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技师罗贵这个你把水泵和节温器检查你下
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大师傅，我的比亚迪F0暖气吹出来的都是冷风，开多久都没一点暖气。最近开冷气以每小时80公里行驶不一会就水温高报警了，请问这都是什么原因导致的呀？我检查了防冻液水没有少！不开空调的情况一直高速行驶也会出现水温高报警！
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比亚迪F0，水温风扇一转 水温红灯就长闪，息火等一下再开引擎就不亮但是过了一会又亮，再关掉引擎等一下，再开引擎就不亮，等一下又亮水箱也换了节温器也换了使用感应器也换了，还是会水温高，请问各位大师是什么，问题？
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谁知道2010款的比亚迪F0跟换水箱后水温达到了99之100左右是什么原因？在没跟换之前的水箱水温还不会到超过100左右，找维修师傅看了后，师傅说都是正常的而且也没节温器，走的是大循环，也不汽车是什么原因？之前就是空调系统不好，后来就是把空调系统弄好后，跟换水箱后就出现这样的水温过高的问题・_・?不知道有没方法解决呢？或是改装一下的方法也行啊！只要解决水温过高的情况就行。一般车辆 发动机工作温度 水温85-95℃，95℃时候风扇低速运转 105℃高速运转 ，只要是在这个范围就是正常的 ，如果感觉异常 检查风扇旋转方向 ，必要时候重新更换原厂水箱
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比亚迪F0 09款的，开空调水温高一直没弄好，之前换过节温器，清洗过水箱免拆方式，冲洗过散热网，就是没解决问题，正常开车没出现过高温，防冻液也没少，只是天气热一开空调特别是塞车的时候不到半个小时就高温，好苦恼，这个问题一直没解决到夏天了不空调真受不了求大师们支支招！还有我这车没暖气，好像是没有暖风水箱的！会不会是这个问题导致的？
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比亚迪fo水温高，原来是夏天开空调水温高，现在是冬天偶尔水温指示灯也报警，但是只是报警几秒钟，报警的时候有时候电子扇刚转，水箱，水温传感器，水泵轮，皮带，缸垫，防冻液都换了还是不行，马上夏天了请各位大师帮忙解决一下问题，有一个修车师傅说把节温器打两个3毫米的小孔这样是否可取，谢谢建议打压测试冷却系统，检查风扇和散热网。
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比亚迪fo水温高，原来是夏天开空调水温高，现在是冬天偶尔水温指示灯也报警，但是只是报警几秒钟，报警的时候有时候电子扇刚转，水箱，水温传感器，水泵轮，皮带，缸垫，防冻液都换了还是不行，马上夏天了请各位大师帮忙解决一下问题，有一个修车师傅说把节温器打两个3毫米的小孔这样是否可取，谢谢您好 您这种情况的话别的真没有什么问题了建议看下水箱的散热效果好不好
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你好我的车子，是比亚迪F0,最近散热风扇好像好像有点问题，有时候一转就要转好久，都不停，我昨天怠速试了一下，风扇转了一会就停了，上水管下水管都是热的，正常，然后我就开回家了，刚开了一会就转了，一直20多公里就没停过，到家了还是没停，我打开机盖，摸了一下上水管烫手，下水管是温的，一点都不烫，请问一下这正常吗?水温一直正常的，也没高温你好，根据你说的现象基本判断是节温器性能不良导致的！建议重点检查节温器性能
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11年的F0,前几天水温高了，空调也不制冷，后来发现风扇不会转，然后发现风扇继电器烧了，就给他换掉了。换掉以后都正常了，但是第二天开空调的时候刚开始正常，但是过了大概有半小时又没冷气了，打开机盖发现风扇又不转了，拔了继电器发现也没问题，再次打车又好了，之后几天就总是这样时好时不好的，请问这个可能是什么原因引起的啊？你好，师傅根据沟通初步判断就是水箱风扇发卡问题导致电流极速发热烧坏继电器和继电器座，建议你更换继电器和继电器座以及风扇后再观察。
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官师傅你好，我的车是10年的二手比亚迪f0，去年夏天跑高速的时候发现发动机长时间跑高转会自己熄火，在不摘档滑行大约二十秒左右踩几下油门又发动起来了。外界气温低的时候没发现这情况。主要是夏天开空调跑高速最容易出这现像。车停路边打开引擎盖凉一会儿就能再跑几十公里。熄火的时候仪表盘任何故障灯都不亮。去年夏天更换了高压帽，效果也有点，但不理想。节气门也洗了，没效果。天冷的时候就不会熄火。请问这是哪里坏了？该故障现象，为热车故障率高，重新检查各元件与热温度系数相关的，温度高出现失灵故障，建议更换曲位测试。
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比亚迪F0,行驶3万公里，有一个让我很郁闷的问题，车辆在加大油门或者上坡的时候，发动机传来 咔 咔 咔的声音。 还遇到过就是经过积水较多的地方，然后深踩油门的时候同样也会有 咔 咔 咔的声音，响几下，收油在给油，声音就没了。 会不会是传动轴有什么问题， 这是什么原因？
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比亚迪
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