说的不太明白 -
现在检测到一个缸不工作，我火花塞和高压泵也换了，还是出现同一个问题，开起来咔咔咔咔咔咔了。
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技师谢州民一个缸不工作需要检查引起的原因呀 -
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技师谢州民不是说换了火花塞就好了，火花塞没毛病换他也没用的 -
发动机不是有四个港吗？上面的第一个敢不工作，不排气带不动汽车开起来咔咔咔咔的。
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怎么检查呢
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技师谢州民你是修理工还是车主？ -
在吗
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车主
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技师谢州民怎么检查？当然是需要维修人员检查了，我跟你说怎么检查你自己能检测？ -
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技师谢州民现在检测到什么程度了？ -
开起来车在抖，启动的时候也在抖，现在越来越抖的厉害，加速也抖
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技师谢州民你现在一个缸缺缸，他当然抖啦。不斗就不正常了。 -
现在师傅说要换发动机
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技师谢州民检查活塞缸压喷油嘴这些东西。 -
一个缸已经不工作了，这个问题有必要换发动机吗
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技师谢州民那师傅就已经出了解决方案了，那您还需要问什么呢？ -
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技师谢州民这个一般情况下是没必要的。 -
主要要是一个第一个缸已经不工作了
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技师谢州民他不工作了，你要检查他为什么不工作呀？ -
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技师谢州民不是你你就告诉我，你现在就是想要咨询什么问题吧。 -
第一个干的里面不排气。
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技师谢州民你现在需要咨询什么问题？ -
他们说要拆发动机出来检查。才知道是这样的吗
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技师谢州民如果你对这个修理厂不信任的话，建议你换一家修理厂。去你比较熟悉的修理厂去检查。 -
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技师谢州民这个检查结果的话，是不需要把发动机拆下来的。 -
现在想咨询像我这个情况，有必要换发动机和拆发动机吗？
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技师谢州民有可能需要维修发动机。但不一定需要更换。 -
那像我这种情况第一缸不运动，不排气需要换什么需要从哪边开始检查。
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技师谢州民这前面已经跟你说过了。 -
车加速也是开不起来，感觉带不动是哪里出现问题
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技师谢州民这些前面已经跟你说过了，重复的问题你就不要再问了。 -
先检查什么？
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技师谢州民先用电脑进行电脑检测。 -
火花塞高压泵都换了。
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电脑检测不出来
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一般像我种情况维修发动机的哪个部位，
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技师谢州民这个问题需要检测之后才能确定，需要线下的维修人员进行确定的！ -
各有各的说法
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技师谢州民火花塞，点火线圈，喷油嘴，发动机自身故障，线路，发动机电脑都会影响 -
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技师谢州民平台无法直接接触故障车辆具体检测过程无法参与 -
不知道是换发动机还是维修发动机好，还是一个小小的地方没有检测到，就要换发动机
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技师谢州民不能确定的话建议去周边4s店进行全面检测，那里的检测结果会权威一些 -
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技师谢州民或者找一下比较熟悉的维修人员 -
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技师谢州民先把发动机自身故障之外的排除一下。 -
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技师谢州民或者你让他们测量一下缸压。 -
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技师谢州民把测量的数值你告诉我一下。 -
对，我的车开的好好，就是斗，还有一个缸不工作，真的没必要是发动机问题
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昨天测量是一个缸失火
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第一个缸失火
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就是第一个缸不工作失火。
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在吗
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技师谢州民同一个问题不要重复循环了，你的问题上面已经不止一遍告知了 -
哪怎么办
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有些东西电脑检测不好
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一个缸不工作是什么引起的呢
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一个缸切缸要怎么办师傅
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车主
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在吗
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求帮助，奥迪A5 2.0T 发动机抖动，缺缸，431检查故障码为 P0300任一缸10分 求帮助，奥迪A6L 2.0T 发动机抖动，缺缸，431检查故障码为 P0300任一缸/多缸失火，P0301气缸1-失火。 买来一个高压包和四个火花塞，换了4个火花塞和1缸高压包。问题依旧，拔掉机油尺，机油尺导管往里面吸气，《打开机油盖也是往里吸气》怀疑废气阀坏了，更换了一个新的正产的废气阀，机油尺还是往里面吸气，问题没有好转，怀疑喷油嘴是不是脏了，拆了一缸喷油嘴《缸内直喷》发现喷油嘴也雾化正常，倒是四个缸气门积炭比较多，再次装会启动，发现一缸火花塞湿湿的，2.3.4.缸都是干的，一缸基本没燃烧，注重检查一缸，缸压正常，喷油嘴雾化正常，火花塞和高压包新的，和其他缸对调高压包火花塞也试过了，单独看一缸又会跳火，一缸高压包插头插上和不插启动都一样抖，等于一缸完全不工作，谁知道问题出在哪呢？
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奥迪A5一个月前大修过现在难启动 启动后抖动 无漏气，高压包换新的，火花塞新的 供油正常 故障码是凸轮轴传感器故障，换新的传感器也没得 再读故障是四个缸都失火 什么情况？建议检测凸轮轴调节电磁阀是否正常。
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求帮助，奥迪A5L 2.0T 发动机抖动，缺缸，431检查故障码为00768 P0300任一缸 求帮助，奥迪A6L 2.0T 发动机抖动，缺缸，431检查故障码为P0300任一缸/多缸失火， P0301气缸1-失火。 买来一个高压包和四个火花塞，换了4个火花塞和1缸高压包。问题依旧，拔掉机油尺，机油尺导管往里面吸气，《打开机油盖也是往里吸气》怀疑废气阀坏了，更换了一个新的正产的废气阀，机油尺还是往里面吸气，问题没有好转，怀疑喷油嘴是不是脏了，拆了一缸喷油嘴《缸内直喷》发现喷油嘴也雾化正常，倒是四个缸气门积炭比较多，再次装会启动，发现一缸火花塞湿湿的，2.3.4.缸都是干的，一缸基本没燃烧，注重检查一缸，缸压正常，喷油嘴雾化正常，火花塞和高压包新的，和其他缸对调高压包火花塞也试过了，单独看一缸又会跳火，一缸高压包插头插上和不插启动都一样抖，等于一缸完全不工作，谁知道问题出在哪呢？
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我想请教师傅们我现在休个奥迪A5,发动机抖，不定时出现失火，1234缸都一样，换了火花塞高压包还是一样，排气管还有黑烟，我该怎么办？
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你好！我的奥迪A5 是2010款的，现在已经来了32万公里了，最近几天早上热车之后发现车子有点抖动，但是开起来的时候又没有抖动的现象了，一整天下来重新启动又没有那种抖动的。我开车去修理店问了一下说是火花塞的问题，但是没有换，请问大师是什么原因引起的，谢谢！发动机偶发性发抖，需要检查火花塞，点火线圈，喷油嘴，以及凸轮轴摇臂是否磨损
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发动机灯亮黄灯，怠速抖动，低俗也抖动，给油跑起来正常，故障说四缸失火； 兑换点火线缺，兑换了火花塞，兑换了喷油嘴，都没有解决问题，4s说火花塞、点火线圈、喷油嘴都没有问题，需要进一步拆解发动机才能确定故障； 另外：缸压有，只是略低于其它缸； 我想知道，现在只有拆发动机了嘛？大概费用多少？ Ps：以前换个气门。车辆描述的这种状态，根据检查结果来看的话，拆发动机气缸盖区域这个是必须要做了。
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你好，我这有个奥迪12年2.0T发动机，十万公里，这个车之前缸垫漏水，换的缸垫和正时链条，现在冷车正常，热车一四缸失火，热车不好着车，需要踩油门才能着车，怠速抖动，火花塞喷油嘴都倒过了，还是1 4缸失火，尾气有黑烟，喷油脉宽1.5左右四个缸缸压正常，需要热车分析一下数据流了，看正时数据，空流，节气门，氧传感器，混合气调校来综合判断
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奥迪a5，09款进口。之前换过废气阀，时间不长出现漏油情况，随后又报故障灯，当时车辆没有抖动现象，可正常行驶，两个月后的现在，一次高速开车后车辆再次打火后怠速抖动非常严重，发动机舱有漏气(不知道是哪:)还是有故障灯，修车师傅说还是废气阀的原因，又换了，可是我觉得他并没有换，因为车辆那些病状还在，随后师傅又说什么发动机进气很多，进的气顶着发动机排不出去，所以漏油，说油封也不行了，然后导致现在这些状况，让我抬发动机大修。最后我想问问大师，我这现在症状是不是那个废气阀没换，或者他给我换的废气阀不行？我该怎么弄。建议车主读取故障码针对故障维修，如果确实有漏气的地方建议找到漏气处维修后试车。
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