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技师祝恒磊你好,请发数据流
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匿名网友
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匿名网友
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技师祝恒磊绝对压力高了,照成喷油时间高
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技师祝恒磊绝对压力应该在250-320左右,喷油时间2.5毫秒左右
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匿名网友可是漏气的地方,都检查了,没查出哪里漏,刹车泵真空助力单向阀 堵住会提升真空度,但还是高,不懂为何
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匿名网友
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匿名网友刚发的这张是把刹车真空助力单向阀堵住
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技师祝恒磊堵住碳罐管子试试
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匿名网友碳罐电磁阀有关严的
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技师祝恒磊还可以喷化清剂试试
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技师祝恒磊堵起来试试,
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匿名网友到处喷了好几瓶,无反应
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技师祝恒磊节气门角度多少
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匿名网友不启动16.9,启动,12.5,百分比。
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匿名网友堵住真空管,节气门角度11.8
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技师祝恒磊节气门开度正常
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匿名网友那还是检查漏气吗
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技师祝恒磊废气管堵起来看一下
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匿名网友废气管不好堵啊,
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技师祝恒磊必须要试试的
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匿名网友废气阀这个,还是曲轴箱小管接空滤盒子的这条管?
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匿名网友废气阀上部一定没漏气的,进气歧管接头位置空间太小,怎么查呢,喷了清洗剂也无反应
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技师祝恒磊都堵,但是要把发动机那边留出来
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技师祝恒磊废气直接从发动机到进气管,喷化清剂没有用
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匿名网友这个地方,喷清洗剂就算漏气吸进去了发动机不会熄火,或者怠速升高,不能发现是吗?
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技师祝恒磊不能
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匿名网友晕,从废气阀这边进去又是为何无异常呢,清洗剂不是有助燃效果吗,
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技师祝恒磊你直接喷的废气管里面么
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匿名网友不是,我喷,废气阀的上接口附近,和废气阀靠近进气歧管接口附近
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技师祝恒磊我说的的发动机内部的废气窜到进气管里照成的
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匿名网友噢噢,那我这样喷,无异常,也能证明我现在废气阀进口无漏气了是吧
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技师祝恒磊只能证明与空气不通
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匿名网友噢,明白,就是怠速时,废气阀没有关闭 曲轴箱废气可能进入进气歧管咯,造成进气压力大,是吧,
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匿名网友废气阀有从正常车拆过来的,更换过了。
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技师祝恒磊先找问题,不要先忙着换东西
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匿名网友现在除了刹车助力单向阀这个堵住有区别,其他的无区别
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匿名网友降低到420压力,
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技师祝恒磊不够
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匿名网友难道是转速低导致的真空不够?
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技师祝恒磊转速正常的
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匿名网友这个车的正常转速大概在多少?
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匿名网友把真空管堵住,转速提升一点点,有682,
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技师祝恒磊680-780
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匿名网友踩下油门,进气压力数值有变低。
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技师祝恒磊那都是正常的
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匿名网友晕噢,可以加微信发个视频给你 帮我看看吗
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匿名网友有一个同车型的启动视频,和我的启动视频,转速足足少了一百转
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技师祝恒磊你直接把那个车的数据流发过来我看看
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匿名网友那个是车没有数据流,是叫车友帮忙拍的视频给参考的
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技师祝恒磊什么视频
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匿名网友他的启动时,转速一下到800位置,然后匀速下降到780附近,
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匿名网友我的启动时转速提升到650,随后马上降到400以下,再升高到600,
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技师祝恒磊这个车抖不
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技师祝恒磊缸压多少
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匿名网友我的抖动厉害,有时熄火,他说他的没有抖动
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匿名网友缸压10 10 09 10
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技师祝恒磊你车缺缸,你有没有真空表
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技师祝恒磊09的在打一下
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匿名网友我车缺缸吗
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匿名网友我没有真空表,在汽修厂测的,
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技师祝恒磊可以在缸内加一些机油,如果有升高就是下面有问题
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匿名网友缸压10也相对较低了,是吧
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匿名网友启动时会抖动,跑一圈停车又不抖动了
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技师祝恒磊10够了,但是3个10一个9就需要注意一下了
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匿名网友没有加理由试缸压,师傅说差不多一样可以。晕
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技师祝恒磊考虑考虑气门漏气
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技师祝恒磊差不多但是就是不好
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匿名网友拆开过,气门室盖,换过16和液压挺杆。
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匿名网友但是缸压没有再测过,也不知道现在有多少
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技师祝恒磊该检查的不能漏
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匿名网友那也就是说,要注意09这缸 是吗
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技师祝恒磊考虑考虑气门漏气
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匿名网友好的,谢谢师傅
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技师祝恒磊新挺柱安上多长时间就打火了
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技师祝恒磊这个车如果新挺住装上就打火也会照成气门漏气
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匿名网友挺住泡了一晚机油,装车打火我不在场,就不知道了
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技师祝恒磊挺住装上最好等一晚再点火
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匿名网友有油压的,压不下去,原来的也是压不下去,后装的,也压不下去,油应该有充满
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技师祝恒磊就是压不下去才需要等一晚呢
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匿名网友啊?
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匿名网友是挺杆压不下去,不是气门压不下去呢。
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技师祝恒磊就是因为挺住太硬了压不下去气门关不严
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匿名网友充满了后,挺杆不是应该压不下去吗,
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匿名网友晕倒,那就不清楚啦,
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技师祝恒磊使用的时候油充满但是刚好可以使气门关严
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匿名网友液压挺杆的机油从哪里建立的,会不会没有油呢?
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匿名网友液压挺杆有换了16个的
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技师祝恒磊缸盖有油道
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零二款大众波罗1.4发动机怠速游车加不起油,求大师帮忙分析原因检查汽油滤芯,三元催化是否堵,发动机是否缺缸,正时。电脑读取节气门,油门踏板数据流
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仪表EPC灯亮发动机报P1142负荷记录:数值低于下限
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油耗偏高,发动机有抖动,启动没多久气门声音很响,读数据流显示温度值都很高你好!根据你的描述,你先检查一下节气门,必要时清洗做一个设定,还有喷油嘴和积碳这些看一下如果没有问题,那检查一下油泵压力,和读取失火数据流跑一下是否明显存在问题。
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18年大众polo,修过发动机,目前就是插上空气流量传感器加油门就熄火放炮,拔掉就正常你好,根据你描述情况和数据分析,进气压力传感器温度压力都正常,但是电脑报故障,加油门熄火,建议重点检查发动机电脑本身,很高兴为你解答!
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老polo1.4发动机着了车给的油大排气筒就流水了
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04大众1.4空调负荷达到百分之百,然后开空调发动机转数加不上,一关空调就正常,高10个左右低压不到3个,请教各位师傅是不是泵的问题。建议检查一下发动机动力
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大师你好,最近发现车油门重,加油提速慢,发动机声音大,车故障灯没亮,自己用obd检测发现有未通过项目,麻烦帮我分析一下。把氧传感器。三元催化拆下来清洗了就行了
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大众polo凉车难启动,热水可以正常启动,但是热车发动机也抖,无故障,进气压力数据不对这个凸轮轴进排气是不通用的,等失火可以读出来,所有缸都有失火的数据,这个与凸轮轴或者正时有关
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04年老菠萝换拆车发动机,现在开空调或者开大灯,或者电子扇转,发动机就喘怠速勿高勿底,不用到电就正常,发电机会发电,电脑读数据有13.7V根据你描述的故障现象,建议您先检查车身搭铁线是否正常,电瓶是否正常,发电机以及发电机至电瓶之间的线路有无虚接的,正时系统是否正常。希望对你有所帮助,若问题没解决可以选择深度服务进行一对一解答直至问题解决。
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12年polo,发动机报P0685故障码主继电器开路,但是可以着车,加油没反应,大师给分析一下,谢谢现在能够正常启动,说明主继电器这些是正常工作的,只是继电器出来之后,看其中一个保险有问题,同时刹车灯也不亮的话,那就检查说的对应位置的保险,因为这个保险还要给刹车灯开关之类的供电。
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