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技师高长振你好,如果确定不是废气阀的问题,车辆发动机机油没有渗漏的情况下。考虑是车辆发动机存在烧机油的现象,多数都是气门油封老化或者是活塞环老化导致的,这种情况需要大修发动机
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混合气过浓。进气换了还不行,后氧也换了根据描述的故障提示别克英朗混合气过浓 我给您诊断思路是:看数据流 空流没有问题,氧传感器不会影响这个,不要考虑,现在要检查碳罐电磁阀,汽油压力,喷油嘴这三样才是关键 建议:碳罐电磁阀很关键,可以堵了怠速20分钟测试,或者直接拆了吹,另外就是汽油压力了和喷油嘴,那个可能性偏小一些,这个问题要逐步慢慢排查,急不了 以上故障诊断是根据我 15年 维修 别克品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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别克英朗混合气过浓,更换了空气流量计,汽油泵根据您的描述以及提供的信息,建议您检查排气系统是否有堵塞
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2012年,别克英朗,怠速抖动,报混合气体过稀,检查了碳罐电磁阀,更换了单向阀,清洗了节气门,现在报混合气体过浓建议更换空气流量计。
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40000公里别克英朗 换过进气歧管上的单向阀后,嘶嘶声没了,发动机故障码消除,过几天又出来了,混合气浓?
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13年,别克英朗1.8GT报进气凸轮轴性能,换了电磁阀,进气传感器,对了正式,还是不行你好,根据故障的含义,这个主要检查进气凸轮轴VⅤT齿轮有没有损坏,检查机油压力是否过低。建议更换进气VVT正时齿轮。
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老师你好,请问一下13年别克英朗1.6T,冷车怠速不稳,怠速行驶会熄火,混合气过浓,换了碳罐电磁阀,空气流量计,进气压力传感器,痒传感器还是不行从你的数据判断是你的空气流量计数值过大引起的混合气过浓,更换空气流量计,换4S店里的,正常数值不会超过2.2
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11年的,别克英朗,1.8排量。大修过游车,气门不漏气,进气管不漏气,火花塞换专用的了,点火线圈也换了,请问,问题出在哪?
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别克英朗1.6报进气温度电路电压过高 更换了新的空气流量计也还是一样是传感器或者电脑版插头针脚接触不好,导致开路报故障码,
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20丨l年别克英朗手自一体1,8排量,起步肘发动机突突两下就熄火了,换了高压线圈,火花塞,空气混合气电磁法,一氧二氧都换了还不行,请给指教,为感这种情况建议你去检查一下进气管道里面有没有机油,一般是气门室盖损坏导致机油进入进气道,在特定的转速环境下会导致机油使发动机熄火。
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13年别克英朗,报P0172:00故障码,怠速不稳,行驶会熄火,换了空气流量计,痒传感器,进气压力传感器,还是一样冷成汽油味浓怠速的时候进气管道的压力稍微高于大气压力,不像进气歧管漏气那么明显,有时需要借助仪器检测,需要烟雾测漏仪,检查中冷器接口胶圈和节气门前面的塑料管会不会裂开,,经过空气流量计的空气没有完全进入发动机燃烧,发动机是根据空气流量计数据喷油的,所以会造成混合气过浓
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别克gl8换气门室盖打不着火
别克GL8换气门室盖打不着火如果你是一个别克GL8的车主,有可能会遇到换气门室盖打不着火的问题。这是一个常见的问题,但是你不必担心,因为我们将在本文中详细介绍如何解决这个问题。换气门室盖的作用换气门室
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ea888换气门室盖后打不着
解决EA888引擎换气门室盖无法启动的问题问题描述:EA888引擎换气门室盖后打不着是一种常见的汽车故障,它会导致发动机无法启动。这个问题给车主带来了很多困扰,因此在本文中,我们将介绍如何解决这个问题
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2023-09-11
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气门室盖漏胶怎么办?
要是说气门室盖漏出多余的胶的话,这个要看是不是之前有螺丝的时候力距过大导致的胶条被挤出来变形,要是说气门室盖胶垫漏油的话,这个是需要更换胶条的。 气门室盖胶条安装的时候有规定的力矩不能太大力,要是力度
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2021-04-15
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英朗气门室盖在哪
在发动机上,英朗气门室被发动机覆盖着。阀室盖的螺钉松动,发动机运行中可能损坏阀室盖,导致发动机漏气。此时,曲轴箱压力升高时,密封薄弱的地方也会漏气,气门室盖破损。气门室盖损坏会引起许多问题。首先,会引
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发动机不装气门盖,发动机气门室盖换个多少钱
发动机不装气门盖,发动机气门室盖换个多少钱?为什么要装气门盖在汽车发动机中,气门盖是一个非常重要的部件。它的作用是保护气门室以及气门机构,防止灰尘、杂质和其他有害物质进入气门室,从而影响气门的正常工作
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发动机盖渗油
很荣幸为您解答问题,不知道你指的是发动机缸盖还是气门室盖,一般来说发动机气门室盖渗油的问题比较普遍,多发生在一些塑料制造的发动机气门室盖和装配质量差的橡胶密封圈上面,比如老别克凯越的通病之一就是发动机
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2022-03-28
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现代瑞纳气门室盖漏油怎么解决
现代瑞纳气门盖漏油,需要更换。气门室盖漏油的主要原因是发动机垫片老化。漏油会影响车辆的润滑,气门盖漏油会导致气门室润滑不充分,长时间会损坏发动机及其气密性,发动机的工作压力也会从漏油处漏出,影响发动机
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scc超跑俱乐部,scc超跑俱乐部14位创始人
SCC超跑俱乐部是中国最早成立的高端超跑组织之一,成立于2005年。它由14位狂热的超跑爱好者创立,他们都是来自不同领域的企业家和高管。这些创始人都拥有极其丰富的超跑驾驶经验,并且对汽车领域有着深度的
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奔驰e260轿跑,12年奔驰e260轿跑
奔驰E260轿跑,是奔驰E级系列车型中的一款经典轿跑车型。该车型于2009年上市,是奔驰公司专为追求驾驶乐趣和动感表现的车主而设计的高性能轿车。首先,从外观上来看,E260轿跑动感十足。该车型采用了硬
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