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技师李强你好!因为你修了发动机,那么肯定就动过线路,考虑是否是线路接触不良
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匿名网友具体是哪里的线路?怎么看
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技师李强节气门到电脑板的线路,主要检查电阻,电源电压,搭铁线
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匿名网友除了这个还有没有别的可能性的
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技师李强节气门换过了,暂时不考虑,发动机电脑板是最后考虑,那么中间唯一的问题就是线路和插头
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请问,12年东风风行景逸手动挡1.5排量的,加不进去油,能跑70,电子节气门也换了,没解决问题,故障码是P1579超过最大阈值,电子节气门自学习条件不满足,P0221无信号,电子节气门位置传感器2信号不合理是什么原因1.根据你的描述。通过你的测量,你的这个应该是因为线路或者电脑报问题导致的 2,其次电脑版或者针脚插头出现问题可能性比较大,建议可以检修一下电脑版,同时检查一下线路 很高兴为你解答
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李师傅,我这有辆08年的东风风行,具体型号忘记了。车子加不起速,不管是原地加油还是路试发动机都很难到3000转。我以为进,排气有堵,就把节气门前空气滤芯和管道都拆掉实验,又把前氧传感器拆下试验都不管用。汽油压力测了也挺高,而贴踩油门的时候在节气门处补喷化清剂也没什么效果。你好 根据您提出的问题,如果发动机转速达不到3000转,这种原因很多 比如三元催化堵塞 造成发动机排气不畅,转速无法升高,节气门电机卡滞 或者是油门踏板电阻传感器损坏。等等很多原因都会造成这种故障。既然电脑无法读取故障代码,说明可能是机械方面原因所引起的故障 如果您拆了氧传感器,就一定要检查三元催化的表面是否有杂质堵塞 可以使用内窥镜进行观察,或者是使用小手电 先排除三元催化堵塞的原因,另外插上电脑锁定节气门和油门踏板的数据流 然后进行试车,在试车时踩油门的时候,观察节气门和油门踏板的数据流是否正常 当油门踩到底时,两个数据都应该是百分百打开的一个数据流 如果有其中一个数据流不正确,那这种情况可能就是节气门或者油门踏板出了问题,需要更换损坏的部件。 另外在检查,在急踩油门时,观察节气门是否能完全打开属于全开的一种状态 如果节气门能够全开,各项数据流也正常,三元催化有没有堵塞?那这种情况建议直接更换发动机控制电脑板
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师傅们好 我的车是11年的车 行驶了六万多公里 现在出现的情况就是发动机故障灯亮 车子加不起油来 无论怎么踩油门踏板 发动机转速不超过2500转 速度不超过70迈 上个月去维修店检查 师傅说是节气门坏了 然后更换了节气门 跑了才不到半个月现在又出现了这种情况 请问师傅们 这到底是哪方面的故障呢 谢谢了
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在遇到红灯怠速滑行时,车子突然出现发动机故障码,且给油也不走,只能怠速走。停车一会儿,重新启动走了,找一修车店电脑测了故障码是节气门,清除以后就没有事了,请问是什么情况?还需要咋办?恳请指点,谢谢。你好,根据描述情况分析,如果出现报节气门故障故障码清楚以后车子没问题可以持续观察一段时间,故障不会再出现基本说明没问题,可以正常使用车子就可以了,很高兴为你解答,
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你好,2012年的景逸 平常用的不多,现在6万多公里 。 发动机故障灯在5万公里的时候就亮了,去4s店做过检查 换过火花塞 清洗过节气门,也尝试过去不同加油站加油,但是故障灯还是亮。平常开也没什么问题,就是偶尔会动力不足,最高也就六七十迈的样子,但停车熄火后在启动,动力又正常。求解,谢谢。
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这几次去加油站加完油,车子出现打顿现象,并熄火,打着火之后,一会又出现打顿,熄火。高压包,火花塞,己更换新的。节气门已清洗。汽油滤己更换。好了3个礼拜左右。这几天只要加完油,又出现上述情况。怀疑是燃油泵出问题,但是,要是燃油泵有问题,有时候开个几十公里以上,也没出现打顿,熄火。一加完新油,就出现上述问题。加的油都是中石化正规加油站。难道油箱里太脏了,,一加新油把杂质都冲起来了,堵了燃油泵?请大师赐教。去4S店检查,没有任何故障码?4S店也判断大概是燃油泵问题?这故障肯定先从油箱检查,清洗油箱,滤芯,跟换汽油格。
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我的车是2012年的东风风行景逸1.5XL,年前车子亏电打不着,就去修理店换了一个电瓶,电瓶是力普拉斯的,我以前电瓶是瓦尔塔的,型号基本一致,启动电压老电瓶是350,新电瓶是450。更换电瓶时因底座不匹配,师傅换的时间比较久,大概二三十分钟,期间是断电状态,还完电瓶后打火走人,没有啥问题,但是上路后感觉车子怠速时一抖一抖的,间歇性的,也没在意。换电瓶之前车没有任何问题。然后开了两天,早上上班车子刚开出小区,二档加速,突然车子就剧烈的顿挫,就像在踩刹车一样,期间发动机故障灯是亮的,然后能听见保险丝盒中嗒嗒响,这时踩油门没用,松开油门后两秒钟左右再踩油门,车就又好了,故障灯也灭了,现在大概开了两个多月了,时不时就这样,这两天基本上冷车的时候都有发生,车热了基本就是没有这个现象。换电瓶之前是没有任何问题,车子很轻快,火花塞是一年前换的,车子里程是75000左右。去修理店也找不出问题,节气门洗了,火花塞换了,电脑检测说是有个部件供电阀值低,码消了,也没见好。请问师傅到底什么问题。跟电瓶有关系吗?您好,根据您的问题描述,以及现象分析,建议您去维修站用诊断仪读取一下故障码,然后匹配一下节气门,做个自学习适用
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东风风行景逸X5 1.8T2014新款行驶中突然顿挫性地蹿动几个是什么问题?1、特别是4档,转速从1500~2000缓慢提速时尤为明显,高档高速也会,底档(三档以下)就不明显;2、三档以内加油门提速也不规律(加油门已经相当地慢了),有时车子像发飚似的爆发力特强能蹿出好一段距离,完全不受控了,有时加油门后松油门还能提速;3、突发顿挫性地蹿动在三档以后加油门松油门时也会;4、怠速时尾气排放不均匀,有时会突然中断后在突地猛喷一下。以上问题已经换过火花塞、机油、机汽油滤芯、空气滤芯、高压点火线圈,检测过供油油压正常,昨天4S说换了节气门、清洗喷油嘴后还是会(我不在场),都没解决特地向各位请教,还可能是哪里问题呀?
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你好!我的车是风行景逸1.5xl,2011年车,现在6万公里, 插入钥匙通电以后,仪表盘上有一个像小车一样的灯在闪烁,有时候能启动有时候不能不能启动,仪表盘上小车灯不闪烁的时候就能确动,这个问题之前出现的时候去维修过,但是用了1年多以后,现在又开始出现了,这个情况应该是发动机的防盗锁没有解除的状况,请问这个要怎么处理,是更换发动机防盗线圈还是更换发动机防盗控制器,还是不需要更换可以维修,还有,现在我是在郊外,有没有什么办法可以临时解决一下根据你的描述,这个就是发动机的防盗锁住了没有解除。这个应该是需要更换发动机的防盗控制器。这个一般有问题的话是没有办法维修的,只能更换。插钥匙的话,这个应急的办法。就是只能把电瓶负极断开之后,然后重新连接上,再看就没有其他好的办法。如果说之前检查是防盗线圈有问题。那就去再检查一下这个防盗线圈。看一下这个之前焊接的那个部位有没有脱落,或者是接触不良。这个更换之后是需要用电脑这些解码和匹配的。先把之前这个防盗线圈那个位置检查一下,看一下有没有脱落或者是接触不良,如果没有问题,那就更换防盗控制器。
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11年东风风行景逸,15年出现转向异响,发现转向油壶沸油,转向总成漏油,检查后被告知转向总成故障,花费1000多元更换转向总成,更换后还是有点嗡嗡的响,但是比以前好多了,转向油也不漏了......修车师傅说开一段时间就好了!虽然一直嗡嗡的小声音,但慢打转向开一会,就不响了......就这样开了1年,结果现在天冷了,又出现了,原地转向的时候声音非常大,还有共振的感觉,转向油壶出现沸油,很多油泡沫在油壶盖上顶出来......我想知道,是不是转向总成里有空气,或者转向油壶的盖密封不好,也会导致出现油沫沸出和转向机异响?如果是,怎么处理比较好?谢谢
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