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技师韩怀超你好 -
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技师韩怀超这个我也遇到过，换了条F3的搭铁线就好了，但不知你这车怎么样 -
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匿名网友你好 -
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匿名网友是那一条搭铁线呢 -
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匿名网友电池到车身吗？ -
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匿名网友 -
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技师韩怀超电池到车身 -
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技师韩怀超就是这个 -
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匿名网友好谢谢你，
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这车冷车开一小会水温红色指示灯一直闪烁 并有滴滴滴的声音传出 但是水箱也不缺水 温度也不高 风扇也能正常运转 熄火重新启动也不行 要等一会再启动就不亮了 但是开一会又闪了 水温传感器和节温器都换了也不行 请问师傅这是什么问题你好，根据你描述情况分析，时间关系问题关闭可，如果加了搭铁线问题没有解决，检查仪表本身的搭铁线，很高兴为你解答！
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比亚迪F0.12年的车。跑了四万四。近半年出现的持续病。打着车几分钟，高温警示灯就亮。过一会就不亮了。节温器换了，水温感应塞换了，防冻液也换了。电脑也测了，没有故障。水温九十四度的时候灯就亮了，然后风扇转，八十多度等就灭。这个病也是开着开着就出的病。求大神指点。告知处理车辆全车打铁
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2010年的比亚迪F0怎么开空调的时候开了20多公里后就如下图标记中的水温亮红灯一闪一闪的不知道是什么原因的问题！看到车水温亮红灯一闪一闪的嘀嘀响声，车在路边怠速下停了一段时间，但是在报警水温红灯一闪一闪的，水温只是95度左右，风扇也在工作后，水温只是下降到90以下度左右，车也没开锅，怎么还是水温亮红灯一闪一闪的嘀嘀响声，没法水温红灯熄灭呢？于是只好把车熄火，在重新启动后，水温红灯熄灭，这是什么原因问题？需要使用压缩空气吹干净冷凝器和水箱的表面，然后使用水枪清洗 帮助散热。
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谁知道2010款的比亚迪F0跟换水箱后水温达到了99之100左右是什么原因？在没跟换之前的水箱水温还不会到超过100左右，找维修师傅看了后，师傅说都是正常的而且也没节温器，走的是大循环，也不汽车是什么原因？之前就是空调系统不好，后来就是把空调系统弄好后，跟换水箱后就出现这样的水温过高的问题・_・?不知道有没方法解决呢？或是改装一下的方法也行啊！只要解决水温过高的情况就行。一般车辆 发动机工作温度 水温85-95℃，95℃时候风扇低速运转 105℃高速运转 ，只要是在这个范围就是正常的 ，如果感觉异常 检查风扇旋转方向 ，必要时候重新更换原厂水箱
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比亚迪fo水温高，原来是夏天开空调水温高，现在是冬天偶尔水温指示灯也报警，但是只是报警几秒钟，报警的时候有时候电子扇刚转，水箱，水温传感器，水泵轮，皮带，缸垫，防冻液都换了还是不行，马上夏天了请各位大师帮忙解决一下问题，有一个修车师傅说把节温器打两个3毫米的小孔这样是否可取，谢谢您好 您这种情况的话别的真没有什么问题了建议看下水箱的散热效果好不好
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比亚迪fo水温高，原来是夏天开空调水温高，现在是冬天偶尔水温指示灯也报警，但是只是报警几秒钟，报警的时候有时候电子扇刚转，水箱，水温传感器，水泵轮，皮带，缸垫，防冻液都换了还是不行，马上夏天了请各位大师帮忙解决一下问题，有一个修车师傅说把节温器打两个3毫米的小孔这样是否可取，谢谢建议打压测试冷却系统，检查风扇和散热网。
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官师傅你好，我的车是10年的二手比亚迪f0，去年夏天跑高速的时候发现发动机长时间跑高转会自己熄火，在不摘档滑行大约二十秒左右踩几下油门又发动起来了。外界气温低的时候没发现这情况。主要是夏天开空调跑高速最容易出这现像。车停路边打开引擎盖凉一会儿就能再跑几十公里。熄火的时候仪表盘任何故障灯都不亮。去年夏天更换了高压帽，效果也有点，但不理想。节气门也洗了，没效果。天冷的时候就不会熄火。请问这是哪里坏了？该故障现象，为热车故障率高，重新检查各元件与热温度系数相关的，温度高出现失灵故障，建议更换曲位测试。
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我是比亚迪f0，2010年的车，60000多公里 车是才换保养过的 1.机油才换的，机滤也是才换的，空滤也才换了，燃油滤清器也才换的，空调滤网也关了，（都是4s店换的） 2.水箱是满的（防冻液和矿泉水混合的） 3.电子扇转呢 4.我那天到4s店，也检测了，都好着呢，也和修车师傅上路试了，也好着呢 另外，这几天我也特别观察了一下，有以下现象: 1.当仪表盘高温报警时，我就立刻停车观察电子扇转呢，我等着等着电子扇又不转了，后来又转了，但仪表盘一直高温报警 2.高温报警时，我停车怠速、打开前盖子，想降温度，但一直报警，我就熄火。过了一会，我又打火，发现又不报警了，然后就一直在高速上开了30多公里，快下高速时，我把空开开，不到5公里又高温报警。 今天，我从家到上高速，一路基本3挡50--60码，大概走了20公里左右，没有报警，但上了高速5挡100码，2公里左右，就报警了，我停车看了，风扇转呢，然后我熄火，休息了几分钟，然后又启动，但没开空调，最后一路都没开空调，一路5挡100码左右，大概走了45公里左右，也没再报警。 下高速后，一路不算堵，大概13公里，6或7个红绿灯，基本就是1，2，3挡，开空调，又报警，然后把空调关了，又不报警了。
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你好，我有一辆比亚迪f0，有三四年了，最近我启东车上面总是有蓄电池符号，有两次情况，第一次是我晚上发动车后，没开，听了会歌，当然，前面的灯是开着的，可能这样十多分钟，然后我就说把车别处停，结果开到半路，车就一下熄火了。然后打就打不了火了，车内灯光也一闪一闪的，结果用车的车搭电的。 第二次是我次我又前胎被戳爆了，然后我就熄火开着故障灯，可能半个多小时候我的故障灯就开始不亮了，车子又没电打不了火了。 然后我就走汽车修理厂去检查，（在这之前我去4s店检测说我的电瓶没问题）修理厂开始说看我的发电机没有问题，用那个工具去靠近，没啥影响，然后我一轰油门，又说发电机吸引力很大，说是不是我电瓶老化了，不存电。结果换了新电瓶试试，发动不轰油，结果仪表盘上面还是有蓄电池那个加减符号。又说可能是线路问题，如果线路不通，然后这和之前的一轰油然后又有电矛盾啊，结果我就没换电池。 综上，我汽车一启动就有那个符号，开动一段距离那个符号就没有了。但是每次重启都有那个符号。搞得我都很担心，不知道怎么回事。希望你们能帮帮我。拜托[抱拳][抱拳][抱拳][抱拳]
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比亚迪 F0一健启动，好好的停下，再启动挂不进档，第二天一早启动挂进了手动，趕緊开到修理厂，说要换排档机构总成，1050价钱讲好，当时天气预报有台风，他说让我先开回去，怕自己厂被刮倒，结果挂不上档，他就说放这吧，他给弄对面宾馆门口去，结果台风过去了没刮倒他厂，第二天洪水来了，在没被淹前我打电话给他，说城里城门破了没守住，问他给我车放好没有，都有提醒他，因为我的车保险过期了还没去弄，我都提醒他了，结果还是泡水了，但是没泡到发动机，本来我想的小数我自己出也就算了，结果他给我开口之前档位修理的照之前算，另外的水泡坏一个人一半，我也没话说，可他不说具体价钱，只说了一个防盗系统模块，一个智能启动坏，一个接收器坏了，我过去了问他，他说1800防盗系统先做回去一人一半，如果说只做个系统我出个900我也不说什么了，他再来句先启动，再看哪里问题慢慢修，这样说来之后不知道要修多少钱，我说之后要是坏的地方钱多不是晕死了，本来车也六年了，不值钱，他又说启动了没什么问题的话后面就小钱， ，然后我朋友在旁边就说自己问下自己朋友也修车的，他又马上说还带配钥匙，说原来的不能用，我钥匙今年才配的400 ，就觉的他不靠谱，，叫问的时候说整套，还带钥匙，我想知道一个防盗系统模块要1800吗，有没有必要这样泡一下整个换，配件查的那些配件也就几百，整个系统是什么概念，原来里面都不能用吗你好 根据你反应的问题 水淹车 应该先保险公司理赔 车上电器件进水就没有用了 防盗器因为就在座椅下面 应该 根据你反应启动不了 应该就是防盗器进水 坏了 导致车子还在防盗中 所以启动不了 需要换防盗器才可以
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