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技师黄卫标有没有漏气的地方，进气系统 -
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匿名网友没有发现漏气的地方 -
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匿名网友可那个传感器装的是沃尔沃的 -
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技师黄卫标哪个 -
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匿名网友增压压力传感器 -
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匿名网友就是中冷箱上那个传感器 -
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技师黄卫标增压器上有个真空控制阀，看真空管插好着没有，有没有真空来源，插头有没有松线有没有破损，如果都好着用烟雾测试仪测有没有漏气的地方，如果没有更换涡轮增压器 -
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技师黄卫标你换的传感器还是原来的 -
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匿名网友不是呀，这个车来的时候就装的沃尔沃的，像是以前在哪儿换的 -
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匿名网友不可能涡轮增压器坏，开来的时候是好好的 -
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技师黄卫标如果以前就是的，问客户以前动力好着没有 -
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匿名网友以前好的，是我们维修员开回来的 -
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技师黄卫标那就检查那几方面，没有问题就是涡轮增压器的问题，这个车涡轮增压器经常坏，就是这个故障码，多试几次确定好故障码，如果一直是这故障码，而且我刚才给你说的那方面检查到位，换增压器 -
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匿名网友和排气支管那块漏气有没有关系 -
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技师黄卫标有关系 -
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匿名网友故障码确定了，就是这个故障码 -
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技师黄卫标嗯 -
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匿名网友漏气地方就是涡轮增压器出去不是连接三元催化器吗，就那块漏气 -
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技师黄卫标有关系 -
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匿名网友接口那个地方 -
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技师黄卫标嗯 -
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匿名网友麻烦这个怎么解释呀？ -
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技师黄卫标漏气检查螺丝有没有上紧有没有缺螺丝，位置有没有安装到位，没有问题换里面的密封垫圈 -
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技师黄卫标拆掉后顺便看下涡轮增压器的叶落有没有卡死 -
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匿名网友少了一个螺丝，垫圈也不行了 -
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技师黄卫标扫堂 -
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技师黄卫标那就先换换了再试 -
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匿名网友这个和电路有没有关系 -
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匿名网友能留一下联系方式吗，好再咨询你 -
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技师黄卫标有关系，和涡轮压力传感器得电路和传感器有关系，都会报这个故障码，但是坏的很少 -
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匿名网友好吧 -
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技师黄卫标嗯
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13款路虎极光三门版（进口），前一久发动机故障报凸轮轴传感器故障，后面请修理厂检查，正时链条可能长了，每次打火前几秒像柴油机一样。后面更换了正时链条和齿轮，打火像柴油机的声音没有了。倒是我昨天取车发现发动机怠速不稳定，发动机怠速情况下发动机声音忽高忽低（有时感觉要熄火了又起来了），怠速情况下排气有吐吐吐的声音，昨天到今天开了200多公里，驾驶时也没发现什么问题，就是怠速明显感觉忽高忽低，还有就是高速大油门，转速上去，车感觉提速不行了。请问专家这个是什么问题？今天去读码又是什么涡轮问题。现在清除了也没有了。如果有烟雾器，可以拿烟雾器侧漏看哪里有漏气
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揽胜极光13款，abs传感器故障，今天去维修店检测了下，显示右后轮传感器出现问题，但没有配件当时就没有更换。回去的时候我用布擦了下传感器的灰尘泥浆，故障灯消除，开了几分钟又出现了。请问传感器能确定坏了吗？还是有泥浆遮挡影响信号传输？还是有松动？自己有必要把轮毂下了检查下吗？建议先检查传感器的信号盘把灰尘处理干净
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路虎揽胜极光L538右前车轮转速传感器故障，已经更换传感器，故障依旧请问如何维修？将左右轮速传感器互换，确定是否传感器的问题，并检查车轮轴承有无油泥，若故障依旧存在，按照上传图片检查轮速传感器至ABS泵之间的线路
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路虎极光换完正时套件还报p0017故障码检查凸轮轴排气传感器曲轴位置传感器的安装是否正确 检查凸轮轴排气传感器电路是否对地短路、对电源短路、断路或电阻过高 检查凸轮轴排气传感器至目标转子间隔的气隙是否合适,目标磨损是否符合规范,以及可变阀门正时执行器链条驱动或张紧器是否根据规范工作
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14路虎2.0T报故障码p0133 P0036诊断电脑读前后氧数据流都能正常变化，每次消码之后车子开几天，这两个故障码又出现，请问大师，是要换前后氧，还是电脑要编程？点击图像加关注有问题随时联系 建议更换氧传感器
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开着开着就这样了 轮胎里面的四个传感器都是正常的 诊断电脑能读取出来 轮胎和胎压也是正常的 故障码一直消除不了先断电试车，胎压达到2.5
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车辆刚换的链轮一对、皮带盘、正时涨紧器和电磁阀一对，现在出现P0016故障码，一开始是偶发，现在是永久告知问者此问题是凸轮轴正时不对
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燃油压力调节器性能间歇。清除故障码。冷车启动。时有时不有，发动机故障灯亮。换过高压油泵。出现新故障，显示燃油调节器控制，超出了控制限值，压力过高。自从出故障后。冷车启动，车里会有点汽油味。咨询过平台二个技师。一个说换低压传感器就行，一个含糊不清。高压油泵。到正时。汽油泵。说检查。所以咨询第三次你的，高级技师，诊断确认问题。发动机控制模块测量的信号值不可靠，应重点检查 燃油泵驱动器模块电路对地短路、 对电源短路、断路、电阻过高参考电路图,检查燃料泵驱动器模块电路是否对地短路、对电源短路、断路电阻过高，燃油压力传感器损坏需要更换，高压油泵暂时不用考虑
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我这个车出现故障码，曲轴位置与凸轮轴位置相关性故障。13年路虎极光2.0TP0016-00 原因： 1. 凸轮轴进气传感器安装不正确 2. 曲轴位置传感器安装不当 3. 凸轮轴进气传感器电路对地短路、对电源短路、断路、电阻过高 4. 凸轮轴进气传感器至目标转子的气隙大于规格 5. 目标转子过度跑偏 可 6. 变阀门正时执行器链条驱动或张紧器松脱
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你好！我车这几个故障码需要怎样维修，我换过空气流量计跟氧传感器了，但故障码还是有根据你发的故障代码显示第一个故障需要检查空气流量传感器的线路和传感器本身是否故障，第二个故障需要更换三元催化，第三个故障需要测量燃油压力是否正常，分配管上面的压力传感器是否损坏
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